Актуализацията на Tesla 2019.16.x счупи моя автопилот [преглед]
Електрически автомобили

Актуализацията на Tesla 2019.16.x счупи моя автопилот [преглед]

Интересно мнение се появи на една от страниците, посветени на Tesla Model 3. След скорошната актуализация 2019.16.x, Tesla, която управляваше автопилота, загуби способността да се завърта на почти 90 градуса. Преди се забавяше, но нямаше проблем с това.

Г-н Ярек има Tesla Model S с автопилот в първата версия (AP1). Той се оплаква, че няколко дни преди актуализацията автопилотът е успял да се забави максимално и да премине под ъгъл от почти 90 градуса (източник). Сега, въпреки две актуализации през последните дни - "Firmware Tracker" изброява версии 2019.16.1, 2019.16.1.1 и 2019.16.2 - машината е загубила тази способност.

Екранът показва само съобщението „Не са налични функции за автопилот за безопасност/удобство“, последвано от „Функциите могат да бъдат възстановени при следващо движение“. Интернет потребителят подчертава, че е срещнал няколко подобни случая сред шофьорите на Model S:

Актуализацията на Tesla 2019.16.x счупи моя автопилот [преглед]

Какво се е случило? Вероятно говорим за блокиране на някои от възможностите на автопилота в резултат на необходимостта на Tesla да се адаптира към регламента UN / ECE R79, който определя максималното ниво на странично ускорение на 3 m / s.2 и краткотрайни (до 0,5 секунди) на ниво 5 m / s2 (източник).

> Opel Corsa електрически: цена неизвестна, пробег 330 км чрез WLTP, батерия 50 kWh [официална]

Страничното (напречното) ускорение е резултат от умножаването на скоростта на автомобила по ъгъла на завъртане. защото Tesla все още може да прави по-резки завои на автопилот, но ще трябва да забави още повече. – което би било неприятно за водача. Очевидно производителят е решил, че предпочита временно да ограничи наличността на функцията.

Добавяме, че вече са направени няколко актуализации и корекции в регламента UN / ECE R79, следователно стойностите на страничното ускорение могат да бъдат увеличени в бъдеще. Това ще възстанови съществуващите функции на автопилот в модели S и X и ще подобри възможностите му в модел 3, който е в съответствие с Правило R79 на ИКЕ на ООН от самото начало.

Редакционна бележка www.elektrowoz.pl: UNECE е организация, подчинена на Обединените нации (ООН), а не на Европейския съюз. В ИКЕ на ООН Европейският съюз има статут на наблюдател, но и двата органа си сътрудничат много тясно и спазват общите правила.

Това може да ви заинтересува:

Добавяне на нов коментар