Сменете маслото в двигателя на Niva
Без категория

Сменете маслото в двигателя на Niva

Честотата на смяна на маслото в двигателя Niva 21213 (21214) и други модификации е поне веднъж на всеки 15 000 км. Това е периодът, който регламентът на Автоваз предвижда. Но най-добре е да правите това поне веднъж на всеки 10 000 км или дори 7500 км.

За да сменим маслото в двигателя на Niva, се нуждаем от:

  • Контейнер за прясно масло най-малко 4 литра
  • Фуния
  • нов маслен филтър
  • шестоъгълник за 12 или ключ за 17 (в зависимост от това кой щепсел сте инсталирали)
  • средство за отстраняване на филтри (възможно е без него в 90% от случаите)

На първо място, загряваме двигателя на автомобила до температура най-малко 50-60 градуса, така че маслото да стане по-течно. След това заменяме дренажния контейнер под палета и развиваме тапата:

източване на масло на Niva VAZ 21213-21214

След като целият добив е източен от картера на двигателя, можете да развиете масления филтър:

как да развиете масления филтър на Niva 21213-21214

Ако решите да смените минералната вода на синтетична, тогава е препоръчително да промиете двигателя с вътрешно горене. Ако типът на маслото не се е променил, тогава можете да го смените без промиване.

Сега завъртаме обратно щепсела на картера и изваждаме нов маслен филтър. След това наливаме масло в него, около половината от капацитета му, и не забравяйте да смажете уплътнителната дъвка:

налейте масло във филтъра на Niva

И можете да инсталирате нов филтър на първоначалното му място, препоръчително е да го направите бързо, така че излишното масло да не изтича от него:

смяна на масления филтър на VAZ 2121 Niva

След това вземаме контейнер с прясно масло и след като развием капачката на пълнителя, го пълним до необходимото ниво.

смяна на масло в двигател на Niva 21214 и 21213

По-добре е да не изливате цялата кутия наведнъж, а оставете поне половин литър и допълнете само след като се уверите, че нивото е между маркировките MIN и MAX на пръчката:

ниво на маслото в двигателя на Niva

След това завъртаме капачката на врата и стартираме двигателя. През първите няколко секунди лампата за налягане на маслото може да свети и след това да изгасне сама. Това е нормално и няма от какво да се притеснявате! Не забравяйте да смените навреме - това ще удължи живота на вашия двигател.

Добавяне на нов коментар