Използван Daewoo 1.5i преглед: 1994-1995
Daewoo 1.5i вече беше остарял, когато се появи на нашите брегове през 1994 г. Не е изненадващо, че той беше обект на тежки критики от автомобилната преса, която разкритикува съмнителното му качество на изработка и интериор.
Daewoo започна живота си като Opel Kadett в средата на 1980-те години и по това време беше добре построена и компетентна малка кола, която беше една от най-популярните малки коли в Европа, но нещо се загуби в азиатския превод.
МОДЕЛ ЧАСОВНИК
Daewoo пое дизайна на Kadett, когато Opel приключи с него. Германският автомобилен производител вече го беше заменил с чисто нов модел, преди да го предадат на корейците, така че срокът на годност вече беше изтекъл, когато започна да напуска корабите на нашите докове.
Не е изненада, че беше силно критикуван, когато се изправи срещу най-новите дизайни на конкурентни компании, но с помощта на куче и някои високи цени бързо се превърна в популярен избор за купувачи, които търсят малка кола. .
Срещу 14,000 1.5 долара можете да шофирате с хечбек с три врати с предно предаване, който беше доста просторен за малка кола и имаше XNUMX-литров четирицилиндров двигател с един горен разпределителен вал и петстепенна ръчна трансмисия, която направи това е най-доброто в своя клас. представителство.
Същата кола се предлагаше и с тристепенна автоматична и тогава струваше 15,350 XNUMX долара.
Стандартното оборудване включваше радио с два високоговорителя, но климатикът беше опция срещу допълнително заплащане.
За малко повече пари бихте могли да получите по-практичен хечбек с пет врати, а за тези, които искаха багажника и допълнителна сигурност на седан, беше наличен вариант с четири врати.
Стилът беше мек, отново не е изненадващо, като се има предвид, че първоначално е написан в началото на 1980-те години и се конкурираше с много по-модерни автомобили. Интериорът също получи някои критики за мрачния си сив цвят и прилягането и покритието на пластмасовите компоненти.
На пътя Daewoo беше похвален за управлението си, което беше безопасно и предвидимо, но критикувано за трудното и сурово каране, особено по счупена настилка, където можеше да стане неудобно.
Изпълнението беше интензивно. 1.5-литровият четирицилиндров двигател с впръскване на гориво с мощност 57 kW на Holden вървеше в крак с конкурентите си, които бяха предимно оборудвани с по-малки двигатели.
Въпреки критиките, Daewoo беше популярен избор сред купувачите, които искаха да навлязат на пазара на нови автомобили, но не можеха да си позволят по-високи цени за автомобили с по-добра репутация. Това беше не само евтина и приятна покупка за хора, които просто се нуждаеха от транспорт и нищо друго, но също така се превърна в алтернатива за употребявана кола, която премахна караницата, която може да дойде с употребяваната кола.
В МАГАЗИНА
Агентите по недвижими имоти викат позиция, позиция, позиция като ключ при покупка на имот. В случая на Daewoo това е щат, щат, щат.
Daewoo беше рекламиран като превозно средство, което трябва да бъде изхвърлено след сравнително кратък престой на пътя. Никога не е бил рекламиран като добре построен автомобил, който ще издържи и ще запази стойността си за дълъг период от време.
Често ги купуваха хора, на които не им пукаше какво са облечени и които не се грижели добре за колата си. Това бяха коли, които стояха навън, на горещо слънце или под дървета, където бяха изложени на дървесен сок и птичи изпражнения, които никога не бяха почистени, преди да изядат боята.
Потърсете кола, за която изглежда, че са се погрижили и проверете всички сервизни записи, които може да съществуват.
И шофирайте със собственика, за да видите как той или тя шофира, за да получите представа как е била третирана колата, докато е била в тяхно владение.
Но истинският проблем с Daewoo е качеството на изработка, което беше толкова нестабилно, че някои изглеждаха така, сякаш са преминали през труден авариен ремонт, дори когато са дошли направо от фабриката. Потърсете лошо пасване на панела със силно променливи пролуки, неравномерно покритие на боята и избледняла боя и външни пластмасови части, като брони.
В купето очаквайте дрънкане и скърцане на таблото, те бяха обичайни за ново. Пластмасовите гарнитури обикновено са с лошо качество и са склонни да се счупят или просто да излязат от релсите. Дръжките на вратите са особено податливи на счупване и не е необичайно да се счупят рамки на седалките.
Механично обаче Daewoo е доста надежден. Двигателят продължава да работи без особени проблеми, а скоростните кутии също са доста надеждни. Проверете нивото и качеството на маслото, за да видите кога е последно сменено и погледнете под гърлото за пълнене на масло за признаци на утайки, които могат да доведат до бъдещи проблеми.
Изводът е, че Daewoo беше еднократно превозно средство, което доставяше транспорт с малки излишъци и лошото качество, което очакваме от конкурентните японски автомобилни производители и дори някои други корейски компании. Ако ниската цена ви изкушава, бъдете внимателни и потърсете най-добрата кола, която можете да намерите.
ТЪРСЕНЕ:
• неравномерни междини между панелите и лошо прилягане на панелите.
• Лошо качество на монтаж и завършване на вътрешните пластмасови части.
• достатъчно мощна производителност
• Безопасно и надеждно управление, но лош комфорт при возене.
• счупени фитинги на тялото и рамки на седалките.
