Mercedes-Maybach GLS 600 2022 преглед

Бихте могли да спорите, че никоя марка не е по-синоним на лукс от Mercedes-Benz, но това, което се случва със стандартния GLS SUV, не е достатъчно изключително за вашите вкусове?

Влезте в Mercedes-Maybach GLS 600, който се основава на голямото предложение на марката SUV с допълнителна доза лукс и пищност.

Това нещо крещи пари като Louis Vuitton или Cartier, само че има четири колела и ще превозва пътници с почти ненадминато ниво на изтънченост и комфорт.

Но дали е нещо повече от експонат? И ще успее ли да се справи с трудностите на ежедневието, без да загуби своя бляскав блясък, подобен на бижу? Да пояздим и да разберем.

Mercedes-Benz Maybach 2022: GLS600 4Matic
Клас на безопасност
тип двигател	4.0 л турбо
Тип гориво	Премиум безоловен бензин
Горивна ефективност	12.5 л / 100 км
приземяване	5 места
Цена от	$380,198

Представлява ли добро съотношение цена/качество? Какви функции има? 8/10

Най-добрите неща в живота могат да дойдат безплатно, но най-луксозните неща със сигурност идват с цена.

Mercedes-Maybach GLS от $378,297 600, на цена от $XNUMX преди пътните разходи, вероятно е недостъпен за повечето простосмъртни, но е неоспоримо, че Mercedes е похарчил много пари за разходи.

И тъй като струва почти 100,000 63 долара на север от Mercedes-AMG GLS от 281,800 XNUMX долара (XNUMX долара), с който споделя платформа, двигател и трансмисия, ще искате да получите малко пари за парите си.

На цена от 380,200 долара преди пътните разходи, Mercedes-Maybach GLS 600 XNUMX вероятно е недостъпен за повечето. (Изображение: Тунг Нгуен)

Стандартните функции включват влизане без ключ, бутон за стартиране, кожена облицовка на Nappa, дисплей на главата, плъзгащ се стъклен люк, електрически врати, отопляеми и охладени предни и задни седалки и вътрешно осветление.

Но като олицетворение на луксозните джипове на Mercedes, Maybach също така разполага с 23-инчови джанти, волан с дървена и отопляема кожа, дървена облицовка с отворени пори и петзонов климатичен контрол – по един за всеки пътник!

Maybach има и 23-инчови джанти. (Изображение: Тунг Нгуен)

За мултимедийните функции отговаря 12.3-инчов сензорен дисплей Mercedes MBUX със сателитна навигация, поддръжка на Apple CarPlay/Android Auto, цифрово радио, първокласна звукова система и безжично зарядно за смартфон. 

Пътниците на задните седалки също получават развлекателна система за телевизионен тунер, за да можете да сте в крак с Kardashians на пътя, както и поръчан таблет MBUX с климатик, мултимедия, сателитна навигация, контрол на седалките и други.

За съжаление, таблетът Samsung се срина няколко пъти, докато използвахме различни функции и изискваше рестартиране.

За мултимедийните функции отговаря 12.3-инчов сензорен дисплей Mercedes MBUX със сателитна навигация.

Без съмнение актуализацията на софтуера може да реши някои проблеми със свързаността, но това не трябва да се случва в скъп ултралуксозен SUV.

Опциите за Maybach GLS са изненадващо ограничени, като купувачите могат да избират между различни цветове на екстериора и интериора, удобни седалки на втория ред (като на нашия тестов автомобил) и заден охладител за шампанско.

Вижте, почти 400,000 XNUMX долара за SUV може да изглеждат много, но наистина не искате нищо с Maybach GLS, а цената е сравнима с други SUV от висок клас като Bentley Bentayga и Range Rover SV Autobiography.

Има ли нещо интересно в неговия дизайн? 10/10

Ако имате богатство, защо не го парадирате? Мисля, че това може да е философията на дизайнерите на Maybach в HQ и това някак си личи!

Стилът на Maybach GLS може да е най-спорната му точка. Но честно казано, обичам го!

Дизайнът е толкова превъзходен и привлича вниманието, че ви кара да се усмихнете. (Изображение: Тунг Нгуен)

Изобилието от хром, орнаментът с три лъча на звездата на капака и особено опционалното двуцветно боядисване са толкова превъзходни и забележими, че ви карат да се усмихнете.

Отпред Maybach разполага и с внушителна решетка, която му придава солиден вид на пътя, а профилът се характеризира с масивни 23-инчови колела с няколко спици - по-добре паркирайте далеч от улуците!

Ще забележите също, че Maybach избягва обичайната черна пластмасова облицовка около арките на колелата и долната част на купето, намираща се при по-малките/евтини SUV, в полза на оцветените в каросерията и лъскави черни панели.

