С колко се увеличават разходите за поддръжка на автомобила с увеличаване на пробега?
Средната кола струва $1,400 за поддръжка до 25,000 100,000 мили, след което разходите нарастват бързо до XNUMX XNUMX мили. Toyota печели като най-евтина кола за поддръжка.
Средният американец зависи от кола, която изминава 37 мили на ден. Всеки ден пътниците прекарват около час в колата. Дългите пътувания до работното място могат да бъдат неприятни, но повредата е още по-лоша.
Шофьорите трябва да знаят кои превозни средства могат да изминат това разстояние и кои ще ги оставят отстрани на пътя.
В AvtoTachki разполагаме с огромен набор от данни, който включва марка, модел и пробег на превозните средства, които сме обслужили. По-рано използвахме тези данни, за да проучим как автомобилите се държат с възрастта. В тази статия разгледахме как автомобилите издържат на експлоатация. С други думи, кои автомобили имат най-ниски разходи за поддръжка с увеличаване на пробега? Разгледахме и кои видове поддръжка стават все по-често срещани с увеличаване на пробега.
Започнахме настоящия си анализ, като попитахме колко повече струва поддръжката на средна кола за първите 25,000 25,000 мили в сравнение със следващите 5,000 XNUMX мили. (За да оценим разходите за поддръжка по разстояние, взехме общите разходи за поддръжка за превозни средства в тази категория пробег и ги разделихме на броя смени на маслото. Ако приемем, че една смяна на масло е XNUMX мили, това ни дава разходите за поддръжка, необходима на миля.)
| Как варират разходите за поддръжка в зависимост от пробега? | |
|---|---|
| Въз основа на резултатите от поддръжката на AvtoTachki | |
| километраж | Общи разходи за поддръжка на 25 XNUMX мили |
| 0-25,000 | $1,400 |
| 25,000 - 50,000 | $2,200 |
| 50,000 - 75,000 | $3,000 |
| 75,000 - 100,000 | $3,900 |
| 100,000 - 125,000 | $4,100 |
| 125,000 - 150,000 | $4,400 |
| 150,000 - 175,000 | $4,800 |
| 175,000 - 200,000 | $5,000 |
Поддръжката на средната кола струва 1,400 долара за първите 25,000 100,000 мили, а оттам разходите нарастват. Разходите нарастват рязко до марката 100,000 XNUMX мили и по-малко след XNUMX XNUMX мили. Разходите за поддръжка на автомобили може да достигнат таван или може да се случи шофьорите да бракуват колите си веднага щом разходите за поддръжка надхвърлят стойността на колата.
Кои видове автомобили са най-евтини за поддръжка? Първо, разгледахме кои марки (марки) са най-евтини за поддръжка за първите 75,000 XNUMX мили.
| Какво прави Start Out най-евтиният? | ||
|---|---|---|
| Въз основа на разходите за поддръжка на първите 75,000 XNUMX мили за всички популярни марки | ||
| ранг | Направи | Цената на първите 75 хиляди мили |
| 1 | Hyundai | $4,000 |
| 2 | Kia | $4,000 |
| 3 | Toyota | $4,300 |
| 4 | Nissan | $4,600 |
| 5 | Subaru | $4,700 |
| 6 | потомство | $4,800 |
| 7 | Mazda | $4,900 |
| 8 | Honda | $4,900 |
| 9 | Volkswagen | $5,600 |
| 10 | Acura | $5,700 |
| 11 | Lexus | $5,800 |
| 12 | Infiniti | $5,800 |
| 13 | джип | $6,500 |
| 14 | Мини | $6,500 |
| 15 | GMC | $6,600 |
| 16 | Избягване | $6,700 |
| 17 | Mitsubishi | $7,000 |
| 18 | Chevrolet | $7,100 |
| 19 | брод | $7,900 |
| 20 | Buick | $8,100 |
| 21 | Chrysler | $8,400 |
| 22 | Volvo | $8,700 |
| 23 | Audi | $8,800 |
| 24 | Линкълн | $10,300 |
| 25 | Сатурн | $11,000 |
| 26 | Cadillac | $11,000 |
| 27 | Mercedes-Benz | $11,000 |
| 28 | Pontiac | $11,300 |
| 29 | BMW | $13,300 |
Тук има малко изненади. Основните производители на автомобили като Hyundai и Kia се считат за най-евтините. От друга страна премиум моделите като Mercedes-Benz и BMW са най-скъпи. За първите 75,000 XNUMX мили тези луксозни модели са около три пъти по-скъпи за поддръжка от най-евтините опции. Поддържането на автомобили с висока производителност не е евтино.
