Маркировка на буталото
Съдържание
Маркировка на буталото ви позволява да прецените не само техните геометрични размери, но и материала на производство, технологията на производство, допустимото разстояние за монтаж, търговската марка на производителя, посоката на монтаж и много други. Поради факта, че се продават както местни, така и вносни бутала, собствениците на автомобили понякога се сблъскват с проблема с дешифрирането на определени обозначения. Този материал съдържа максимум информация, която ви позволява да получите информация за маркировките на буталото и да разберете какво означават цифрите, буквите и стрелките.
1 - Обозначението на търговската марка, под която се освобождава буталото. 2 - Сериен номер на продукта. 3 - Диаметърът се увеличава с 0,5 mm, тоест в този случай това е ремонтно бутало. 4 - Стойността на външния диаметър на буталото, в mm. 5 - Стойността на топлинната междина. В този случай тя е равна на 0,05 mm. 6 - Стрелка, показваща посоката на монтиране на буталото в посоката на движение на автомобила. 7 - Техническа информация на производителя (необходима при обработка на двигатели с вътрешно горене).
Информация за повърхността на буталото
Дискусиите за това какво означават маркировките върху буталата трябва да започнат с това каква информация производителят поставя върху продукта като цяло.
- Размер на буталото. В някои случаи в маркировките на дъното на буталото можете да намерите числа, показващи неговия размер, изразени в стотни от милиметъра. Пример е 83.93. Тази информация означава, че диаметърът не надвишава определената стойност, като се вземе предвид допустимото отклонение (групите допустими отклонения ще бъдат разгледани по-долу, те се различават за различните марки машини). Измерването се извършва при температура +20°C.
- Монтажна междина. Другото му име е температура (тъй като може да се променя заедно с промяната на температурния режим в двигателя с вътрешно горене). Има означение - Sp. Дава се в дробни числа, което означава милиметри. Например, обозначението на маркировката върху буталото SP0.03 показва, че хлабината в този случай трябва да бъде 0,03 mm, като се вземе предвид полето на толеранс.
- Търговска марка. Или емблема. По този начин производителите не само се идентифицират, но и дават информация на майсторите, чия документация (продуктови каталози) трябва да се използва при избора на ново бутало.
- Посока на монтаж. Тази информация отговаря на въпроса - към какво сочи стрелката на буталото? Тя "говори" как трябва да бъде монтирано буталото, а именно стрелката е начертана в посоката на движението на автомобила напред. На машини, в които двигателят с вътрешно горене е разположен отзад, вместо стрелка често се изобразява символичен колянов вал с маховик.
- Кастинг номер. Това са цифри и букви, които схематично показват геометричните размери на буталото. Обикновено такива обозначения могат да бъдат намерени на европейски машини, за които елементите на буталната група се произвеждат от компании като MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural и други. Честно казано, трябва да се отбележи, че отливката сега се използва все по-малко. Ако обаче трябва да идентифицирате буталото от тази информация, тогава трябва да използвате хартиения или електронен каталог на конкретен производител.
В допълнение към тези обозначения има и други и те могат да се различават от производителя до производителя.
Къде се намира маркировката на буталото?
Много автомобилисти се интересуват от отговора на въпроса къде се намират маркировките на буталото. Зависи от две обстоятелства - стандартите на конкретен производител и тази или онази информация за буталото. И така, основната информация е отпечатана в долната му част („предната“ страна), на главината в областта на отвора за буталния щифт, върху тежестта.
Маркировка на буталото VAZ
Според статистиката маркировката на ремонтните бутала най-често се интересува от собственици или майстори в ремонта на двигатели с вътрешно горене на автомобили VAZ. по-нататък ще дадем информация за различни бутала.
VAZ 2110
Например, нека вземем двигателя с вътрешно горене на автомобил VAZ-2110. Най-често в този модел се използват бутала с маркировка 1004015. Продуктът се произвежда точно в OJSC AvtoVAZ. Кратка техническа информация:
- номинален диаметър на буталото - 82,0 mm;
- диаметър на буталото след първи ремонт - 82,4 мм;
- диаметър на буталото след втори ремонт - 82,8 мм;
- височина на буталото - 65,9;
- височина на компресия - 37,9 mm;
- препоръчителната хлабина в цилиндъра е 0,025 ... 0,045 mm.
върху тялото на буталото може да се приложи допълнителна информация. Например:
- "21" и "10" в областта на отвора за пръста - обозначението на модела на продукта (други опции - "213" показва двигателя с вътрешно горене VAZ 21213, а например "23" - ВАЗ 2123);
- "ВАЗ" на полата от вътрешната страна - обозначение на производителя;
- букви и цифри на полата от вътрешната страна - специфично обозначение на леярско оборудване (може да се дешифрира с помощта на документацията на производителя, но в повечето случаи тази информация е безполезна);
- "AL34" на полата от вътрешната страна - обозначението на леярската сплав.
