Nissan Leaf 2 / ТЕСТ: обмислен, обмислен, не предизвиква желание [Yalopnik]

Jalopnik, заедно с група други американски журналисти, имаха възможността да тестват новия Nissan Leaf. Той описа колата като кола за купуване, а не като сърце. Така че без емоция.

Yalopnik повтаря това, което Електрек описа: Nissan проектира Leaf като автомобил от среден клас. Той вече няма пробег от 160 километра (100 мили) като своите конкуренти, но няма 350-380 километра като Tesla Model 3 или Chevrolet Bolt:

Nissan Leaf 2, среден автомобил. По хоризонталната ос е пробегът, по вертикалната ос е цената на автомобила в базовия вариант (c) Nissan USA.

Според репортери на Jalopnik, новият Nissan Leaf вече изглежда като всеки друг Nissan на улицата. Според тях резултатът е нормален, но сега колата ще се изгуби в тълпата от други коли.

Автомобилът ще се предлага в САЩ в комплектации S, SV и SL.

Интериор и икономия: голяма батерия - компромис с останалото

Багажникът, интериорът и потребителският интерфейс са определени по подобен начин: всичко е наред, внимателно обмислено, без много излишни украшения. Единственият странен елемент в интериора е превключвателят за режим на шофиране (преди: скоростният лост). Журналистът отбеляза и малки, но много значителни спестявания: на предния панел се появи само един USB порт за зареждане..

Оказва се, че това е резултат от икономическо изчисление - поставянето на 40 kWh батерия е причинило срязвания в други части на автомобила. Следователно качеството на материалите е добро, но не може да се нарече "отлично".

> Какво означават коледните елхи Nissan Leaf? [ЩЕ ОТГОВОРИМ]

Карам? Безчувствен

Пътуването също не предизвика особени емоции от представителя на Jalopnik. Той обаче подчерта, че купувачите на новия Nissan със сигурност не очакват повече.

Автономно шофиране от ниво 2 на най-ниската цена на пазара е признато за желана характеристика на превозното средство. Журналистът обаче установи, че необходимостта да държи ръцете си на волана и да се концентрира върху пътя не помага много за останалото. По-скоро го притеснява.

Зареждане: 30 минути CHAdeMO +142 км

Според Jalopnik – вероятно от Nissan – 30-минутно CHAdeMO зареждане увеличава пробега със 142 километра. При зареждане от 16-амперов стенен контакт у дома са необходими 12 часа за зареждане на батерията.

Varto Przechitacz: Nissan Leaf 2018 е електрически автомобил за спокойни и рационални възрастни

търговия

търговия

Зарядни в бензиностанции Лотос? Можете да харесате и ПРОВЕРИТЕ:

Това може да ви заинтересува: