Ръчна Hyundai-Kia M5HF2
Съдържание
5-степенна ръчна Hyundai M5HF2 или HTX2 беше сглобена от 2005 до 2010 г. и инсталирана на Hyundai Santa Fe 2 в комбинация с 2.2-литров дизелов двигател D4EB. Тази трансмисия е известна още като ръчна скоростна кутия Kia Carnival, монтирана е с 2.9-литров дизелов двигател J3.
Семейството M5 включва: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF1 и HTX.
Спецификации Hyundai-Kia M5HF2
| Тип | механична кутия |
| Брой предавки | 5 |
| За шофиране | предна / пълна |
| Капацитет на двигателя | до 2.9 литра |
| усукващ момент | до 350 Нм |
| Какво масло да се излее | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Обем на грес | 1.85 литри |
| Смяна на масло | на всеки 90 000 км |
| Смяна на филтър | на всеки 90 000 км |
| Приблизителен ресурс | 240 000 XNUMX км |
Сухото тегло на ръчната скоростна кутия M5HF2 по каталог е 64 кг
Предавателни числа ръчна скоростна кутия Kia M5HF2
На примера на Kia Carnival от 2009 г. с дизелов двигател 2.9 CRDi:
| Основен | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500/3.706 | 3.600 | 1.875 | 1.205 | 0.818 | 0.768 | 4.320 |
Кои автомобили бяха оборудвани с кутията Hyundai-Kia M5HF2
| Санта Фе 2 (CM) | 2005 - 2010 |
| Карнавал 2 (VQ) | 2005 - 2010 |
Недостатъци, повреди и проблеми на ръчната скоростна кутия M5HF2
Ако следите нивото на маслото, тогава тази трансмисия не създава много проблеми.
По-близо до 200 хиляди км, синхронизаторите може вече да се износят и да изискват подмяна
При същия ход има износване на механизма за превключване и бучене на лагери
При много активна работа животът на съединителя е по-малко от 100 000 км
Двумасовият маховик не е надежден, но цената му е доста висока