Но какво ви кара да останете евтини с голям пробег? Групирахме данните по марка и сравнихме разходите за поддръжка за първите 150,000 XNUMX пробегнати мили.
| Кои марки изискват най-малко поддръжка в дългосрочен план? | ||
|---|---|---|
| Въз основа на разходите за поддръжка на първите 150,000 XNUMX мили за всички популярни марки | ||
| ранг | Направи | Цената на първите 150 хиляди мили |
| 1 | потомство | $10,400 |
| 2 | Toyota | $11,100 |
| 3 | Honda | $14,300 |
| 4 | Subaru | $14,400 |
| 5 | Lexus | $14,700 |
| 6 | Hyundai | $15,000 |
| 7 | Nissan | $15,000 |
| 8 | Mazda | $15,100 |
| 9 | Kia | $15,100 |
| 10 | Volkswagen | $15,300 |
| 11 | Infiniti | $16,900 |
| 12 | Мини | $17,500 |
| 13 | GMC | $18,100 |
| 14 | Chevrolet | $18,900 |
| 15 | Acura | $19,000 |
| 16 | Mitsubishi | $19,000 |
| 17 | джип | $19,400 |
| 18 | Audi | $21,200 |
| 19 | брод | $21,700 |
| 20 | Buick | $22,300 |
| 21 | Volvo | $22,600 |
| 22 | Избягване | $22,900 |
| 23 | Chrysler | $23,000 |
| 24 | Mercedes-Benz | $23,600 |
| 25 | Сатурн | $26,100 |
| 26 | Pontiac | $24,200 |
| 27 | Cadillac | $25,700 |
| 28 | Линкълн | $28,100 |
| 29 | BMW | $28,600 |
Автомобилите, които първоначално изглеждат евтини, не винаги остават печеливши. Входното ниво кара Hyundai и Kia да претендират за най-евтината услуга през първите 75,000 6 мили, но пада до 9-та и 150,000 XNUMX след XNUMX мили.
Скъпите модели като Mercedes-Benz и BMW са скъпи (около $11,000 75,000 или повече за първите 16 мили) и остават толкова скъпи с увеличаване на пробега. Марките автомобили от среден клас са смесени. Dodge пада от 22-то на 5-то място поради по-високите разходи за поддръжка на пробега, докато Subaru се премества от 4-то на XNUMX-то място. Subaru намалява разходите, дори когато печели мили.
Toyota (и нейната марка Scion) е категоричен победител.
Освен да разгледаме марката на автомобила, ни беше интересно да разберем кои модели имат най-голяма издръжливост. Следната таблица показва конкретните модели, които са най-скъпи и най-евтини за първите 75,000 XNUMX мили. Изброяваме само десетте най-скъпи и най-евтини, защото има толкова много модели.
| Кои модели започват с най-скъпите/най-евтините? | |||
|---|---|---|---|
| Въз основа на първите 75,000 XNUMX мили разходи за поддръжка | |||
| Най-скъп | |||
| ранг | Направи | Модел | Цената на първите 75 хиляди мили |
| 1 | BMW | 328i | $11,800 |
| 2 | брод | мустанг | $10,200 |
| 3 | брод | Виза F-150. | $8,900 |
| 4 | Избягване | Голяма каравана | $8,100 |
| 5 | Mazda | 6 | $7,900 |
| 6 | джип | Гранд Чероки | $7,900 |
| 7 | брод | Изследовател | $7,800 |
| 8 | Acura | TL | $7,700 |
| 9 | Audi | A4 | $7,400 |
| 10 | Audi | A4 Quattro | $7,400 |
| По-малко скъп | |||
| ранг | Направи | Модел | Цената на първите 75 хиляди мили |
| 1 | Toyota | Prius | $2,800 |
| 2 | Nissan | Versa | $3,300 |
| 3 | Chevrolet | Tahoe | $3,400 |
| 4 | Hyundai | Sonata | $3,600 |
| 5 | Honda | Кореспонденция | $3,600 |
| 6 | Lexus | IS250 | $3,600 |
| 7 | Hyundai | Elantra | $3,900 |
| 8 | брод | сливане | $3,900 |
| 9 | Toyota | Yaris | $3,900 |
| 10 | Toyota | венче | $3,900 |
Toyota Prius, чиято поддръжка струва само $2,800 за първите 75,000 XNUMX мили, е категоричният победител. Nissan Versa и Chevrolet Tahoe също показват силни страни. Като цяло малките автомобили от Honda, Hyundai, Nissan и Toyota са сравнително евтини за поддръжка.
