Насочени гуми в автомобил - как да ги разпознаем и как да ги поставим?

Контактната площ на всичките 4 гуми в леките автомобили е около 62 см.². Това е приблизително размерът на лист хартия А4. Това сравнение показва колко е важно да изберете правилните гуми за безопасно шофиране. Пътните условия понякога изискват насочени гуми. Какъв тип гуми са тези и кога трябва да изберете този тип комплект? Прочетете и разберете повече!

Посока на търкаляне на гумата и тип гума

На пазара можете да намерите няколко вида гуми, които се характеризират с различен начин на закрепване. Сред тях са следните гуми:

• симетрични - протекторът, използван при тях, е идентичен от всяка страна на гумата и няма значение в каква посока се търкаля;
• асиметрични - могат да бъдат насочени, въпреки че тази маркировка не винаги присъства върху тях. Имат две шарки на протектора на една гума, монтажът им е улеснен от външна и вътрешна маркировка;
• насочени – обикновено зимни гуми, но също и летни гуми. Насочените гуми имат характерна шарка на протектора и трябва да се търкалят във фиксирана посока.

Насочени гуми - как да ги монтираме?

Как се монтират насочени гуми? Отговорът е много прост – по посока на търкалянето. Но как да разберете в каква посока трябва да се движат? Производителите на гуми поставят информация върху профила. Обикновено за това се използва английският надпис "rotation", придружен от ясно насочена стрелка. Как да проверите посоката на гумата? Когато поставяте колела на определена главина, трябва да следвате посоката на стрелката.

Как да поставим гумите в правилната посока?

След като знаете в коя посока трябва да са обърнати гумите, е трудно да сгрешите. Разбира се, все пак можете, ако не обръщате внимание на означенията върху профила на гумата. Това ще доведе до обратното предположение за две колела. Насочените гуми трябва да се монтират на джантите в посоката, в която се въртят. Ако сгрешите в посоката на една от тях, автоматично ще върнете гумата и на другата джанта.

Насочващата маркировка на гумата само стрелка ли е?

Хората, които изберат този тип гума, могат да разберат посоката на търкаляне на гумата от шарката на протектора. Обикновено има форма на "U" или "V". Как точно изглежда този протектор? Подредените върху него жлебове започват от оста на симетрия на гумата (т.е. от централната й част) и се отклоняват нагоре в двете посоки. Те също са придружени от по-дълбоки канали, които са предназначени да отвеждат водата.

Обозначаване на насочени гуми и техните свойства на сцепление

Това, че гумите са насочени, не означава, че трябва да се монтират по определен начин по прищявка на производителя. Въртенето на гумата влияе върху работата на гумата при условията, за които е проектирана. Зимните гуми са склонни да се въртят, за да осигурят правилно управление на сняг, лед и киша. От друга страна, насочените летни гуми трябва да осигуряват отлично сцепление с настилката по време на порой.

Насочени гуми - маркировка и характеристики

Ясно е, че въпреки миналите години и техническия прогрес, все още не е възможно да се създадат идеални гуми за всякакви условия. Насочените гуми работят чудесно при определени метеорологични условия, а зимата е сезонът, от който те не се страхуват. Ето защо не всеки решава да монтира летни гуми с посока. По-скоро асиметричните протектори или симетричните протектори преобладават в градските и тежкотоварните превозни средства. Защо? Струва си да разгледаме плюсовете и минусите на използването на насочени гуми.

Насочени гуми и техните предимства

Много е лесно да се видят положителните страни. Предимства:

• по-добро сцепление на мокри пътища;
• по-добро сцепление на суха настилка;
• спортен вид.

Основното предимство е повишеното сцепление на мокри пътища поради по-доброто отвеждане на водата от гумата. Това е особено важно при завои и при спиране. Насочените гуми също така подобряват сцеплението върху суха настилка. Характеризират се със спортен външен вид, така че се избират с готовност и за спортни автомобили.

Недостатъци на използването на насочени летни гуми

Най-големият недостатък е проблемът с резервното колело. Ако имате такъв в колата си и не използвате ремонтен комплект, колелото ще бъде монтирано наобратно през половината от времето. В крайна сметка е невъзможно да се предвиди в кое колело ще попаднете. Комфортът при шофиране е друг въпрос. Поради по-голямата чувствителност към нарязване, както и характерно поставения протектор, гумите с насочена посока са по-шумни. При спортните автомобили това не е голяма работа, но може да отнеме удоволствието от ежедневното шофиране.

Насочени гуми, монтирани назад - последствия

Ако монтирате гумите с джанти на тази главина неправилно, това ще се отрази особено на нивото на шума. Когато караш кола със задни гуми, просто го чуваш. Звукът ще бъде пропорционален на увеличаването на скоростта. Шумът обаче не е всичко. Най-трудно за вас ще бъде да управлявате кола, когато се движите по мокри настилки. Протекторът при контакт с мокър асфалт в обратната посока просто ще се плъзне и това не изисква извънреден дъжд.

Добри ли са насочените гуми за ежедневно шофиране?

Този тип гуми са подходящи за автомобили с по-голяма мощност. Шофьорът на този тип автомобили се нуждае от добро сцепление, особено в завои и на мокра настилка. Такива гуми обаче трябва да се избират предимно за спортно шофиране на мокър асфалт. Може би най-важният въпрос е естетиката и техният смел характер.

Какво е изключително важно, ако решите да поставите гуми с насочено движение? Това е тяхната ротация, разбира се. Не си позволявайте да използвате услугите на гумаджия, който ще монтира такива гуми на джанти напълно произволно. Също така не забравяйте да ги поставите върху втулки, така че всички да се търкалят в една и съща фиксирана посока. Тези гуми ще работят предимно през зимата, въпреки че могат да се монтират през летния сезон, особено за спортно каране.