Неизправности в печката Kia Sportage

След като смело закъсахме в студения сезон, ние за дълго време забравихме за съществуването на печката. И ние си спомняме това само през есента, когато скалата на термометъра падне до 5 градуса над нулата и по-долу.

Но често се случва обикновен нагревател, който преди това е отделял безупречна топлина, да престане да изпълнява функциите си, обричайки водача и / или пътниците на липса на комфортни условия в кабината. Е, ако проблемът се разкрие преди настъпването на слана - ако нямате топла кутия, ремонтът при минусови температури не е най-приятното изживяване.

Така че, нека да видим защо печката на Kia Sportage 2 не се загрява добре и дали е възможно сами да отстраним идентифицираните неизправности.

Причини за липсата на топлина в кабината на Kia Sportage

Всички неизправности на отоплителната система могат да бъдат разделени на две големи групи:

• повреда на самата пещ и нейните сервизни механизми;
• неизправности на отоплителната система, което влияе върху влошаването на ефективността на нагревателния елемент.

Вътрешен парно Kia Sportage

Обикновено проблемите от втория тип водят до прегряване на двигателя, а изгарянето на печката е вторичен симптом. Тези повреди включват:

• намаляване на налягането на охладителната система. Ако антифризът тече бавно, тогава често не забелязвате проблема навреме - локви под колата не са необходими. В същото време не е лесно да се локализира проблемът: течът може да бъде навсякъде: в тръбите, на кръстовището на тръбите, главния радиатор и радиаторите на климатичната система (Kia Sportage има два от тях ), вторият за климатика);
• може да се образува въздушна брава, особено след смяна на антифриз или добавяне на охлаждаща течност. Говорим за стандартния метод: монтирайте колата на хълм (така че гърлото на разширителния резервоар да е най-високата част на охладителната система) и оставете двигателя да работи на празен ход за 3-5 минути;
• термостатът или помпата са повредени, което води до нарушаване на циркулацията на охлаждащата течност през системата. По-малко антифриз ще тече в ядрото на нагревателя, така че ще генерира все повече и повече топлина. И двете устройства са неотделими едно от друго и следователно не могат да бъдат ремонтирани. Те трябва да бъдат заменени с нови.

Сега нека поговорим за проблемите, пряко свързани с отоплителната система. Те са малко и основното е запушване на радиатора, външно и вътрешно. Но докато външното замърсяване може да се третира относително лесно, вътрешното замърсяване трябва да се третира. В повечето автомобили, а Kia Sportage не е изключение, нагревателят се намира между купето и двигателното отделение, обикновено в жабката. Обикновено не е възможно да премахнете радиатора отстрани на двигателното отделение, така че трябва да премахнете предния панел. По-долу описваме как се случва това в този модел.

Смяна на двигателя на нагревателя

Втората причина, поради която печката Kia Sportage не се загрява, е запушен филтър на кабината. Трябва да се сменя около два пъти годишно, но ако условията на работа на автомобила са трудни, а самият филтър е въглероден, тогава много по-често. За щастие операцията не е никак трудна.

Вентилаторът на печката може да се повреди или да не работи на пълна скорост и в този случай за по-пълна диагностика ще трябва да премахнете резистора (вентилаторът е инсталиран в комплект с радиатор).

И накрая, причината за неработоспособността на нагревателния елемент може да бъде повредата на механизма за управление - серво задвижването, тягата може да излети или контролният блок може да се счупи. Тези грешки са много по-лесни за откриване и коригиране.

Демонтаж на радиатора на пещта

Ако в резултат на проверката сте стигнали до извода, че причината за студа в кабината е в радиатора, тогава не трябва да бързате да купувате нов. Можете да опитате да го почистите, например, с помощта на специален инструмент "High Gear". Най-лесният начин за промиване без отстраняване на радиатора. Ще бъде необходимо да изключите входните/изходните маркучи и да циркулирате промивната течност през системата. Например с помощта на помпа и дълги тръби с подходящ диаметър. Но този метод е ненадежден, така че промиването обикновено се извършва на отстранен радиатор.

Премахване на вътрешния нагревател

Алгоритъм за премахване на вътрешния нагревател Kia Sportage без премахване на таблото:

• изключете и извадете температурния сензор, разположен в долната част на кабината при краката на пътника. За да направите това, освободете долния ключ с плоска отвертка и издърпайте сензора към вас;
• отстранете панела, разположен близо до педала на спирачката. Сваля се лесно (закопчаване - две щипки). Също така ще трябва да развиете двата панела, които отиват към централната конзола и тунела. Не е необходимо да ги премахвате, достатъчно е да огънете ръбовете, за да не пречите на работата;
• сега трябва да изключите тръбите, отиващи към радиатора. Тъй като те не използват конвенционални кабелни връзки и фитинги, а усуканите маркучи са много дълги, те ще трябва да бъдат отрязани и след това заменени със скоби. В противен случай не сваляйте радиатора;
• сега радиатора може да се свали - закрепен е само с алуминиеви тръби. По-добре е да работите заедно: единият да влачи плочата, другият да върне всичко, което пречи на този процес;
• при повторно монтиране ще трябва да се сблъскате с големи трудности: педалът на спирачката и маркучът на вентилатора ще се намесят, така че последният също ще трябва да бъде отрязан малко;
• след като радиаторът е на място, поставете маркучите и ги закрепете със скоби. Няма нужда да бързате да инсталирате пластмаса - първо напълнете антифриз и проверете за течове;
• ако всичко е наред, поставете пластмасовия панел и температурния датчик.

Някои полезни съвети

Не е трудно да проверите колко добре върши работата си печката: ако при външна температура от -25 ° C, 15 минути след стартиране на двигателя, тя загрее интериора до +16 ° C, тогава нямате да се притеснявате.

Не забравяйте да смените филтъра на кабината навреме - честотата на смяна е посочена в инструкциите, проверявайте нивото на охлаждащата течност толкова често, колкото нивото на маслото в двигателя. Не добавяйте други марки антифриз. Почиствайте радиатора поне веднъж годишно.

Ако следвате тези препоръки, ще се окажете в ситуация, в която печката Kia Sportage няма да работи много по-рядко.