Подгревната свещ мига - какво сигнализира и притеснително ли е?

Светва ли се индикаторът на подгревната свещ точно преди стартиране на двигателя? Нищо страшно, колата току що е информирала за нагряването на свещите. Случва се обаче този елемент на таблото постоянно да мига или да остане включен, след като сте се преместили преди много време. Предлагаме какви може да са причините.

Накратко казано

Индикаторът на подгревната свещ може да мига по време на шофиране по редица причини. Най-често това показва проблем със системата за впръскване (или нейното управление), запушен горивен филтър, повреда на горивната помпа, спирачните светлини или контролера на турбокомпресора. Тревожните симптоми, в допълнение към мигането на предупредителната светлина, включват и промяна в културата на двигателя, проблеми със стартирането и пушенето на свещи. Незабавно поправете автомобила, за да избегнете сериозни повреди, включително дори повреда на двигателя.

Защо дизелови подгревни свещи?

Чудили ли сте се защо подгревните свещи са необходими за стартиране на дизелови превозни средства? Вече обясняваме! За да може горивото изобщо да се запали спонтанно, горивната камера трябва да бъде достатъчно загрята, така че въздухът, който се вкарва в нея, да достигне температура най-малко 350 градуса по Целзий.. Целият процес на загряване продължава от няколко до няколко секунди и е придружен от недвусмислен сигнал - горяща свещ на арматурното табло. Когато изгасне, това означава, че температурата е достигнала необходимото ниво и можете да завъртите ключа докрай.

Когато нещата не вървят по план...

Продължава ли да мига лампичката на подгревната свещ по време на шофиране? Не трябваше да са свещи. Понякога получават тези симптоми. проблеми с инжекционната система или нейния контрол. В много случаи намирането на проблема без свързване на колата към компютъра в сервиза е почти чудо. Проверете при механика дали другите чувствителни компоненти не са дефектни - регулатор на турбокомпресора, помпа за високо налягане, сензор за скорост на разпределителния вал... При автомобилите от групата VW диагностиката е допълнително усложнена. В техния случай проблемът най-често се отнася до спирачните светлини, така че първо трябва да проверите дали фаровете изобщо светват след включване.

Други причини за мигащия индикатор? Запушен, има нужда от смяна дефектен горивен филтър или сензор за вакуум... Повредата също не е необичайна горивна помпа или нейният регулатор на налягането.

Друга причина за тревожното поведение на индикатора на подгревната свещ може да бъде: повреда на релето... Контролерът на подгревните свещи има специален температурен сензор, благодарение на който може да следи работата на свещите. Ако е повреден, индикаторът или изобщо не свети, или не изгасва за дълго време. Най-очевидните аларми включват пушене и неравномерна работа на двигателя, проблем със стартирането (отложен старт, двигателят изобщо не реагира), код за грешка на компютъра. В този случай проверете елементи като електрически връзки на релето, входно напрежение и ключ за запалване.

Шофирането със счупени свещи е опасно

За съжаление се случва и повредата на подгревната свещ да е скрита за дълго време. Индикаторната светлина на арматурното табло остава непроменена, само с фини сигнали като напр влошаване на културата на двигателя (шум, вибрации) или лек дим от изгорелите свещи при стартиране... Днешните Common Rail дизелови двигатели се различават от по-старите поколения с много по-голяма ефективност. защото ви позволяват да стартирате колата при температура от 0 градуса, дори когато една от свещите не работи... Съвременните дизелови двигатели обаче също изискват специално внимание. Ако пренебрегнете горните симптоми (различна култура на работа, тютюнопушене) и шофирате кола с износена свещ, рискувате този важен елемент да се разпадне и да падне в цилиндъра на двигателя. В резултат на това устройството ще бъде повредено. Ето защо ви препоръчваме да проверявате редовно свещите си.

Как да се грижим за подгревните свещи?

За подгревните свещи си струва да се грижите през цялата година. Как? Над всички периодично ги разхлабвайте и затягайте - благодарение на това, когато са износени, няма да имам залепване на конци, така че можете да ги замените с нови без много затруднения. Освен това ще намалите риска от издърпване, което може да наложи отстраняване на главата на цилиндъра в специализиран сервизен център, а това струва дори няколко хиляди злоти. За завинтване на свещи винаги използвайте динамометричен ключ... Но преди това нанесете върху тях топлоустойчива грес. Това не само ще улесни тяхното разхлабване в бъдеще, но също така ще бъде по-малко податливи на корозия и по-добре уплътнени.

Можете просто да наблюдавате работата на подгревните свещи ежедневно. Когато са близо до изгаряне, често им отнема повече време, за да запалят колата на студен двигател.

И най-важното - когато избирате свещи за вашия автомобил, се ръководете от препоръките на производителя. Купуване на същите свещи, които първоначално са били инсталирани в колата, може да предотврати повредата им, както и подозрителна работа на двигателя, повреда на драйвера на свещта и повишено образуване на вредни вещества, което в най-лошия случай ще доведе до скъпи ремонти.

Чакате ли смяна на свещи? Отидете в категорията "Запалителна система" на avtotachki.com и намерете продукта, от който се нуждаете.

Имате проблем с колата си? Разгледайте нашите статии!

Защо колата ти трепти?

Как да спасим наводнена кола?

Течът под автомобил е сериозен проблем. Откриване на източника на теча