Актуализираният Volkswagen Golf предизвиква Mercedes, BMW
Съдържание
Volkswagen представи обновена версия на своя Golf, която предлага нови функции, включително по-твърдо управление и полуавтоматичен режим на шофиране, за първи път в компактния клас.
VW се надява тази актуализация да помогне на Golf да се превърне в най-продавания автомобил в Европа и да се бори с конкуренцията от премиум конкуренти като BMW 1 серия и Mercedes-Benz A-класа.
Седмото поколение Golf стартира през 2012 г. и VW е продала над 3,2 милиона превозни средства по целия свят. VW очаква леко да увеличи пазарния си дял в сегмента на компактните автомобили в застояла Европа.
Нов двигател и електронни системи VW Golf 7
Заедно с новата седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител, Golf ще получи и нов 1,5-литров бензинов двигател, наречен „1.5 TSI Evo “, чийто капацитет ще бъде 128 конски сили, което заедно със системата BlueMotion увеличава разхода на гориво с 1 литър на 100 км. Основата на спестяванията включва: спиране на цилиндрите на празен ход, както и променената геометрия на турбокомпресора. Двигателят също ще бъде по -ефективен поради по -високото съотношение на компресия, което се постига чрез затваряне на клапана в началото на всмукателния ход (EIVC). Освен това двигателят може да се изключи напълно, когато водачът свали крака си от газта.
Volkswagen твърди, че това е първото двигател с горене, които могат да предложат тези иновации, преди това само признаци на тези системи можеха да се наблюдават при хибридни превозни средства. За да се спести работата например на хидравличния усилвател и други системи в момента на спиране на двигателя в движение, колата е оборудвана с допълнителна 12-волтова батерия. Това захранващо устройство може да намали разхода на гориво с 4,6 литра на 100 км, както и да намали емисиите на CO2 с до 104 грама на километър.
Актуализирани елементи на каросерията Volkswagen Golf
Golf ще получи нови фарове, които обгръщат купето на автомобила още повече. В допълнение, сега задните светлини ще станат светодиодни, дори стандартно, а пътепоказателите не просто ще мигат, а динамично постепенно ще светят в посоката на завоя.
VW добави и полуавтоматична функция за управление, първа в сегмента на компактните автомобили. Системата може да кара, спира и ускорява до 60 км в час, докато ръцете на водача са върху волана.
Какво може да изненада интериора и таблото на новия Golf?
Първото нещо, което хваща окото на водача, е активният му информационен дисплей, който ще наподобява Audi. Заедно с информационно -развлекателния пакет Pro Discover, водачът ще може да избира от различни версии на цифрови скоростомери и тахометри, навигация и данни за превозното средство.
Pro Discover е най-скъпата електронна система в сегмента на голф класа, която се предлага с поддръжка за управление с жестове чрез набор от инфрачервени сензори и 12-инчов сензорен дисплей. Сега пътниците ще могат да превъртат през песните и да сменят радиостанциите с просто махване на ръката. Струва си да се отбележи, че дори сегашните модели на Audi нямат такива възможности.
Volkswagen също взе назаем Phone Box от Audi, съчетавайки ниша за малки предмети и възможност за индуктивно зареждане на смартфон, като просто го постави в нишата, без да е свързан.
VW обяви предварителни продажби на обновения Golf в началото на декември с цени, равни на базовите цени на настоящите нови автомобили, въпреки по-високите спецификации. Актуализацията включва Golf с две и четири врати, комбито Golf, както и вариантите Golf GTI и Golf GTE.
Топ 10 на компактните автомобили в Европа
- Vw голф
- Opel Astra
- Шкода Октавия
- Ford Focus
- Peugeot 308
- Audi A3
- Мерцедес А клас
- Рено Меган
- Toyota Auris
- BMW 1-серия