Основните символи за маркиране, приложени към короната на буталото:
- Стрелката е маркер за ориентация, който показва посоката към задвижването на разпределителния вал. На така наречените "класически" модели VAZ понякога вместо стрелка можете да намерите буквата "P", което означава "преди". По същия начин ръбът, където е изобразена буквата, трябва да бъде насочен по посока на движението на автомобила.
- Един от следните знаци е A, B, C, D, E. Това са маркери за клас на диаметъра, които показват отклонението в стойността на OD. По-долу има таблица с конкретни стойности.
- Маркери за масова група на буталото. "G" - нормално тегло, "+" - тегло, увеличено с 5 грама, "-" - тегло, намалено с 5 грама.
- Едно от числата е 1, 2, 3. Това е маркерът за класа на отвора на буталния щифт и определя отклонението в диаметъра на отвора на буталния щифт. В допълнение към това има цветен код за този параметър. И така, боята се нанася от вътрешната страна на дъното. Син цвят - 1 клас, зелен цвят - 2 клас, червен цвят - 3 клас. е предоставена допълнителна информация.
Има и две отделни обозначения за ремонтни бутала VAZ:
- триъгълник - първият ремонт (диаметърът се увеличава с 0,4 mm от номиналния размер);
- квадрат - втори ремонт (диаметър, увеличен с 0,8 мм от номиналния размер).
Моля, имайте предвид, че за различни марки автомобили (включително за различни ICE) стойността на разликата в ремонтните бутала трябва да се види в референтната информация.
VAZ 21083
Друго популярно бутало "VAZ" е 21083-1004015. Произвежда се и от АвтоВАЗ. Техническите му размери и параметри:
- номинален диаметър — 82 mm;
- диаметър след първи ремонт - 82,4 мм;
- диаметър след втори ремонт - 82,8 мм;
- диаметър на буталния болт - 22 мм.
Има същите обозначения като VAZ 2110-1004015. Нека се спрем малко повече на класа на буталото според външния диаметър и класа на отвора за буталния болт. Съответната информация е обобщена в таблици.
Външен диаметър:
| Клас на буталото по външен диаметър | A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|
| Диаметър на буталото 82,0 (mm) | 81,965-81,975 | 81,975-81,985 | 81,985-81,995 | 81,995-82,005 | 82,005-82,015 |
| Диаметър на буталото 82,4 (mm) | 82,365-82,375 | 82,375-82,385 | 82,385-82,395 | 82,395-82,405 | 82,405-82,415 |
| Диаметър на буталото 82,8 (mm) | 82,765-82,775 | 82,775-82,785 | 82,785-82,795 | 82,795-82,805 | 82,805-82,815 |
Интересното е, че буталните модели VAZ 11194 и VAZ 21126 се произвеждат само в три класа - A, B и C. В този случай размерът на стъпката съответства на 0,01 mm.
Таблица за съответствие на бутални модели и ICE модели (марки) на автомобили VAZ.
| Модел ICE ВАЗ | бутален модел | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2101 | 21011 | 2105 | 21213 | 2123 | 2108 | 21083 | 2110 | 2112 | 21124 | 21126 | 21128 | 11194 | |
| 2101 | |||||||||||||
| 21011 | |||||||||||||
| 2103 | |||||||||||||
| 2104 | |||||||||||||
| 2105 | |||||||||||||
| 2106 | |||||||||||||
| 21073 | |||||||||||||
| 2121 | |||||||||||||
| 21213 | |||||||||||||
| 21214 | |||||||||||||
| 2123 | |||||||||||||
| 2130 | |||||||||||||
| 2108 | |||||||||||||
| 21081 | |||||||||||||
| 21083 | |||||||||||||
| 2110 | |||||||||||||
| 2111 | |||||||||||||
| 21114 | |||||||||||||
| 11183 | |||||||||||||
| 2112 | |||||||||||||
| 21124 | |||||||||||||
| 21126 | |||||||||||||
| 21128 | |||||||||||||
| 11194 | |||||||||||||
Отвори за бутални щифтове:
| Клас на отвора на буталния болт | 1 | 2 | 3 |
|---|---|---|---|
| Диаметър на отвора на буталния щифт (mm) | 21,982-21,986 | 21,986-21,990 | 21,990-21,994 |
Маркировка на буталото ZMZ
Друга категория собственици на автомобили, които се интересуват от маркиране на бутала, разполагат с двигатели с марка ZMZ. Монтират се на автомобили ГАЗ - Волга, Газела, Собол и др. Обърнете внимание на наличните обозначения на техните кутии.
