Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde

Всичко започна с най-големия Mercedes, S-класата, която като S 500 plug-in хибрид започна нахлуването на Mercedes в масовото използване на plug-in хибридна технология. Но той не беше сам за дълго: скоро се присъедини към друг в линията на плъгините, много по-малкият, но също толкова екологичен или мощен брат на плъгинния хибрид C 350. Сега има и трети, GLE 550 Plug-In Hybrid и още седем, да не говорим за дизеловата S-класа.

Поглед към спецификациите разкрива, че батерията и обхватът не са най -добрите. Защо? Ако основата, платформата, до голяма степен не е проектирана с оглед на тази технология, може да се случи, че батерията пречи на обема на багажника или е необходим друг компромис, например по -малък резервоар за гориво. Plug-In Hybrid C 350 има малко по-малък багажник от обикновената C-класа, но в същото време инженерите на Mercedes са осигурили удобно място отстрани на багажника, където можете да съхранявате зарядното устройство за зареждане от домашната мрежа , който, както всички автомобили, поради наличието на електроника за управление, е доста обширен. Ако сте малко креативни, поставете и кабел Type2 в същата стая за зареждане на зарядни станции. Освен това кабелът е със спираловидна форма и следователно не се заплита, но е вярно, че може да бъде с метър или два по-дълъг.

Батерията, разбира се, е литиево-йонна и има капацитет от 6,2 киловатчаса и има достатъчно електроенергия за 31 километра според стандарта ECE, но всъщност, когато трябва да използвате климатик и условията не са идеални, можете да разчитате на разстояние от 24 до 26 километра.

Електрически мотор с мощност 211 киловата или 60 "конски сили" е добавен към 82-конния четирицилиндров турбо бензинов четирицилиндров двигател, което увеличава максималната мощност на вече спортните 279 "конски сили". И тъй като хибридната система заедно може да издържи до 600 Нютон метра въртящ момент, повече от повечето дизелови модели на пазара, ясно е, че такъв водач от клас С ще удари сериозно долната част на гърба, когато педалът на газта е напълно натиснат. Електрическият мотор се побира лесно между съединителя и автоматичната трансмисия, а системата има четири класически режима на работа: изцяло електрически (но бензиновият двигател все още стартира, когато педалът на газта е напълно натиснат), автоматичен хибрид и спестяване на батерията. и режим на зареждане на батерията.

Когато сте в икономичен режим, активният круиз контрол радар следи какво се случва пред превозното средство, дори когато е изключен, и предупреждава водача с две кратки движения на педала на газта, когато е необходимо да се намали налягането. направете шофирането отпред икономично. Голям.

Разбира се, няма недостиг на електронни асистенти за по -безопасно шофиране, включително активен волан, който коригира посоката в лентата и автоматично спиране, за да се избегнат сблъсъци (това работи до 200 километра в час), а въздушното окачване AirMatic е стандартно. ...

Накратко, дори и C-plug-in хибридът е доказателство, че те наистина стават излишни в този дизел, тъй като той е доста икономичен като гориво както в града, така и при дълги пътувания.

 Душан Лукич снимка: Саша Капетанович

Mercedes-Benz C 350 e Avantgarde

Основни данни

Базова цена на модела:	49.900 €
Цената на тестовия модел:	63.704 €
Мощност:	155kW (211 KM)

Разходи (до 100.000 XNUMX км или пет години)

Техническая информация

двигател:	: 4-цилиндров - 4-тактов - редови - бензин с турбокомпресор - работен обем 1.991 cm3 - максимална мощност 155 kW (211 к.с.) при 5.500 об./мин. - максимален въртящ момент 350 Nm при 1.200-4.000 об./мин. Електродвигател - максимална мощност 60 kW - максимален въртящ момент 340 Nm. Системна мощност 205 kW (279 к.с.) - системен въртящ момент 600 Nm.
Пренос на енергия:	двигателят се задвижва от задните колела - 7-степенна автоматична скоростна кутия - гуми 225/50 R 17 - 245/45 R17 (Bridgestone Potenza S001).
капацитет:	максимална скорост 250 км/ч - ускорение 0-100 км/ч за 5,9 сек - разход на гориво (ECE) 2,1 л/100 км, CO2 емисии 48 г/км.
Масе:	празен МПС 1.780 кг - допустима брутна маса 2.305 кг.
Външни размери:	дължина 4.686 mm - ширина 1.810 mm - височина 1.442 mm - междуосие 2.840 mm
Кутия:	багажник 480л - горивен резервоар 50л.