Но кой от тези модели остава печеливш, когато километражът се увеличи от 75,000 150,000 на XNUMX XNUMX?
| Кои модели изискват най-много/най-малко поддръжка в дългосрочен план? | |||
|---|---|---|---|
| Въз основа на първите 150,000 XNUMX мили разходи за поддръжка | |||
| Най-скъп | |||
| ранг | Направи | Модел | Цената на първите 150 хиляди мили |
| 1 | брод | мустанг | $27,100 |
| 2 | BMW | 328i | $25,100 |
| 3 | брод | Изследовател | $23,100 |
| 4 | джип | Гранд Чероки | $22,900 |
| 5 | Acura | TL | $22,900 |
| 6 | Избягване | Голяма каравана | $21,700 |
| 7 | брод | Фокус | $21,600 |
| 8 | Audi | A4 Quattro | $20,500 |
| 9 | Hyundai | Santa Fe | $20,000 |
| 10 | Acura | MDX | $19,700 |
| По-малко скъп | |||
| ранг | Направи | Модел | Цената на първите 150 хиляди мили |
| 1 | Toyota | Prius | $6,700 |
| 2 | Nissan | Versa | $8,500 |
| 3 | Honda | Кореспонденция | $10,000 |
| 4 | Toyota | Yaris | $10,300 |
| 5 | Toyota | венче | $10,300 |
| 6 | потомство | xB | $10,400 |
| 7 | Lexus | IS250 | $10,400 |
| 8 | Toyota | Tacoma | $10,900 |
| 9 | брод | сливане | $10,900 |
| 10 | Toyota | планинар | $11,200 |
Toyota Prius е най-евтиният модел за поддръжка както за малък, така и за голям пробег; поддръжката струва нищожните 6,700 долара за 150,000 8,500 мили. Следващият най-добър вариант, Nissan Versa, който струва средно $150,000 25 за поддръжка на XNUMX мили, все още струва на собствениците над XNUMX% повече от Prius.
Други превозни средства с висока производителност са предимно купета и седани. Toyota обаче включи своя SUV (Highlander) и камион (Tacoma) в списъка.
Кои проблеми най-вероятно ще засегнат тези разходи за поддръжка?
Разгледахме най-често срещаните проблеми и вероятността да се появят. Например, ако една от десет коли смени спирачните накладки между 25,000 30,000 и 10 5,000 мили, тогава колите с такъв пробег имат 100,000 105,000% шанс накладките да бъдат сменени на всеки 25 XNUMX мили. Обратно, ако всяка четвърта кола с между XNUMX XNUMX и XNUMX XNUMX мили на километража има сменени спирачни накладки, същата вероятност ще бъде XNUMX%.
Най-честите проблеми са, че колата не пали или лампичката Check Engine свети. Спирачните накладки, свещите и акумулаторите също изискват чести ремонти.
Шофьорите трябва да проверят светлината на двигателя и да се справят с кола, която отказва да запали с увеличаване на пробега. Обратно, проблемите със спирачните накладки се достигат след 50,000 100,000 мили, а проблемите със запалителната свещ след XNUMX XNUMX мили. Шофьорите постоянно се сблъскват с дефектни батерии през целия живот на автомобила си.
Независимо дали купуват употребявана кола или обслужват текущата си кола, потребителите трябва да знаят кои автомобили изискват най-малко разходи за поддръжка с увеличаване на пробега. Ние анализирахме нашите данни, използвайки няколко променливи на въздействието, тъй като тези разходи се влияят от много фактори, от състоянието на най-често шофираните пътни настилки до честотата на редовните посещения за поддръжка.
