Изтичащ инжектор: симптоми

Инжекторите са разположени в края на инжекционната верига. Те са тези, които изпаряват горивото в двигателя. Те са уплътнени с О-пръстени, които могат да се износят, особено при дизелови двигатели. Ето симптомите на изтичащ инжектор и как да отстраните проблема възможно най-бързо.

⚠️ Как да разпознаем дефектен инжектор?

. джетове на вашия автомобил са част от системата за впръскване и разпределят гориво - бензин или дизел - към двигателя. Те обикновено издържат живота на вашия автомобил, но са чувствителни към мръсотия и вода Горивен филтър.

Освен това инжекторът има уплътнения, които също могат да се износят. Това създава теч на нивото на дюзата. Ето как да разпознаете симптомите на изтичащ инжектор:

• Светлина на двигателя запалени на таблото;
• Трудност при започване при работещ двигател;
• Загуба на сила ;
• Вибрация на двигателя ;
• Дръпки по време на ускорение ;
• Мирис на гориво ;
• Следи от гориво под колата;
• Черен дим към ауспуха.

В зависимост от това дали изтичащият инжектор е инсталиран на бензинов или дизелов автомобил, източникът на теча няма да е същият. При дизелов инжектор течът може да бъде локализиран на входа на инжектора, върху медното уплътнение в основата на инжектора или при торична става връщане на инжектора.

Течовете са по-рядко срещани при бензиновите инжектори. Когато се появят, те идват или от О-пръстена, който уплътнява инжектора към разпределителния вал за впръскване, или от пръстена, който контактува с дъното на инжектора и двигателя.

🔍 Какви са последствията от дефектен инжектор?

Инжекторите са разположени в края на инжекционната верига. Горивото тече от резервоара към инжекционна помпапрез маслен филтър... Това филтрира горивото от всякакви примеси или вода, които могат да бъдат там, особено на дъното на резервоара. Ако не се сменя периодично, върху него могат да останат остатъци, които ще повредят инжекторите или инжекционната помпа.

Проблем с инжектора, било то теч или HS инжектор, започва с въздействието върху горивния процес на вашия двигател. Всъщност той вече не разпределя правилно горивото и сместа от въздух и бензин вече не е в правилното количество. Вашият автомобил може да изпита загуби на мощност, От Клиновете честен трудности при започване.

Неправилното впръскване на гориво също може да причини прекомерна консумация на бензин, засилва се от изтичане, когато уплътнението на дюзата е дефектно.

Но може да достигне дефектен инжектор чупене бутало дори двигателя себе си. След това сметката се повишава рязко, тъй като целият блок на двигателя трябва да бъде сменен, което струва няколко хиляди евро.

🚗 Мога ли да карам кола с спукан инжектор?

Автомобил, показващ симптоми на спукан инжектор, трябва да бъде върнат в гаража. Наистина е необходимо да смените инжектора или неговото уплътнение, преди течът да причини по-сериозен проблем. Вашето превозно средство ще има проблеми с неправилно запалване и разход на гориво, но спукан инжектор може да повреди други части в близост.

Цената за смяна на инжектор е много висока. Наистина трябва да се брои от 1500 до 3000 € смени всички инжектори. Резултатът може да се увеличи още повече, ако продължите да шофирате със спукан инжектор. От друга страна, смяната на уплътнението на единичния инжектор, което е причинило теча, е малък ремонт.

🔧 Как да поправите спукан инжектор?

Ако изпитвате симптоми на HS инжектора, може да не се налага винаги да се сменя. Понякога почистване на инжектор Достатъчно: той просто е запушен с примеси, присъстващи в горивото, или се задръства. Ако една дюза изтича, тя също може да бъде поправена, ако вече не е счупена.

Ако вашето бензиново превозно средство показва симптоми на изтичане на инжектора, това е рядко явление. Смяната на дефектен О-пръстен на инжектора ще реши проблема с течовете без подмяна на инжектора. При дизелов двигател много високото налягане прави течовете по-чести. Отново, подмяната на повреденото уплътнение ще реши проблема.

Ремонтът на изтичащ инжектор струва значително по-малко от смяната на част, особено след като обикновено се препоръчва смяна на всичките 4 инжектора, а не само на една. Изчислете цената от 50 до 110 € поправете спукания инжектор.

Сега знаете какво да правите, ако колата ви покаже симптоми на теч от инжектора. Не продължавайте да шофирате и по-скоро закарайте колата си в гаража бързо, защото смяната на семеринга на инжекторите е малка интервенция... за разлика от смяната на инжектори.