Тест драйв Maserati GT срещу BMW 650i: огън и лед

Гореща италианска страст към елегантен немски перфекционизъм – когато става въпрос за сравняване на Maserati Gran Turismo и BMW 650i Coupe, подобен израз означава много повече от просто клише. Коя от двете коли е по-добра от спортно-елегантното купе в категорията GT? И въобще сравними ли са тези два модела?

Донякъде съкратената платформа на спортния седан Quattroporte и разликата в значението на имената Gran Sport и Gran Turismo говорят достатъчно, че новият модел Maserati не е наследник на по-малкия и много по-екстремен спортен автомобил в италианската линия, а пълен размер и луксозен. купе тип GT в стила на шейсетте. Всъщност това е точно територията на шестата серия на BMW, която по същество е производно на по-високо класираната пета серия с добри качества за ежедневна употреба. Но освен екстравагантния заден край, баварският автомобил не може да се похвали с ненадминатия стил на буйния си южнокръвен противник.

Леден перфекционизъм

Накратко, BMW е същата немска кола до последния винт, както Maserati е чистокръвен италианец. Баварецът показва прецизна до маниакална изработка, стриктно спазване на добрата функционалност, оборудван с всякакви съвременни технологии като асистент за нощно виждане, адаптивен круиз контрол и т.н., създаващи усещането, че управлявате почти космически кораб, който в някои отношения има страхотен смисъл. по-способен от себе си. Фино настроената електроника на 650i позволява откровено екстремен стил на шофиране, но надеждно стабилизира автомобила в ситуации, в които нуждата става неизбежна.

Дивакът се обажда

На фона на цялото това технологично съвършенство Gran Turismo предлага остатъчен див и необуздан, но искрен темперамент, на свой ред дори с включената система ESP ви позволява да "флиртувате" отзад, а на мокра писта адреналинът на пилота скача до невероятни нива. Тежкото тегло от 1922 килограма обаче донякъде пречи на поведението на пътя като суперавтомобил, въпреки идеалното разпределение на масата между двете оси. За разлика от това спортната спирачна система Brembo работи така, сякаш не е засегната от теглото на италианския автомобил.

BMW е с 229 кг по-лек, по-прецизен и по-лесен за управление при завиване, особено когато се предлага опционалната система за намаляване на наклона Dynamic Drive.

Придружено от неописуемо кресчендо, Maserati ускорява до 100 км/ч само за 5,4 секунди, отнема само 14,5 секунди, за да достигне 200. Максималната скорост от 285 км/ч обаче отнема много повече време – при скорости над 100 км/ч Равномерно тегленият 650i поема лидерството. По-малката мощност на бавареца (367 срещу 405 к.с.) е напълно компенсирана от по-ниското тегло и по-високия въртящ момент (490 срещу 460 Нм).

И този път удоволствието съвсем не е евтино

Отзад Maserati, подобно на BMW, има доста големи седалки, но за разлика от германския си съперник, южноевропейският предлага достатъчно място за пътниците на тези седалки и дори саморегулиращ се климатик. Факт е, че някои части в Maserati не са толкова качествени и функционални, колкото в Bavarian. Италианецът също има недостатъци в безопасността, докато цената, разходът на гориво и поддръжката му могат да се нарекат изобщо неизгодни.

От друга страна, кола за около четвърт милион лева е едно от най-стилните предложения сред модерните серийни коли – Maserati се откроява сред масите не само с незабравимия звук на двигателя, но и с възхитителния чар на цялата му същност. По отношение на нашата система за оценяване, 650i Coupe е победител в този тест, но това не може да промени факта, че неговите емоции са засенчени от Maserati. От рационална гледна точка, BMW е по-добро от Gran Turismo в почти всички отношения. Но какъв е смисълът да се гледа рационално на Maserati и необходимо ли е изобщо?

Текст: Бернд Стегеманн, Боян Бошнаков

Снимка: Ханс-Дитер Зейферт

Оценка

1. BMW 650i Coupe

650i печели със своите отлични характеристики на шофиране, приличен комфорт на шофиране и отлична ежедневна използваемост на относително достъпна цена в тази категория.

2.Maserati Gran Turismo

Maserati Gran Turismo се противопоставя на ледения перфекционизъм на BMW с изключително изтънчен стил, невероятен звук, щателен детайл и уникален характер като цяло. Това обаче също си има цена.

технически подробности

1. BMW 650i Coupe	2.Maserati Gran Turismo
Работен обем	-	-
Мощност	270 kW (367 к.с.)	298 kW (405 к.с.)
макс. въртящ момент	-	-
ускорение 0-100 км/ч	5,3 s	5,4 s
Спирачни разстояния със скорост 100 км / ч	37 м	35 м
Максимална скорост	250 км / ч	285 км / ч
Средно потребление гориво в теста	14,1 л / 100 км	16,8 л / 100 км
Основна цена	174 500 лева	-