MultiAir

Двигателите MultiAir използват електрохидравлична система, която независимо управлява всмукателните клапани на всеки цилиндър. В зависимост от непосредствената динамична ситуация на превозното средство, системата автоматично се настройва към един от петте основни режима на променливо синхронизиране на клапаните и променливо повдигане на клапана. Принципът на двигателите MultiAir позволява теоретично безкраен брой променливи комбинации от управление на смукателния вентил по отношение на хода и времето.

Системата е още по -интересна, дори революционна, тъй като с едновременното увеличаване на мощността на двигателя и въртящия момент, тя също така намалява разхода на гориво и следователно емисиите. Концепцията на това решение изглежда идеална за сегашната все по -строга тенденция към по -чисти и по -малки енергийни блокове. Fiat Powertrain Technologies, отделът, разработил и патентовал системата, твърди, че в сравнение с конвенционален двигател с вътрешно горене със същия размер, MultiAir може да достави 10% повече мощност, 15% повече въртящ момент и да намали консумацията с до 10%. По този начин производството на CO емисии съответно ще намалее.₂ 10%, прахови частици до 40% и НЕ_x с невероятни 60%.

Multiair намалява зависимостта на хода на клапана от точната позиция на гърбицата, така че предлага няколко предимства пред конвенционалните директно свързани регулируеми клапани. Сърцето на системата е хидравлична камера, която е разположена между управляващата гърбица и съответния смукателен клапан. Чрез контролиране на налягането в тази камера е възможно да се постигне по-късно отваряне или, обратно, по-ранно затваряне на всмукателния клапан, както и отваряне на всмукателните клапани по време на изпускателния ход, което осигурява вътрешна рециркулация на отработените газове. . Друго предимство на системата Multiair е, че подобно на двигателите BMW Valvetronic не изисква дроселна клапа. Това значително намалява загубите при изпомпване, което се отразява в по-ниски дебити, особено когато двигателят е под по-малко натоварване.