Коя глава за сваляне на стойката на амортисьора е по-добра
Съдържание
- Защо да сваляте опората на амортисьора и защо са ни необходими теглички
- Глава за смяна на амортисьора VW, Audi, 22mm, 811022, Дело Техника
- Глава JTC AUTO TOOLS 1718
- Глава JTC AUTO TOOLS 1530
- Началник “АвтоДело 41516”
- JAPAN JTC-1323-1022-40 гнездо за разглобяване на стойката на амортисьора
- Глава ROCKFORCE RF-1022-21
- Гнездо на амортисьор JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- Специален гнездо за сваляне на амортисьори 5,5x8,2mm JTC 4713
- Глава със специална D-образна форма. за демонтаж на стойката на амортисьора 10мм 67948039-50 AIST
- Дълбока шестостенна глава за демонтаж на стойката на амортисьора AIST 67948039-27 00-00008325
- Продукция
Ако използвате издърпващо устройство за крехка сплав за ремонт, шестоъгълните шлици бързо ще се износят. Инструментите от нашия преглед отговарят на високи стандарти за качество и ще служат вярно в продължение на много години.
Амортисьорите са важни елементи в системата за окачване на автомобила. Тяхната задача е да намалят вибрациите на превозното средство при шофиране над неравности по пътя. Амортисьорите са сложни компоненти, които свързват амортисьорната система с окачването. Освен това те издържат на странични вибрации, докато машината се движи. Когато стелажите са износени, автомобилът не може да се движи - налага се ремонт или смяна на такива части с помощта на подвижни глави. Коя глава за премахване на стойката на амортисьора е по-добра, нека се опитаме да разберем в тази статия.
Защо да сваляте опората на амортисьора и защо са ни необходими теглички
За ремонт или смяна на стелажите е необходим демонтаж на износените части. С комплект ключове и подвижни глави за разглобяване на стойките на амортисьора, дори неопитен шофьор може да свали частта.
Стелажи са завинтени на няколко места. В допълнение към крепежните елементи в областта на колелата, има и горен монтаж под капака на автомобила. В горната част на стелажа се завинтва със стопорна гайка.
Номерът на тази гайка е, че когато се опитате да я развиете с обикновен гаечен ключ, стеблото ще се завърти - гайката не може да се развие. Нуждаем се от специални глави за премахване на стойката на амортисьора със скоби на пръта, когато се хвърли, скобата държи пръта, предотвратявайки въртенето му при отвиване на гайката.
За да развиете горната гайка на пръта на амортисьора, е важно да използвате надеждна глава, изработена от издръжлив материал, което ще изключи възможността за „облизване“ на краищата на теглещото устройство при развиване. След това, нека да разгледаме някои прилични гнезда за премахване на амортисьорите на пазара.
Глава за смяна на амортисьора VW, Audi, 22mm, 811022, Дело Техника
Продукт на руска марка. Този гнездо за премахване на амортисьора е изработено от висококачествена фосфатирана стомана.
22-милиметровата глава за изтегляне е подходяща за демонтаж на стойката на амортисьора на автомобили VW и Audi.
Спецификации на продукта:
Марка | "Наша работа" |
Производство | Русия |
материал | Стомана - М45 |
Обхват | Фосфатирани |
диаметър | 22 mm |
Форма за опаковане | Блистер - 1 бр. |
Глава JTC AUTO TOOLS 1718
Този професионален индустриален сервизен инструмент демонстрира висока издръжливост. Издърпвателят се използва за демонтаж на амортисьори на немски автомобили.
Специфични за продукта параметри:
Марка | JTC |
Държава на произход | Тайван |
Прилагане | Отстраняване на фиксиращите гайки на опорите на амортисьора |
Сервизни превозни средства | Фолксваген, Ауди |
Hex диаметър | 22 mm |
Размери | 120x65x30 мм |
Тегло | 0,075kg |
Упаковка | Блистер - 1 бр. |
Глава JTC AUTO TOOLS 1530
Този JTC теглич е подходящ за премахване на амортисьорите на автомобили Volvo. Сервизният инструмент е изработен от най-висококачествена стомана, което гарантира дълъг експлоатационен живот на главата.
Спецификации на продукта:
търговска марка | JTC |
Държава на произход | Тайван |
Длъжност | Демонтиране и монтаж на горната монтажна гайка на амортисьора
|
Модели автомобили | Volvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90
|
диаметър | 37 mm |
Тегло | 0,34kg |
Началник “АвтоДело 41516”
При някои модели автомобили, за да премахнете опорите на амортисьора, ще трябва да демонтирате кормилния кокал, свързан към напречната щанга. Използват се специални теглички. Главата за демонтаж на стойката на амортисьора 8 мм "АвтоДело 41516" е идеална за тази цел.
