Актуализация на софтуера Nissan Leaf II - Тест след зареждане [ВИДЕО]

Youtuber Lemon-Tea Leaf направи тест за бързо зареждане на Nissan Leaf, след като актуализира софтуера до версия, която трябва да отстрани проблема с Rapidgate. Оказа се, че: новата версия на софтуера не намалява зареждането толкова, колкото преди.

Тестът се състоеше в зареждане на колата с бързо зарядно устройство Chademo, шофиране бързо в продължение на 49 километра, за да загрее батерията, и след това повторно свързване към бързото зарядно устройство. По време на карането батерията се затопли от 25,6 до 38,1 градуса. Според изчисленията на Бьорн Найланд миналата година, това трябва да намали мощността на зареждане до около 28-29 kW.

Въпреки това, когато е свързана към станцията за зареждане, машината стартира процеса при 40 kW (горно изображение). Това е по-малко от първото зареждане, но много по-бързо, отколкото преди актуализацията на фърмуера. Не се знае как ще е през топлия сезон и при по-високи температури на батерията, но засега изглежда така проблемът с Rapidgate всъщност е решен.

> AAA: Електрическите превозни средства губят много обхват, когато се нагряват в купето или са климатизирани. ТЕСЛА: Нашите не са толкова много

Актуализацията на софтуера се отнася за всички собственици на Leaf, издадени между 8.12.2017 и 9.05.2018, по-късните модели вече имат корекцията. Това обаче се прави между другото, ASO не извършва никакви специални сервизни дейности, свързани с по-нова версия на софтуера.

Ето цялото видео:

Това може да ви заинтересува: