Преглед на новия мотоциклет Ducati Monster 821 2018 г
Тест драйв MOTO

Преглед на новия мотоциклет Ducati Monster 821 2018 г

Преглед на новия мотоциклет Ducati Monster 821 2018 г

Един от петте нови продукта, които Ducati ще доведе до Eicma 2017 г. е ново Monster 821... Емблематичният гол Borgo Panigale е актуализиран, за да отпразнува 25 -годишнината от емблематичния мотоциклет, представен на автомобилното изложение в Кьолн през октомври 1992 г., представящ историческото жълто Ducati, което е съчетано с матово червено и черно. 821 наследи характера и очарованието на първия Monster 900, мотоциклет, който съживи сегмента на спортните автомобили без обтекатели, но успя да съчетае производителност, пъргавина и лекота на шофиране.

Как се променя Monster 821 2018

Il 821 Ducati Monster 2018 включва естетическите и функционални иновации, въведени в Monster 1200: тънък и пъргав дизайн, напълно преработен резервоар и опашка, вдъхновени от мотоциклета от 1992 г., нов спортен шумозаглушител и нов фар. Нов цветен TFT комбинатор от инструменти дебютира с индикатор на предавките и нивото на горивото, а електронното превключване на предавките се предлага като опция. Ducati Quick Shift нагоре / надолу и мултимедийна система Ducati.

Testastretta двуцилиндров 109 к.с.

нов Ducati Monster 821 2018 оборудван с двуцилиндров двигател Testastretta Twin с течно охлаждане, който сега доставя мощност 109 CV при 9.250 86 об / мин 7.750 Нм при XNUMX XNUMX об / мин (срещу 112 к.с. и 89,4 Нм в предишния модел). Използване на електрониката Пакет за безопасност на Ducatiкоето гарантира високи стандарти за активна безопасност благодарение на Bosch ABS и Ducati Traction Control, като и двете могат да се регулират за различни нива на намеса. От друга страна, трите режима на шофиране, действащи на ABS, DTC и Power Mode (който контролира максималната мощност и вида на доставка), дават на 821 три напълно различни символа. Оборудването на Monster 821 2018 е завършено Спирачка Bremboвключващ 320 мм двоен диск отпред и радиални моноблочни апарати M4-32, както и окачвания с 43 мм предна вилка и регулируем амортисьор отзад.

Добавяне на нов коментар