Мога ли да смесвам различни марки и цветове антифриз
Без категория

Мога ли да смесвам различни марки и цветове антифриз

Днес на рафтовете на магазините са представени огромно разнообразие от антифризи с различни цветове и от различни производители. По какво се различават и могат ли да се смесват антифриз от различни марки и цветове? Нека отговорим на този въпрос.

Използване на антифриз

Антифризът е специална течност, предназначена за охлаждане на двигателя на превозни средства. За разлика от водата, която се използва за същите цели, антифризът има стабилни експлоатационни свойства. Сред тях най -важната е способността да се работи с температурни крайности, което ви позволява да бъдете уверени дори през зимата.

Мога ли да смесвам различни марки и цветове антифриз

Производителите на охлаждащи течности са изправени пред много предизвикателства. Основното е да се осигурят стабилни химични свойства, като например:

  • гаранция срещу образуване на утайки, които не се разтварят;
  • неутралност по отношение на метални и гумени конструкции на силовия агрегат и неговата охладителна система.

Тези свойства се осигуряват чрез добавяне на пакет с добавки.

Антифриз от различни производители

Всеки антифриз е необходим за охлаждане на двигателя както през топлия, така и в студения сезон, докато физическите свойства трябва да останат непроменени. В допълнение към този критерий, той трябва да отговаря на други:

  • ефективна работа на добавки с антикорозионни свойства;
  • липса на пяна;
  • няма утайка по време на продължителна експлоатация.

Тези критерии разграничават антифризите един от друг. При производството на автомобили производителят обикновено взема предвид всички тези свойства и предоставя на собствениците препоръки относно избора и използването на охлаждащата течност.

Руският "Тосол" има малко количество добавки, в резултат на което има голям потенциал за образуване на пяна. Това означава, че не трябва да се използва на автомобили с турбокомпресор от чуждестранно и местно производство.

Друг критерий е експлоатационният живот на антифриза. Повечето чуждестранни производители осигуряват ресурс за 110-140 хиляди километра. Вътрешният "Тосол" има експлоатационен живот не повече от шестдесет хиляди.

Всички видове охлаждащи течности, както скъпи, така и евтини, се основават на етилен гликол. Той има ниска точка на замръзване, което прави възможно използването на течности през зимния сезон. Когато се използва без добавки, етиленгликолът причинява бързо образуване на ръжда от метални части в двигателя. Цветът ще зависи от пакета с добавки.

Цвят на антифриз

Преди това антифризът се отличаваше само с цвета си; той може да бъде зелен, червен и син. Червеното означаваше кисел антифриз, а останалото беше силикатно. Това разпределение е валидно и днес, но преди да купите е по -добре да обърнете внимание на състава.

Мога ли да смесвам различни марки и цветове антифриз

Автолюбителите, които са проучили разликата между охлаждащите течности, се интересуват от: какъв цвят е по -добре да се използва антифриз? Отговорът е прост - препоръчан от производителя на автомобила. Това се дължи на тестването на производителността във фабриката. Използването на други антифризи може да причини проблеми с двигателя. Съответно, без значение какъв цвят е, важно е какво е препоръчал производителят.

Смесване на охлаждаща течност в различни цветове

Характеристиките на химичния състав на добавките придават цвят на антифриза. Това означава, че е необходимо да се добави течност към системата, която има същия състав като вече напълнената, тъй като някои добавки реагират агресивно помежду си. Такова взаимодействие води до образуване на утайка, повишено образуване на пяна, както и други неприятни последици.

Последиците от използването на течности с различен състав не могат да бъдат определени веднага, само с дълъг експлоатационен живот. Съответно, когато добавите малко количество антифриз от други цветове и състав, няма да навредите, ако стигнете до мястото на смяна на течността. Ако смесите се използват дълго време, вредата може да бъде сериозна. Първо пострада помпата, която е най -податлива на корозия и също е нестабилна към абразивни отлагания.

Днес има тенденция към освобождаване на антифриз с подобен състав, но различни цветове. От това следва, че е необходимо да се обърне внимание преди всичко на състава, посочен върху контейнера, а не на цвета. Ако параметрите на напълнените и закупените течности са еднакви, тогава можете да ги напълните, дори ако се различава по цвят. В същото време не всички еднакви цветни антифризи могат да бъдат еднакви по състав.

Класове антифриз

По правило охлаждащата течност се сменя по време на ремонта на охладителната система на двигателя, например при смяна на радиатора. Препоръчително е също да смените антифриза след закупуване на употребявано превозно средство. Има 3 класа антифриз:

  • G11, който е най -евтиният поради малкото количество добавки. Това е местният "Tosol" и неговите аналози;
  • G12, на базата на карбоксилатни добавки, има по -добра защита от корозия и по -добри свойства на разсейване на топлината. Е по -скъп от предишния;
  • най -екологичният G13 се основава на пропилен гликол. Не е отровен и също така има свойства, подобни на предишните класове.

Почти всички производители съветват използването на антифриз клас G13, ръководени от екологичните аспекти.

Форми за освобождаване

Антифризът се предлага в два вида: концентриран и готов за употреба. Преди пълнене концентратът трябва да се разрежда с дестилирана вода в пропорциите, посочени на опаковката на охлаждащата течност.

Формулярът за освобождаване не играе никаква роля, освен за удобство. В този случай характеристиките не се променят. Готовият антифриз е концентрат, който е разреден фабрично от производителя.

Антифриз и антифриз: обясняване на разликата - DRIVE2

Заключение

В съответствие с горното е възможно да се смесват антифриз от различни производители и цветове, ако съставът му, тоест набор от добавки, съвпада.

По изключение е разрешено смесването на охлаждащи течности с различен състав в аварийни ситуации. Освен всичко друго, при смяна на антифриз не трябва да пренебрегвате изискванията за безопасност, тъй като течностите на основата на етилен гликол са силно токсични.

Видео: възможно ли е да се смесва антифриз

Може ли да се смесва антифриз

Въпроси и отговори:

Какъв антифриз може да се смесва един с друг? Ако антифризите са от един и същи цвят, тогава те могат да бъдат смесени (добавени към охладителната система). Течностите, които са идентични по състав, но с различни цветове, също понякога взаимодействат добре.

Мога ли да смесвам различни цветове антифриз? Това може да се определи косвено чрез смесване на малко количество течности в отделен съд. Ако цветът не се е променил, може да се предположи, че антифризите са съвместими.

2 комментария

  • Arthur

    Въз основа на моя опит мога да кажа, че изборът на антифриз според този принцип е изпълнен с последствия от ремонта. Защото това е изборът на антифриз за концерна Volkswagen. Имах късмет в това отношение - карам Skoda с Coolstream G13. Не толкова отдавна го смених. Преди това също го карах, само по различна спецификация. И този замества всички предишни. Те имат различни спецификации с допустими отклонения за други марки. И определено трябва да ги разгледате, защото неправилно подбран антифриз може да счупи частите на двигателя поради неподходящи добавки.

  • Степан

    Между другото, напълно съм съгласен с избора на Артър, аз също имам Coolstream и вече смених 3 коли, но винаги заливам един и същ антифриз, просто има много допустими отклонения, така че става за всички)

    Но във всеки случай трябва внимателно да изберете спецификацията, много дори се изсипват във фабрики, така че е много лесно да разберете и да направите избор.

Добавяне на нов коментар