В никакъв случай не трябва да се избягва инцидент
Всеки шофьор се опитва да избегне инцидент. Но в някои случаи, както установи порталът AvtoVzglyad, е по-добре да влезете в него, в противен случай последствията могат да бъдат много по-лоши.
Да, при аварийна пътна ситуация рефлексите ще ви принудят да завъртите волана дори когато това не е най-доброто решение. АвтоВзгляд анализира примери за ситуации, в които е по-добре да не избягвате чужда кола, а да биете този, който е провокирал инцидента. Така…
ПАРКИРОВКА
Кола изтегли от паркомясто точно пред вас. Но дори „учтиво“ включен мигач на невнимателен шофьор не позволява да се избегне сблъсък. На машината завъртате волана и се озовавате в насрещна лента. И тръгва още една невинна кола. Резултатът е челен сблъсък с резултати с различна тежест. А автомобилът, който провокира инцидента, спокойно продължи по пътя си.
Вие, опитвайки се да избегнете сблъсък, загубихте своите „права“ и дори си осигурихте сериозни разходи. И то ако никой не е пострадал. Разбира се, по съвест е виновен този, който е изскочил пред теб, но всъщност това си ти.
ИЗГРАЖДАНЕ НА РЪБ
Кола, която влиза в следващата лента, рязко се изкачи пред вас. Карахте по права линия, не очаквахте такъв трик от колега от трафика и без мигач той рязко реши да застане пред вас. Завърташ волана наляво, а на разделителната линия... има хора. Обиколихте един опалител, но друг човек беше свален. Вероятно не трябваше да се превръщат в хора, нали?
Разбира се, безразсъдният шофьор напразно е решил да смени толкова неточно платното. И хората нямаха какво да правят на двойна непрекъсната линия. Но в крайна сметка удряш мъж.
СТРАНИ ЗАВОТИ
Вие шофирате в дясната лента, колата в лявата лента завива. И тогава друга кола лети точно към вас от насрещната лента - тя също трябваше да завие наляво. Завиваш и спираш в стълб. Колоната, разбира се, няма оплаквания, но ще ремонтирате колата за парите си.
Моралът тук е, че е по-добре сам да се удариш или да се блъснеш в неадекватен човек, отколкото да похарчиш семейния бюджет по-късно. Въпреки това правилата за движение в такива ситуации все още настояват за спиране „до пода“. И ако разпитващият докаже, че не сте го направили – в най-добрия случай „кръгло“.
ДРУГИ ПРАВИЛА
Но ако колата лети в челото ви - остава да изпревари, но няма време да я завърши, не можете да я победите. Тръгнете надясно, забавете скоростта, вкопчете се в преминаващия поток. Щетите, които ще получите при удряне на стопаджия, са несравними с челен сблъсък. В крайна сметка при катастрофа с кола, която излетя да ви посрещне, ще бъдете прав, но жив ли сте?
