Може ли шофьор, който е получил правата за кола с автоматична скоростна кутия, да завърши обучението си за "механик"
Някои шофьори, които имат "свидетелства" със специална маркировка AT (автоматична скоростна кутия), по-късно започват да съжаляват, че веднъж са отказали да учат "механика". Как да се преквалифицирате и защо е по-добре незабавно да се запишете за пълноценни курсове за автомобили, дори ако няма да карате „дръжка“, разбра порталът AvtoVzglyad.
Преди няколко години програмата за обучение на водачи от категория "В" беше разделена на две направления. И оттогава тези, които не искат да страдат, овладявайки финото изкуство на дърпане на лоста и натискане на съединителя навреме, могат да учат изключително на автоматичната скоростна кутия, като получават съответния сертификат и „права“ със специален знак AT в изход.
И въпреки че се предполагаше, че „опростената“ програма ще бъде много търсена, не много пешеходци, решили да се присъединят към редиците на шофьорите, отказват „механици“, каза Татяна Шутилева, президент на Междурегионалната асоциация на автошколите, за портала AvtoVzlyad. Но има. И някои от тях впоследствие горчиво съжаляват за избора си, което обаче не е изненадващо.
Има няколко сериозни аргумента в полза на пълноценно (четете - в MCP) шофьорско обучение. Първо, винаги ще карате колата на приятел или която и да е кола за споделяне на автомобили. На второ място, спестете много при закупуване на нови превозни средства - колите с автоматична скоростна кутия са значително по-скъпи от техните колеги с "три педала". На трето място, не е нужно да губите време, нерви и пари, ако един ден решите да се преквалифицирате в "писалката".
Да, напълно възможно е да се преквалифицирате за „механика“, за да замените „правата“ с AT маркировка за „кора“ без такава, но ще трябва да бъдете търпеливи и да стегнете коланите. За тези, които решат да овладеят "ръчната" трансмисия, автошколите имат специални курсове за преквалификация, които включват 16 часа практическо обучение. Но това удоволствие не е евтино: в столицата, например, средната цена е 15 000 рубли.
Разбира се, въпросът не се ограничава само до заплащане и практически упражнения с инструктор. Преквалифицираните от "автоматик" в "механици" трябва да демонстрират отново шофьорските си умения пред инспекторите на КАТ. За щастие по процедура отдават под наем само „обекта” – не пращат на „теорията” и „града” кадети, които вече са автомобилисти.
„Какво ще се случи, ако ме хванат с ръчна скоростна кутия в автоматична скоростна кутия в кола с ръчна скоростна кутия?“ питат някои нетизени. Отговаряме: ще бъде наложена значителна глоба в размер от 5000 до 15 000 рубли по чл. 12.7 от Кодекса за административните нарушения "Управление на МПС от водач, който няма право да управлява МПС." Всичко е справедливо, защото ако на автомобилиста е позволено само автомобили с „два педала“, тогава той всъщност е пешеходец зад волана на автомобил с „три педала“.
