Тест драйвове на електрически превозни средства

Гамата Porsche Taycan 4S с по-голяма батерия и специални гуми? 579 км при 90 км/ч и 425 км при 120 км/ч

Bjorn Nyland тества гамата на Porsche Taycan 4S с батерия, увеличена до 84 (93) kWh, тоест с батерия Performance Plus (+ 28,3 хиляди PLN в Полша). Оказа се, че при хубаво време колата може да измине до 425 километра, докато се движи по магистрала със скорост 120 км/ч.

Спецификации на Porsche Taycan 4S:

  • сегмент: спортен автомобил с външни размери на автомобили от Е-сегмента,
  • междуосие: 2,9 метра,
  • време: Тони 2,295 (САЩ)
  • батерия: 83,7 (93,4) kWh,
  • рецепция: 389-464 VPM единици, в града 437-524 единици,
  • мощност: 320 kW (435 к.с.), временно до 390 kW (530 к.с.),
  • въртящ момент: 640 Нм,
  • карам: Задвижване на четирите колела (и двете оси),
  • еа: от 489 982 PLN със задължителния EVSE Mobile Charger Connect.

Още един тест на Porsche Taycan и друг резултат, значително по-добър от EPA

При тестовете за пробег, проведени в съответствие с процедурата на Агенцията за опазване на околната среда (EPA), Porsche Taycan 4S се представи много слабо - измина само 327 километра. Днес вече знаем, че самото Porsche е решило да намали оценката на автомобила, което вероятно ще удари Dieselgate. Или подкопават доверието в резултатите от EPA, в които Тесла е гений [теория на конспирацията :)].

> Защо Porsche Taycan има толкова лошо покритие на EPA? Защото Porsche...само по-ниско

Тестваният от Nyland Taycan 4S не само имаше по-голяма батерия. Използвани са и други джанти и по-тесни гуми Hankook Ventus S1 Evo.3 EV (225 / 55R19 отпред, 275 / 45R19 отзад), които са специално разработени за този модел автомобил.

Гамата Porsche Taycan 4S с по-голяма батерия и специални гуми? 579 км при 90 км/ч и 425 км при 120 км/ч

При зареждане до 99 процента автомобилът отчита пробег от 452 километра. Струва си да се отбележи, че още тогава колата беше заредена с енергия с капацитет от около 12 kW.

Запас на мощността на Porsche Taycan 4S при скорост 90 км/ч

Среден разход на енергия при 90 км/ч (одометър 91 км/ч) беше 15 kWh / 100 км (150 Wh/км). Tesla Model S „Raven“ използва около 14,4 kWh/100 km (144 Wh/km) на същото разстояние, така че Taycan беше само малко по-малко ефективен. Електрическото Porsche ще може да надмине 579 км на зарежданеа батерията му, както се оказа, е в състояние да върне цели 86,9 kWh енергия.

> Porsche Taycan с лошо разположен DC порт за зареждане. Но обхватът е на нивото на Tesla Model S P85D и по-добър

В най-добрия от най-добрите рейтинг Nyland все още побеждава Tesla Model S "Raven", който може да измине 644 километра на батерия, но другите автомобили са по-слаби.

Гамата Porsche Taycan 4S с по-голяма батерия и специални гуми? 579 км при 90 км/ч и 425 км при 120 км/ч

Запас на мощността на Porsche Taycan 4S при скорост 120 км/ч

При реална скорост от 120 км/ч колата беше малко по-икономична и изискваше 20,3 kWh / 100 km (203 Wh / km; 20,5 kWh / 100 km на метър). Изчисленията на Nyland показват, че когато батерията е разредена до нула Taycan 4S ще измине 425 километра, тоест повече от Tesla Model 3 Performance или Xpeng P7 Performance. Електрическото Porsche отново ще отстъпи само на Tesla Model S “Raven”, който трябва да измине до 473 километра с едно зареждане.

Гамата Porsche Taycan 4S с по-голяма батерия и специални гуми? 579 км при 90 км/ч и 425 км при 120 км/ч

Заслужава си да се гледа:

Това може да ви заинтересува:

Добавяне на нов коментар