Отпред Maybach разполага с внушителна решетка, която му придава солиден вид на пътя. (Изображение: Тунг Нгуен)

Има и малка значка на Maybach на C-колоната, което е приятно внимание към детайла. Има повече хром отзад, а двойните изпускателни тръби намекват за предлаганата производителност. Но вътре е там, където наистина искаш да бъдеш.

Всичко вътре е море от тактилни първокласни материали, от арматурното табло до седалките и дори килима под краката.

Въпреки че вътрешното оформление напомня на GLS, допълнителни детайли като щамповани на Maybach педали, уникална информационно-развлекателна система и волан с дървена декорация правят интериора нещо наистина специално.

И ако изберете удобни задни седалки, те няма да изглеждат неуместни в частния самолет.

Всичко вътре е море от първокласни материали, които са приятни на допир.

Седалките на втория ред също имат контрастни шевове на подглавниците, възглавниците, конзолата и вратите, придаващи на автомобила нотка на класа.

Виждам, че Maybach GLS може да не е по вкуса на всеки, но със сигурност се откроява от морето от подобни луксозни джипове.

Колко практично е вътрешното пространство? 8/10

Maybach GLS е базиран на най-големия SUV на Mercedes до момента, което означава, че има много място за пътници и товари.

Предният ред се чувства наистина луксозен, с много място за глава, крака и рамене за възрастни с височина 183 метра.

Опциите за съхранение включват големи джобове на вратите с място за големи бутилки, две поставки за чаши, поставка за смартфон, която служи като безжично зарядно устройство, и място за съхранение под мишниците.

Първият ред изглежда наистина луксозен.

Но задните седалки са там, където искате да сте, особено с тези удобни седалки от втори ред.

Рядко се случва да има повече място отзад, отколкото отпред, но има смисъл за кола като тази, особено като се има предвид, че GLS, на който се базира тази кола, е триредов автомобил.

Премахването на шестата и седмата седалки означава, че има повече място на втория ред, особено с монтираните комфортни седалки, което ви позволява да се наклоните сравнително плоско и в удобна позиция.

Мястото за съхранение също е в изобилие на втория ред, със специално изработена централна конзола в нашия тестов автомобил, гореспоменатият охладител за напитки, място за съхранение на задната седалка и красив рафт на вратата.

Инсталираните комфортни седалки ви позволяват да лежите сравнително равномерно.

Отворете багажника и ще намерите 520 литра (VDA) обем, достатъчен за стикове за голф и пътен багаж.

Ако обаче изберете хладилник на задната седалка, хладилникът ще заема място в багажника.

Отворете багажника и ще откриете 520 литра (VDA) обем.

Какви са основните характеристики на двигателя и трансмисията? 10/10

Mercedes-Maybach се задвижва от 4.0-литров V8 бензинов двигател с двойно турбо – същият двигател, който ще намерите в много продукти на AMG като C 63 S и GT купета.

В това приложение двигателят е настроен за 410 kW и 730 Nm, което действително е по-малко от това, което получавате в нещо като GLS 63, но Maybach не е проектиран да бъде истинска мощност.

С мощността, предавана към четирите колела чрез деветстепенна автоматична трансмисия, всъдеходът Maybach ускорява от 0 до 100 км/ч само за 4.9 секунди, подпомаган от 48-волтова мека хибридна система "EQ Boost".

Mercedes-Maybach се задвижва от 4.0-литров V8 бензинов двигател с двойно турбо. (Изображение: Тунг Нгуен)

Въпреки че двигателят на Maybach GLS не е проектиран за откровено мърморене, той е добре настроен за плавна мощност и плавно превключване.

Maybach е повече от способен да се конкурира с Aston Martin DBX (405kW/700Nm), Bentley Bentayga (404kW/800Nm) и Range Rover P565 SV Autobiography (416kW/700Nm).

Бъдете в крак с времето автомобилиседмичен бюлетин наръчник

Колко гориво консумира? 6/10

Официалните цифри за разход на гориво за Mercedes-Maybach GLS 600 са 12.5 литра на 100 км, като се препоръчва първокласен безоловен бензин с 98 октана, така че бъдете готови за голяма сметка за гориво.

Това е въпреки 48-волтова мека хибридна технология, която позволява на Maybach да се движи по инерция без да използва гориво при определени условия и разширява функционалността за стартиране и спиране.

За кратко време в колата успяхме да ускорим до 14.8 л/100 км. Защо Maybach е толкова жаден? Това е просто, това е теглото.

Всички страхотни функции като кожена тапицерия Nappa, дървени елементи и 23-инчови джанти добавят тежест към цялостния пакет, а Maybach GLS тежи почти три тона. ой.

Какво оборудване за безопасност е инсталирано? Каква е оценката за безопасност? 8/10

Mercedes-Maybach GLS 600 не е тестван от ANCAP или Euro NCAP и следователно няма оценка за безопасност.

