Най-новите разновидности на Dassault Rafale част 2
Въоръжението на Rafał за бой на средни и къси разстояния досега беше изключително управляеми ракети MICA в IR (инфрачервени) и EM (електромагнитни) версии. На снимката е Rafale M "26", въоръжен с ракети MICA IR на греди в краищата на крилата. База на BAP в Йордания - операция Chammal.
Боевете, които се водят в много части на света, включително въздушните битки, обикновено се водят в асиметрични конфликти. На първо място, те използват оръжия въздух-земя, както под формата на конвенционални бомби, така и оръжия с лазерно или сателитно насочване. Тази ситуация обаче може скоро да се промени, макар и само поради появата на самолети от 5-то поколение, развитието на електронната война и необходимостта да се съсредоточим върху оптико-електронното (включително лазерно) насочване поради възможността за намеса на врага със сателитни навигационни сигнали. Франция също участва в подобни дейности, самостоятелно и в коалиция с други страни. Оказа се, че в много отношения оборудването на френската авиация е далеч от идеалното и само продължаващата модернизация на базовия боен самолет Dassault Rafale ще му позволи да бъде напълно адаптиран към условията на съвременното бойно поле.
С използването на нови или модернизирани бордови системи, оборудване и въоръжение, самолетът Rafale F3-R ще се превърне в пълноправен „работен кон“ на френската стратегическа, военна и военноморска авиация. Той напълно заслужава името, с което е наречен от самото начало на дизайна си – „avion omnirôle“.
Rafale Standard F3-R - нови бойни възможности
Два аспекта са характерни и най-важни за прилагането на стандарта F3-R: интегрирането на ракетата въздух-въздух с голям обсег MBDA Meteor и прицелния патрон Thales TALIOS.
Несъмнено революционната система, която направи Rafale пълноправен изтребител, приета от F3-R, е BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) ракета въздух-въздух с голям обсег. Клас BVRAAM, Thales RBE2 AA въздушен радар с AESA антена. Използването му ще направи революция във въздушните бойни способности на Rafale, тъй като Meteor ще позволи на Rafał да се бори с цели на около 100 km (MICA EM около 50 km).
Проектът за обществени поръчки от 2018 г. предвиждаше доставката на 69 ракети от този тип за френските въоръжени сили, а проектобюджетът на PLF 2019 (Projet de loi de Finances) за 2019 г. предвижда поръчка на 60 и доставка на 31 ракети.
Втората забележителна характеристика на F3-R е преносимостта на новата касета TALIOS на Thales. Преди това самолетите Rafale използваха тави Damoclès, но като част от програмата за модернизация беше решено Rafale да се оборудва с нов резервоар, първоначално известен като PDL-NG (Pod de désignation laser nouvelle génération). Малко след обявяването на решението за квалифициране на варианта F3-R, Генералната дирекция по оръжия (DGA) също обяви квалификацията на пълнителя за прицелване TALIOS в съобщение за пресата, публикувано на 19 ноември 2018 г. Задачата на контейнера е да води разузнаване, идентифициране на въздушни и наземни цели, както и насочване и осветяване на цели, което позволява използването на оръжия с лазерно насочване.
Касетата е оборудвана с телевизионни и термовизионни сензори с висока разделителна способност, системи за стабилизиране на зрителното поле и прицелване, а възможностите за обработка на изображения осигуряват идентифициране на целите при мисии въздух-въздух, както и при атака на наземни цели при всякакви метеорологични условия условия, както през деня, така и през деня и нощта. TALIOS също има възможности за NTISR (нетрадиционна информация, наблюдение и разузнаване), така че позволява разузнаване чрез предаване на събраната информация в реално време на други потребители, което улеснява взаимодействието между екипажа на Rafale и сухопътните войски.
Според Thales квалификацията е приложена и към системата за поддръжка на контейнери, т.е. към интелигентното управление на оборудването и неговата поддръжка (Smart Fleet), за предотвратяване на възможни повреди по време на мисията и увеличаване на наличността на контейнери, както и иновативна транспортно решение за окачване на оборудване под самолета.без използване на други средства. Според съобщенията доставките на първата версия на контейнера за авиацията и флота на Франция трябва да започнат до края на 2018 г. и ще продължат до 2022 г. Общо 45 TALIOS трябва да са били доставени преди това. Според наличната информация френските въоръжени сили ще разполагат със 2025 прицела от различен тип до 79 г., в сравнение с 67 в момента. Въпреки това, като се има предвид ниската наличност на това оборудване, трябва да се обмисли дали дори това количество може да задоволи бъдещи нужди. Напомняме, че общият процент на наличност за сашета през първата половина на 2018 г. беше само 54%, докато горната цифра се основава на теоретичен процент на наличност от 75%. Този тип оборудване се използва широко в мисии OPEX, както в операция Chammal (срещу силите на т.нар. „Ислямска държава“ в Сирия и Ирак), така и в „Barkhan“ (операции в Африка). Те се използват много в дейности в райони с климатични условия, различни от европейските, и често се провалят.
Според Thales TALIOS ще бъде първата налична система, която ще покрива целия спектър от задачи - от разузнаване до откриване, проследяване и насочване. Високата разделителна способност на бункерните подсистеми трябва да осигури по-пълен преглед на ситуацията и значително да улесни работата на екипажите. За да помогне на пилотите, Thales е внедрил и режим на постоянен изглед, който ви позволява да интегрирате изображението от сензорите на устройството с цифрова карта. Това позволява на екипажа надеждно и бързо да локализира зоната за наблюдение в реално време. Размерът и теглото на TALIOS са подобни на предшественика му Damoclès, което го прави по-лесен за интегриране с хората.
