Преглед на Daihatsu Copen за 2004 г
Той има мощност на двигателя, равна на четири чаши чай, и, поне на хартия, приблизително същата мощност.
Но сърцето с размерите на мотоциклет на Daihatsu Copen може да обърка малкия, странен кабриолет в стил Noddy достатъчно бързо, за да удиви зрителите.
Извеждането на една от тези бебешки коли по улиците на Пърт поражда въпроси, насочени към здравия разум на водача, с префикс «What the . . .?»
Затова Големите Уши направиха груби знаци на шофьорите и те потеглиха. Точно както в политически некоректната страна на играчките.
Copen – очевидно трагична смесица от думите затворен и отворен за разпознаване на кабриолетната природа на автомобила – би бил идеален за летаргичната скорост на движение на Toyland.
Той е по-удобен в голям, задръстен град, отколкото в относително отворените странични пътища на Пърт.
Но това не означава, че малкият двуместен автомобил не може да осигури на собственика си часове радостно пътуване до работното място.
Това е невероятно пъргаво и пъргаво създание.
Кормилното управление е директно, двигателят е очертан при 8000 оборота в минута, превключването на предавките е без усилие, а действието на педала на съединителя е сякаш не е обвързано с нищо.
Ниската мощност е слаба. Свикнали сте да му давате тежък десен крак, за да мърдате четирицилиндровия 659cc.
Не е много мощност. Производителността се дължи повече на самото тегло на Copen от 830 кг, отколкото на това, което е под капака.
Част от забавлението е атмосферата на колата.
Седейки толкова ниско, сгушени в удобната кабина, ви се струва, че пътувате в нещо като Porsche с ракетно задвижване.
Ако нещата станат твърде кални, сгъваемият стоманен покрив се повдига от багажника електрически – подобно на предимствата за безопасност на други метални капаци като Peugeot 206CC, Mercedes SLK и Lexus SC430.
Багажникът на Copen е малък с вдигнат покрив и невероятно малък, когато горната част е сгъната надолу.
Че това не е пътник на дълги разстояния се потвърждава след два часа каране през провинцията, където при скорост от 100 км/ч на оборотомера се появяват 4000 оборота в минута, а задният край много вцепенява. Прецизното управление и подреденото градско шофиране също се разтварят в треперене на каросерията и подскачане по неравни асфалтирани пътища.
Но в своята среда Копен работи.
Това очевидно е за отделни играчи, които работят в града.
Вземете пътник и няма място за сандвич, камо ли за пикник.
Предвид цената от $29,990 3, нивото на оборудване на автомобила е високо – климатик; електрически прозорци, огледала и покрив; алуминиеви джанти; двойни въздушни възглавници; MPXNUMX CD плейър и комплект за ремонт на гуми вместо резервна гума.