Обозначението "406" означава, че буталото е предназначено за монтаж в двигателя с вътрешно горене ZMZ-406. На дъното на буталото има две означения. Според буквата, нанесена с боя, на новия блок буталото се приближава до цилиндъра. При ремонт с пробиване на цилиндър необходимите хлабини се правят в процеса на пробиване и хонинговане за предварително закупени бутала с желания размер.
Римската цифра на буталото показва желаната група бутални щифтове. Диаметрите на отворите в издатините на буталата, главата на мотовилката, както и външните диаметри на буталния болт са разделени на четири групи, маркирани с боя: I - бяла, II - зелена, III - жълта, IV - червена. На пръстите номерът на групата също е обозначен с боя върху вътрешната повърхност или по краищата. Тя трябва да съответства на групата, посочена на буталото.
номерът на групата трябва да бъде маркиран с боя по същия начин върху свързващия прът. В този случай посоченият номер трябва или да съвпада с, или да е до номера на групата пръсти. Този избор гарантира, че смазаният щифт се движи с малко усилие в главата на мотовилката, но не пада от нея. За разлика от буталата VAZ, където посоката е посочена със стрелка, на буталата ZMZ производителят директно пише думата "FRONT" или просто поставя буквата "P". При сглобяване издатината на долната глава на мотовилката трябва да съвпада с този надпис (да е от една и съща страна).
Има пет групи със стъпка от 0,012 mm, които са обозначени с буквите A, B, C, D, D. Тези групи размери се избират според външния диаметър на полата. Те съвпадат:
- A - 91,988 ... 92,000 mm;
- B - 92,000 92,012 ... XNUMX XNUMX mm;
- B - 92,012 ... 92,024 mm;
- G — 92,024...92,036 mm;
- D - 92,036 ... 92,048 mm.
Стойността на буталната група е отпечатана на дъното му. И така, има четири групи размери, които са маркирани с боя върху издатините на буталата:
- 1 - бял (22,0000 ... 21,9975 mm);
- 2 - зелен (21,9975 ... 21,9950 mm);
- 3 - жълто (21,9950 ... 21,9925 mm);
- 4 - червено (21,9925 ... 21,9900 mm).
Груповите знаци за дупки за пръсти могат също да бъдат нанесени върху короната на буталото с римски цифри, като всяка цифра има различен цвят (I - бяло, II - зелено, III - жълто, IV - червено). Групите размери на избраните бутала и бутални щифтове трябва да съвпадат.
ZMZ-405 ICE е инсталиран на GAZ-3302 Gazelle Business и GAZ-2752 Sobol. Изчислената хлабина между полата на буталото и цилиндъра (за нови части) трябва да бъде 0,024 ... 0,048 mm. Определя се като разликата между минималния диаметър на цилиндъра и максималния диаметър на обшивката на буталото. Има пет групи със стъпка от 0,012 mm, които са обозначени с буквите A, B, C, D, D. Тези групи размери се избират според външния диаметър на полата. Те съвпадат:
- A - 95,488 ... 95,500 mm;
- B - 95,500 95,512 ... XNUMX XNUMX mm;
- B - 95,512 ... 95,524 mm;
- G — 95,524...95,536 mm;
- D - 95,536 ... 95,548 mm.
Стойността на буталната група е отпечатана на дъното му. И така, има четири групи размери, които са маркирани с боя върху издатините на буталата:
- 1 - бял (22,0000 ... 21,9975 mm);
- 2 - зелен (21,9975 ... 21,9950 mm);
- 3 - жълто (21,9950 ... 21,9925 mm);
- 4 - червено (21,9925 ... 21,9900 mm).
Така че, ако буталото на двигателя с вътрешно горене GAZ има например буквата B, това означава, че двигателят с вътрешно горене е бил два пъти ремонтиран.
В ZMZ 409 почти всички размери са същите като в ZMZ 405, с изключение на вдлъбнатина (локва), тя е по-дълбока, отколкото в 405. Това се прави, за да се компенсира съотношението на компресия, размерът h се увеличава на буталата 409. Също така , компресионната височина на 409 е 34 мм, а на 405 - 38 мм.
Подобна информация даваме и за ДВГ марка ЗМЗ 402.
- A - 91,988 ... 92,000 mm;
- B - 92,000 92,012 ... XNUMX XNUMX mm;
- B - 92,012 ... 92,024 mm;
- G — 92,024...92,036 mm;
- D - 92,036 ... 92,048 mm.