Независимо от това, оборудването за безопасност на Maybach е сложно. Девет въздушни възглавници, система за камера за съраунд изглед, автономно аварийно спиране (AEB), мониторинг на налягането в гумите, разпознаване на пътни знаци, предни и задни сензори за паркиране, предупреждение за кръстосано движение отзад и автоматични дълги светлини са стандартни.

Включен е и "Пакетът за помощ при шофиране Plus" на Mercedes, който включва адаптивен круиз контрол, асистент за поддържане на лентата и наблюдение на мъртви зони.

Пакетът City Watch също добавя аларма, защита от теглене, откриване на повреди при паркиране и вътрешен сензор за движение, който може да изпраща известия до вашето приложение Mercedes.

Оценка за гаранция и безопасност

Основна гаранция

5 години / неограничен пробег


Гаранция

Оценка за безопасност ANCAP

Колко струва притежаването? Какъв вид гаранция се предоставя? 9/10

Както всички нови модели на Mercedes, продадени през 2021 г., Maybach GLS 600 се предлага с петгодишна неограничена гаранция за пробег и пътна помощ през този период.

Той е водещ в класа в премиум сегмента: само Lexus, Genesis и Jaguar могат да изпълнят гаранционния срок, докато BMW и Audi предлагат гаранционни периоди от само три години.

Планираните сервизни интервали са на всеки 12 месеца или на 20,000 XNUMX км, което от двете настъпи първо.

Докато първите три услуги ще струват на собствениците $4000 ($800 за първата, $1200 за втората и $2000 за третата услуга), купувачите могат да спестят малко пари с предплатен план.

Съгласно плана за обслужване, тригодишната услуга ще струва $3050, докато четири- и петгодишните планове се предлагат съответно на $4000 и $4550.

Какво е да караш? 7/10

Въпреки че може да не откриете много собственици на Maybach GLS на шофьорската седалка, хубаво е да знаете, че може да се задържи в отдела за динамика на шофиране.

Настройката на двигателя е ясно фокусирана върху плавността и комфорта.

Не ме разбирайте погрешно, това няма да вземе благословения AMG GLS 63 за парите, но всъдеходът Maybach далеч не е скучен.

И двигателят играе голяма роля в това. Разбира се, не е толкова диво, колкото някои модели AMG, но все пак има много мрънкания, за да излезете от ъглите с ентусиазъм.

Настройката на двигателя е ясно насочена към плавност и комфорт, но с 410kW/730Nm на разход, това е достатъчно, за да се почувствате спешни.

Трябва да се отбележи и деветстепенната автоматична скоростна кутия, която е калибрирана по такъв начин, че превключването е незабележимо. Няма механично потрепване или тромавост при смяната на предавките и това просто прави Maybach GLS много по-луксозен.

Кормилното управление, макар и наклонено към изтръпване, все още предлага много обратна връзка, така че да знаете какво се случва отдолу, но активният контрол на тялото помага да държите този як SUV в контрол през завои.

Най-доброто от всичко обаче трябва да бъде въздушното окачване, което носи Maybach GLS над неравности и неравности по пътя като облак.

Предната камера може също да разчита терена отпред и да регулира окачването за приближаване до неравности и завои, извеждайки комфорта на съвсем ново ниво.

Active Body Control работи, за да поддържа този як SUV в контрол през завоите.

Всичко това означава, че да, Maybach може да изглежда като лодка и да струва същото като лодка, но всъщност не се чувства като лодка на волана.

Но наистина ли купувате тази кола, защото искате да станете шофьор? Или го купуваш, защото искаш да те карат?

Седалките на втория ред са максимално близки до летящите първа класа на пътя, а седалките са наистина меки и удобни.

Вторият ред е зловещо тих и изключително удобен, което ви позволява да правите важни неща като пиене на шампанско или зареждане на грама.

И докато обикновено страдам от прилошаване при движение няколко минути след като погледнах телефона си в колата, не изпитах нито един от тези странични ефекти в Maybach GLS.

Дори след около 20 минути сърфиране във Facebook и имейл по време на шофиране, нямаше и следа от главоболие или гадене, всичко това благодарение на това колко добре е настроено окачването и активната технология против преобръщане върши своята работа.

присъда

Той е голям, смел и абсолютно нахален, но това е смисълът.

Mercedes-Maybach GLS 600 може да не спечели сърцата на много фенове със своя привлекателен дизайн или небесно висока цена, но определено има нещо привлекателно тук.

Издигането на лукса на следващото ниво не е лесен подвиг, особено в Mercedes, но вниманието към детайла, щедрият втори ред и плавен V8 двигател превръщат вече добрия GLS в този изискан Maybach.

Забележка: CarsGuide присъства на това събитие като гост на производителя, осигурявайки стая и храна.