Тестово шофиране Lexus GX

Защо GX не може да отиде на среща, каква прическа трябва да има собственикът и за каква опция са забравили инженерите ...

Колумнистът на AvtoTachki Мат Донели обясни защо Lexus GX никога не трябва да ходи на среща и защо шофьорът на SUV трябва да е богат, затлъстял и с обемна прическа.

Как изглежда той

Още един преглед, друга Toyota. По -скоро това е Lexus, но в действителност е Toyota Land Cruiser Prado в маска на супергерой. Отвън този луксозен Lexus може да се отличи от по -демократичен роднина само с изобилието от хром и незначителни детайли. Вътрешността на GX 460 е наистина готина: голямо "L" на волана, оранжево-кафява кожа и куп първокласни дреболии.

GX е висок и широк, но измамно нисък. Изглежда, че колата е много по-голяма, отколкото е в действителност. Не, този Lexus е много просторен, но за съжаление цялото това пространство е над главата и на някои странни места. Огромното количество метал, необходимо за създаване на такива обеми, доведе до впечатляващо тегло на автомобила и съмнителна аеродинамика (и двете, между другото, не допринасят за горивната ефективност). Тук, според стандартите на класа, има доста място за краката. Като цяло това е идеална кола за ниски, пълни хора с буйна коса, но аз, тъй като съм висок и плешив, не се чувствах много удобно вътре.

GX вероятно може да бъде закупен в един от цветовете на Lexus, но мога само да гадая за това: никога не съм виждал тази кола чиста. Като цяло тази тестова кола беше най-мръсната от тези, които ми даде RBC. Мръсно - никак в игрив, добър смисъл на думата, повярвайте ми. Той беше просто мръсен от главата до петите. Помолих колега да измие всъдехода и той каза, че за няколко секунди е видял кристално чистия GX. Уви, докато колата се върна в офиса (т.е. 15 минути по-късно), тя отново приличаше на хълм, отколкото на превозно средство.

Като цяло този Lexus е само магнит за мръсотия. Той ще го намери дори в абсолютно стерилна стая и ще го размаже равномерно на задното стъкло, като обърне специално внимание на камерата за обратно виждане, капачката на резервоара за газ, дръжките на вратите - всичко, което докоснете с ръце. Между другото, малката задна чистачка изглежда като опашка на чихуахуа, залепена за тялото на хипопотам. И това е почти същото ефективно.

Атрактивност

Разбира се, GX е привлекателен, но по свой начин. И така, как огромен хипопотам в ризата на дървосекач може да бъде привлекателен - мръсен след първата капка дъжд. Тази кола изглежда непоклатима с големите си колела и висока стойка. Но дори не мислете за излизане на среща или за транспортиране на някой чувствителен към хигиената. След като имате собствен опит в управлението на GX, ще знаете: преди да седнете зад волана, трябва да се преоблечете ... и отново не съм в добро отношение.

Как кара

Аеродинамиката тук е същата като тази на хипопотама. Но не с обичайния, за който говорих по-рано, а с този, който влачи парашут на гърба си. GX не е много заинтересован да прави това, което го помолите. Може би 296 к.с., които произвежда 4,6-литровият двигател, не са му достатъчни. Но във всеки случай на руския пазар няма други възможности. Всъдеходът със скандинавско спокойствие игнорира рязкото натискане на педала за газ, не издава брутално ръмжене, но уверено се движи по права линия.

При високи скорости V8 е повече от достатъчен. Единственият проблем е, че пътниците и шофьорът, които са болни от море, могат да бъдат много неудобни, тъй като GX се движи през космоса като лодка в ураган. Ако все пак решите да го возите на среща, уверете се, че вие ​​или съпругът ви не сте яли прекалено много. Дори хората с нормална физика нямат достатъчно сила на сцепление за тапицерията. Те ще скачат на неравности и ще се плъзгат от седалките. За щастие резервът от свободно пространство все още е достатъчен, така че пътниците да не получават наранявания по дупето и главата едновременно.

Шофирането на SUV е подобно на малък камион или микробус: седите на приблизително същата височина като в GAZelle и не виждате много - главно защото опашката на чихуахуа не може правилно да изчисти огромното задно стъкло. Трябва да разчитате на масивни странични огледала.

Отбелязвам много прецизното управление на този модел, интелигентната електроника, която освен всичко друго намалява огледалата при включена задна предавка, добра реакция при натискане на педала за газ при ниски скорости. Офроуд, GX също е много добър. Особено когато не се налага да вървите прекалено бързо, никой не ви гони и някой друг плаща горивото.

оборудване

Това е Lexus, така че, разбира се, той е пълен с всякакви опции: отлична аудио система, голям мултимедиен екран, обмислено подреждане на всички бутони. Особено ми хареса, че можете да изключите датчиците за паркиране на волана. Може би има само една опция, която японците са пренебрегнали при създаването на тази кола. Той се нуждае от малка лента хартия, покриваща манометъра, която постоянно свети в очите на водача. Изглежда, че се оплаква: „Имам големи проблеми с апетита и вие си го плащате!“ Този огромен бозайник с големи уши консумира 21,4 литра на 100 км, когато двигателят е студен, и 20,7 литра, когато е загрял. За щастие тук резервоарът за гориво е много приличен.

Купувайте или не купувайте

Просто е: имам Audi Q7 с много по -малък дизелов двигател и не бих го сменил за Lexus GX. Поне докато не спечели цяло състояние в лотарията и не си трансплантира косата.