Групи размери:
Надпис "Селективен избор" върху буталата
- 1 - бяло; 25,0000…24,9975 mm;
- 2 - зелено; 24,9975…24,9950 mm;
- 3 - жълто; 24,9950…24,9925 mm;
- 4 - червено; 24,9925…24,9900 mm.
Моля, имайте предвид, че от октомври 2005 г. на бутала 53, 523, 524 (инсталирани, наред с други неща, на много модели на ICE ZMZ), печатът "Селективна селекция" е инсталиран на дъното им. Такива бутала се произвеждат по по-модерна технология, която е описана отделно в техническата документация за тях.
| Марка на буталото ZMZ | Приложно обозначение | Къде е знакът | Метод на надписване |
|---|---|---|---|
| 53-1004015-22; "523.1004015"; "524.1004015"; «410.1004014». | Търговска марка ZMZ | На главината близо до отвора на буталния болт | Кастинг |
| Обозначение на модела на буталото | На главината близо до отвора на буталния болт | Кастинг | |
| "Преди" | На главината близо до отвора на буталния болт | Кастинг | |
| Маркировка за диаметър на буталото A, B, C, D, D. | На дъното на буталото | Офорт | |
| Печат BTK | На дъното на буталото | боя | |
| Маркировка за диаметър на пръста (бяло, зелено, жълто) | На подложката за тежести | боя |
Подобна информация за бутало 406.1004015:
| Марка на буталото ZMZ | Приложно обозначение | Къде е знакът | Метод на надписване |
|---|---|---|---|
| 4061004015; «405.1004015»; "4061.1004015"; «409.1004015». | Търговска марка ZMZ | На главината близо до отвора на буталния болт | Кастинг |
| "Преди" | |||
| Модел "406, 405, 4061,409" (406-AP; 406-BR) | |||
| Маркировка за диаметър на буталото A, B, C, D, D | На дъното на буталото | Шок | |
| Маркировка за диаметър на пръста (бяло, зелено, жълто, червено) | На подложката за тежести | боя | |
| Производствен материал "AK12MMgN" | Около отвора на буталния болт | Кастинг | |
| Печат BTK | На дъното на буталото | ецване |
Маркиращи бутала "Toyota"
Буталата на Toyota ICE също имат свои собствени обозначения и размери. Например, на популярен автомобил Land Cruiser, буталата са обозначени с английските букви A, B и C, както и с числа от 1 до 3. Съответно буквите показват размера на отвора за буталния щифт, а числата посочете размера на диаметъра на буталото в областта на "полата". Ремонтното бутало има +0,5 mm спрямо стандартния диаметър. Тоест, за ремонт се променят само обозначенията на буквите.
Моля, обърнете внимание, че когато купувате използвано бутало, трябва да измерите топлинната междина между полата на буталото и стената на цилиндъра. Тя трябва да бъде в диапазона от 0,04 ... 0,06 mm. В противен случай е необходимо да се извърши допълнителна диагностика на двигателя с вътрешно горене и, ако е необходимо, да се извърши ремонт.
Бутала от завод Мотордетал
Много местни и вносни машини използват ремонтни бутала, произведени в производствените мощности на производителя на костромската бутална група Motordetal-Kostroma. Тази компания произвежда бутала с диаметър от 76 до 150 mm. Към днешна дата се произвеждат следните видове бутала:
- масивна отливка;
- с термостатична вложка;
- с вложка за горния компресионен пръстен;
- с канал за охлаждане на маслото.
Буталата, произведени под посочената марка, имат свои собствени обозначения. В този случай информацията (маркирането) може да се нанесе по два начина - лазер и микроудар. Като начало, нека разгледаме конкретни примери за маркиране, направено с помощта на лазерно гравиране:
- EAL - съответствие с техническите регламенти на митническия съюз;
- Произведено в Русия - пряко указание за страната на произход;
- 1 - група по тегло;
- H1 - група по диаметър;
- 20-0305A-1 - номер на продукта;
- K1 (в кръг) - знакът на отдела за технически контрол (QCD);
- 15.05.2016 г. - пряка индикация за датата на производство на буталото;
- Sp 0,2 - хлабина между буталото и цилиндъра (температура).
Сега нека разгледаме обозначенията, приложени с помощта на така нареченото микро-въздействие, като използваме конкретни примери:
- 95,5 - общ размер в диаметър;
- B - група по диаметър;
- III - група според диаметъра на пръста;
- K (в кръг) - знак OTK (контрол на качеството);
- 26.04.2017 г. - пряка индикация за датата на производство на буталото.
Тук също трябва да се отбележи, че за производството на различни бутала се използват различни алуминиеви сплави с легиращи добавки. Тази информация обаче не е посочена директно върху тялото на буталото, а е записана в неговата техническа документация.
