Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi кутия
Тест драйв

Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi кутия

С този нов Sprinter лесно бихме могли да си представим какво би било да бъдеш водопроводчик или еквивалент в мобилна работилница. Най -големият представител на програмата за доставка на Mercedes е огромен, дори толкова просторен, че представлява среден гараж с инструменти и оборудване.

Не вярваш? Разгледайте снимката на товарната зона, където има много чекмеджета, шкафове, рафтове и работна маса. Той дори държи стабилно основата, ако е необходимо да се отреже прецизно желязната тръба. Такъв богато оборудван мобилен цех е създаден от специализираната компания Sorti, doo, представляваща марката Sortimo. Известен е на професионалистите с лекия, издръжлив и полезен дизайн или решения за работилници.

Стандартният вариант на каросерията и повдигнатият покрив е може би най -идеалната комбинация за повечето занаятчии, тъй като товарното пространство има използваеми 10 кубически метра, което е с два кубични метра повече от основната версия с повдигнат покрив.

За версията Sprinter с дължина 5 метра заводът предлага версии с полезен товар от 91 до 900 кг. Така че в тази област изборът е разнообразен. Трябва да подчертаем, че точно поради огромните си размери няма да бързате с него по много тесни градски улици.

Но това не е всичко; В допълнение към товароносимостта, той може да се похвали с един от най -безопасните налични микробуси за доставка. ESP идва стандартно, което е особено добре дошло, когато такъв гигант е напълно зареден. Посочената електроника за безопасност е много полезна за водача, тъй като ще достави товара по -бързо и най -вече по -вероятно дори при лоши условия на шофиране, като сняг, лед или дъжд.

В съответствие със съвременното оборудване за безопасност, интериорът на пътническата кабина, която все още е товарен микробус, почти прилича на камион, но най -важното е, че водачът има под ръка всичко необходимо. Така може да се похвали инсталирането на скоростния лост, волана, който осигурява добро усещане за свързването на предните колела с асфалта, и прозрачните сензори.

Липсваше ни само допълнителна звукоизолация, тъй като шумът под капака не се филтрира достатъчно и влиза в кабината. Четирицилиндров турбодизел може да направи района малко по-тих. Вярно е, че със 150 коня той заслужава да бъде похвален, тъй като въпреки обемните си размери и теглото на този Sprinter, той е достатъчно оживен, за да се вози без умора.

Е, ако Sprinter е напълно натоварен с товар, историята е малко по -различна, тъй като се напряга много повече и изисква по -високи обороти на двигателя. Увеличава се и разходът му, който при умерено тежък крак не надвишава десет литра, а при натоварване достига 12 литра.

Иначе удълженият сервизен интервал, който сега се настройва на всеки 40.000 XNUMX километра, говори в полза на спестяванията. Това и потреблението на твърдо гориво трябва да са достатъчни за приятелски баланс в края на годината.

Освен проблемите с ръждата при по-старите Sprinters, Mercedes осигури и адекватна защита от ръжда и 12-годишна гаранция. Ръждясалата ламарина, която в миналото беше най -голямата рана за тези микробуси, се счита за история. Това определено е добра новина, тъй като обичаме новия Sprinter. Дръжте го свежо възможно най -дълго.

Петър Кавчич

Снимка: Aleš Pavletič.

Mercedes-Benz Sprinter 315 Cdi кутия

Основни данни

Продажби: AC Interchange doo
Базова цена на модела: 26.991 €
Цената на тестовия модел: 35.409 €
Изчислете цената на автомобилната застраховка
Мощност:110kW (150


KM)
Максимална скорост: 148 км/ч
Консумация на ECE, смесен цикъл: 10,4 л / 100 км

Техническая информация

двигател: 4-цилиндров - 4-тактов - редови - директно впръскване турбодизел - работен обем 2148 cm3 - максимална мощност 110 kW (150 к.с.) при 3800 об./мин. - максимален въртящ момент 330 Nm при 1800-2400 об./мин.
Пренос на енергия: двигателят се задвижва от задните колела - 6-степенна механична скоростна кутия - гуми 235/65 R 16 C (Michelin Agilis).
капацитет: максимална скорост 148 км/ч - ускорение 0-100 км/ч няма данни - разход на гориво (ECE) 11,8-13,3 / 7,7-8,7 / 9,2-10,4.
Масе: празен автомобил 2015 кг - допустима обща маса 3500 кг.
Външни размери: дължина 5910 мм - ширина 1993 мм - височина 2595 мм - багажник 10,5 м3 - резервоар за гориво 75л.

Нашите измервания

* поради допълнително оборудване (пакет Sortimo: работни чекмеджета, работна маса ...) измерванията не бяха извършени, тъй като резултатите нямаше да бъдат сравними
тестов разход: 11,0 л / 100 км
Грешки при теста: безпогрешен

оценка

  • Без съмнение това е професионален микробус. Той впечатлява със своята вместимост и полезен товар, до известна степен (ако не сте прекалено взискателни) и с комбинацията от двигател и шестстепенна скоростна кутия. Известно е, че е голям, но това не е толкова смущаващо, колкото леко надценявания обем на двигателя, свързан с лошата звукоизолация.

Хвалим и укоряваме

Предаване

открито пространство

двигател

солидна изработка

оборудване за товарно пространство

лоша звукоизолация

пропусна малко полезно място за съхранение в кабината

преследване на потреблението

Добавяне на нов коментар