Нов кросоувър МАЗ-5440 2021 г

Минският автомобилен завод, чиято история започва през 1944 г., е известен както в Русия, така и в много страни по света като производител на камиони - трактори, среднотоварни модели и други. През последните години обаче марката е в много лошо финансово състояние. Минският автомобилен завод е предприятие, което понася най-големите загуби от всички производители, работещи днес в Беларус.

Ръководството на МАЗ все още не може да намери изход от кризата. Въпреки относителния ръст на продажбите на камиони в страните от ОНД, беларуската компания продължава да губи клиенти. Дори разширяването на моделната гама чрез специализирани автобуси и оборудване не помага на автомобилния завод.

Един от изходите от тази ситуация може да бъде пренасочването на дейностите. По-точно, навлизането в сегмента на леките автомобили ще помогне за справяне с финансовите затруднения. Това решение може да изглежда двусмислено. Но, например, КамАЗ преди това произвеждаше малкия модел Oka, а наскоро участва в разработването на двуместния електрически автомобил Kama-1. Тоест дори в историята на страните от постсъветското пространство има примери как производителите на камиони и трактори са се занимавали с производството на автомобили.

Също така, MAZ, за да се справи с финансовите проблеми, трябва да помисли за стартиране на сглобяването на собствен кросоувър. Негови изображения вече се появиха онлайн. Независим дизайнер показа как може да изглежда първият кросоувър MAZ-5440 2021-2022 в историята на Беларуския автомобилен завод. Колата, показана на публикуваните изображения, се оказа модерна. Външно той е доста подобен на някои SUV на Lexus.

От друга страна, дори MAZ все пак да реши да започне производството на такъв кросоувър, компанията трябва да намери подходяща платформа и двигатели. В този случай е възможна опция за сътрудничество с JAC или Geely. Първият вариант е по-вероятен, тъй като MAZ си сътрудничи с тази компания и произвежда микробуси с нея. В същото време новият беларуски кросоувър може да получи 1,5-литров двигател с турбокомпресор.

Дизайн

Не може да се каже, че новият кросоувър MAZ-5551 2021-2022 е направен в същия стил. Беларуският модел има много общо с продуктите на Toyota и други марки. От друга страна, много съвременни кросоувъри са подобни един на друг.

Каросерията на представената новост има форма, подобна на купе, поради силно разпръснати А-колони и плавно спускаща се линия на покрива, превръщаща се в обемиста кърма. Предната част на кросоувъра MAZ е силно удължена, което в комбинация с извит преден капак придава на автомобила по-спортен вид.

Въпреки подчертаната прилика с японските модели, представената новост се отличава с редица уникални детайли. На първо място, това се отнася до изреза, разположен под ръба на качулката. Под него се крие компактна решетка, която лежи върху удължена оптика на главата с LED ленти. Фаровете са с триъгълна форма поради леко заострени ръбове.

Втората забележителна подробност е, че предната част на представения кросоувър има издутина, която оформя нещо като „нос“ на автомобила. Тук разработчикът постави правоъгълен въздухозаборник с широк пластмасов ръб и големи хоризонтални ламели. Той е монтиран на огромна предна броня, която се огъва няколко пъти под остър ъгъл, което също подчертава спортния вид на беларуския модел. По-долу има 2 изреза, предназначени за вентилационни отвори. Предната част на купето завършва с метална лента по ръба на предната броня.

Третият интересен детайл са широките калници, които са защитени от допълнителен пластмасов комплект за тяло. Прозоречните линии, покрити с метална плоча, са свързани помежду си под остър ъгъл.

Най-изразената прилика с японските кросоувъри може да се види в задната част. Беларуският модел е оборудван с развито крило с допълнителна стоп светлина, надвиснала над обширното остъкляване. Отстрани има пластмасови обшивки, които предпазват прозореца от камъни. Следвайки примера на някои модели на Lexus, в представената новост капакът на багажника под стъклото се издава леко назад, образувайки по този начин своеобразен спойлер.

Задната оптика на кросоувъра MAZ-5440 2021-2022 е направена под формата на триъгълник с разминаващи се "спици", включени в страничната част на тялото. Вътре в кърмовите светлини има 2 широки ленти от LED светлини. Зад разработчиците поставиха и масивна броня. Но на него, в допълнение към допълнителните стоп-светлини, е предвиден дифузьор с метално покритие, отстрани на който има 2 големи изпускателни тръби.

Технические характеристики

Беларуската компания се занимава с производство на влекачи и друга едрогабаритна техника. Следователно платформата и двигателите JAC най-вероятно ще бъдат заети за новия кросоувър MAZ-5551 2021-2022. Това означава, че представеният модел ще получи 1,5-литров двигател с турбокомпресор. Текущата му мощност не надвишава 150 к.с., а максималният въртящ момент достига 251 N * m. Този агрегат е съчетан с 6-степенна автоматична скоростна кутия. Възможно е също така на беларуския модел да се появят по-малко продуктивни двигатели.

Въпреки факта, че MAZ е специализиран в производството на автомобили с задвижване на всички колела, новият кросоувър няма да получи такава трансмисия. Това отчасти се дължи на ограниченията на платформата JAC. Освен това липсата на задвижване на всички колела ще поддържа цената на кросоувъра на приемливо ниво.

Време е за пазар

Новият кросоувър ще помогне на МАЗ да подобри финансовото си състояние. Но Минският автомобилен завод няма да се занимава с производство на автомобили. Следователно кросоувърът, въплътен в представените рендери, никога няма да влезе на пазара.