Маслен радиатор на двигателя - дизайн. Познайте симптомите и последствията от провала. Какво представлява поетапната смяна на радиатора?
Съдържание
Охладителят на хидравличното масло в автомобила работи свободно по време на работа на автомобила, така че не се налагат сериозни интервенции вътре в него. Проблемът възниква в момента на изтичане на масло, което може да възникне в резултат на разхерметизиране на тръбите или удар. Какво да правим, когато открием повреда на масления радиатор? ние предлагаме!
Охладител за хидравлично масло - видове
На първо място, трябва да се разграничат два вида на това устройство. Масленият охладител може да се охлажда чрез въздушен поток, подобно на течен охладител, въздушен охладител или климатик. В такива ситуации той често се поставя по-близо до предната част или в арката на колелото, за да получите най-студения въздушен поток. Друг вид е охладител, в който активната съставка антифриз. След това пряко влияе на температурата на маслото.
Повреден маслен охладител - симптоми
При оборудване от първия тип неизправността му може да се разпознае по температурата на околната среда. Масленият охладител показва признаци на повишаване на температурата на маслото. Дългосрочната работа на автомобила, без да се взема предвид състоянието на този елемент, води до факта, че листата, пясъкът, мръсотията и други замърсявания спират на предната му част. Така въздушният поток се блокира и охладителят в по-малка степен си върши работата.
Друг вид неизправност е разхерметизирането на маркучите или самия радиатор в резултат на удар или сблъсък. По-рядко тази част спонтанно губи стегнатостта си, но има и такива случаи. Признак за лош охладител на маслото би било предупреждение за ниско налягане на маслото и петно под колата. Не забравяйте, че в такива случаи е много рисковано да продължите да шофирате и не ви препоръчваме да правите това!
Циркулационен маслен охладител - Повреда
Тук въпросът е малко по-сложен. Най-често в резултат на намаляване на налягането на оборудването в охлаждащата течност внезапно се появява масло. Това се дължи на по-високото налягане вътре в системата за смазване. Последствията от това явление могат да бъдат много сериозни, тъй като маслото на двигателя може да заклещи помпата на охлаждащата течност. В допълнение, ефективността на охладителната система ще намалее, когато се замърси. В някои случаи охлаждащата течност може също да попадне в маслото, което драстично ще намали неговите смазочни свойства. Това може да доведе до по-бързо износване на пръстени и други триещи се части на двигателя.
Как да проверите дали има масло в охлаждащата течност?
Има специални тестери, които показват дали има масло в охладителната система. Те са доста популярни. Случва се наличието на масло в течността да се приеме за повреда на уплътнението на главата на цилиндъра. Това, разбира се, е симптом на такъв дефект, но преди всичко си струва да погледнете системата за охлаждане и смазване, особено ако масленият охладител е комбиниран с охлаждаща течност.
Мога ли сам да сменя охладителя на маслото?
Ако сте сигурни, че повредата е от страната на масления радиатор, можете да го смените сами. Това обаче изисква основни познания по механика на автомобила, достъп до ключове и способност да пълзиш под кола. Много по-лесно е да извадите и поставите част, която работи под действието на въздушен импулс. Ще трябва само да наблюдавате изхода на масло от системата.
Какъв е процесът стъпка по стъпка за смяна на маслен охладител?
Най-добре е тази операция да се комбинира със смяна на двигателно масло и филтър. И тогава:
- източете старото масло;
- отървете се от частта, която е станала неизползваема, и я заменете с нова;
- уверете се, че свързващите маркучи са стегнати;
- напълнете уреда с ново масло след смяна на филтъра. Не забравяйте, че след добавяне на масло към системата ще е необходимо да стартирате двигателя за кратко време, така че хладилният агент да циркулира в системата;
- измерете нивото му и добавете нужното количество масло.
Ако не можете да си го позволите, поверете тази задача на специалисти. Не забравяйте да използвате само нови и за предпочитане оригинални части, защото само тогава можете да сте сигурни, че охладителят на двигателя или хидравличното масло ще работи правилно.
Въпреки че маслен охладител не винаги присъства във всяка кола, струва си да знаете дали имате такъв. Не създава големи проблеми, но в случай на неуспехи вече знаете какво трябва да направите.