Характеристики на продукта:
Марка | "Наша работа" |
Държава на произход | Русия |
Длъжност | теглич за амортисьори |
Ремонт на автомобили | VW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault и Peugeot |
Вмъкване на профил | Овал - 5,5х8,2 мм |
Свързващ квадрат | 1/2 мм |
Тегло | 0,08 кг |
JAPAN JTC-1323-1022-40 гнездо за разглобяване на стойката на амортисьора
Удължен инструмент за демонтаж на контрагайки. Произведен от високоякостна стомана, която издържа на тежки натоварвания. Използвайте такъв инструмент в големи или малки автосервизи.
Продуктът е произведен от търговската марка JTC, лидер на пазара на инструменти за поддръжка на автомобили в щата Тайван. Издърпвателят се използва за ремонт на японски машини.
Спецификации на продукта:
Печат | JTC |
Производство | Тайван |
Тип | Сервизен инструмент за ремонт на система за гасене на вибрации |
Подходящ за ремонт на автомобили | Японски опасения |
механизъм за закрепване | Квадрат с пружинирана топка |
връх | Външен шестоъгълник |
Тегло | 0,105kg |
дължина | 97 mm |
Глава ROCKFORCE RF-1022-21
Този контакт е продукт на Rockforce. Използва се за сваляне и сглобяване на фиксиращи гайки, амортисьори на немски и френски автомобили.
Характеристики на продукта:
Марка | Rockforce |
Производство | Тайван |
Тип | средство за отстраняване на крепежни елементи на амортисьора |
Вътрешен диаметър на главата | 22 mm |
Използва се за ремонт на автомобили | VW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW |
Тегло | 200 грама |
Гнездо на амортисьор JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Издърпвателят е изработен от закалена инструментална стомана.
Спецификации на инструмента по-подробно:
Марка | JTC |
Държава на произход | Китай (Тайван) |
Тип инструмент | Демонтаж на фиксиращата гайка на подпорите и други компоненти на окачването |
Модели автомобили за ремонт | Сеат и Фиат |
тип накрайник | шестостенна фигура |
Размери | 90/15/15 мм (Д/Ш/В) |
Тегло | 105 гр. |
Специален гнездо за сваляне на амортисьори 5,5x8,2mm JTC 4713
Стоманена компактна глава за разтягане на кормилния кокал на кормилната щанга. Издърпвателят се използва за ремонт на немски и френски автомобили.
Характеристики на инструмента:
Марка | JTC (Тайван) |
Формат на съвета | Специален теглич |
Прилагане | Монтаж, демонтаж на елементи на окачване |
Използва се за ремонт на автомобили | Audi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen. |
Материал на производство | Стомана |
Общи размери | 5,5x8,2 мм
|
Специалният механизъм на инструмента значително опростява демонтажа на амортисьора. За да отворите юмрука, достатъчно е да извършите няколко прости движения: поставете главата, завъртете я на 90 градуса, отворете кормилния кокал, извадете амортисьора.
Глава със специална D-образна форма. за демонтаж на стойката на амортисьора 10мм 67948039-50 AIST
Това е специална глава за демонтаж на стойката на амортисьора. Особеността на инструмента се крие в D-образния профил, който приляга плътно към стандартните крепежни елементи. Подобни стойки се намират главно на автомобили Nissan и Ford. Външната страна на върха е направена под формата на шестоъгълник за завъртане на теглещото устройство с ключ. С инструмент 67948039-50 AIST е много по-лесно да демонтирате подпорите на амортисьора.
Дълбока шестостенна глава за демонтаж на стойката на амортисьора AIST 67948039-27 00-00008325
За тези, които се интересуват от руски продукти, можем да препоръчаме теглещите на руската компания Garo. Компанията работи от 1992 г. и произвежда отлично оборудване за ремонт на автомобили, наречено Aist.
Дълбока шестостенна глава 67948039-27 00-00008325 е предназначена за демонтаж на амортисьори на японски модели автомобили.
Спецификации на дърпача:
търговска марка | "Гаро" (Русия) |
Производство | Китай (Тайван) |
Длъжност | Инструмент за премахване на амортисьори |
За какви автомобили са подходящи | Хонда, Нисан |
Вътрешен диаметър на главата | 14 mm |
Външни размери | 90/15/15 мм (Д/Ш/В) |
Тегло | 0,32 кг |
Продукция
Не е съвсем правилно да се говори за това коя глава за премахване на стойката на амортисьора е по-добра, тъй като всичко зависи от модела на автомобила, вида на закрепване на подпорите към окачването. Независимо от това, изборът на сменяем инструмент трябва да се основава на качеството на материала, използван за производството на главата и фиксатора.
Ако използвате издърпващо устройство за крехка сплав за ремонт, шестоъгълните шлици бързо ще се износят. Инструментите от нашия преглед отговарят на високи стандарти за качество и ще служат вярно в продължение на много години. За да се отърват от ненужните проблеми, шофьорите, които планират самостоятелно да извършват ремонт на автомобили в личния си гараж, се съветват да закупят комплект глави и вложки за амортисьори с различни диаметри, които винаги ще бъдат под ръка и ще елиминират постоянното търсене на теглички с правилния размер.