Маркировка на джанти - декодиране на маркировката и място на приложение
Когато сменяте гумите, не забравяйте да проверите безопасността на джантите. Ако забележите някакви неравности или пукнатини, можете да го направите по два начина:
- занесете ги за ремонт
- купуват нови.
Вторият вариант е по-предпочитан и възниква въпросът - как да изберем правилните колела за конкретен размер на гумата. За да направите това, трябва да можете да прочетете маркировката с всички символи. В идеалния случай, разбира се, всеки собственик на кола знае от какъв размер се нуждае. В екстремни случаи продавачът ще ви каже.
Основни параметри
- диаметър на кацане D - диаметърът на частта, върху която е поставена гумата - трябва да съответства на диаметъра на гумата (13, 14, 15 и т.н. инча);
- ширина B или W - също се посочва в инчове, този параметър не отчита размера на страничните фланци (гърбици), които се използват за по-сигурно фиксиране на гумата;
- диаметър на централния отвор DIA - трябва да съответства на диаметъра на главината, въпреки че често се включват специални дистанционери, благодарение на които дисковете могат да се монтират на по-малка главина от DIA;
- Отвори за монтаж на PCD (схема на болтове - вече говорихме за това на Vodi.su по-рано) - това показва броя на отворите за болтовете и диаметъра на кръга, върху който са разположени - обикновено 5x100 или 7x127 и така нататък;
- отклонение ET - разстоянието от точката на фиксиране на диска върху главината до оста на симетрия на диска - измерва се в милиметри, може да бъде положително, отрицателно (дискът изглежда вдлъбнат навътре) или нула.
Пример за маркиране:
- 5,5 × 13 4 × 98 ET16 DIA 59,0 е обикновено щамповано колело, което пасва например на VAZ-2107 под стандартния размер 175/70 R13.
За съжаление почти в нито един сайт на онлайн магазин за гуми няма да намерите калкулатор, с който да получите точната маркировка за конкретен размер гуми. Всъщност можете да го направите сами, просто научете една проста формула.
Избор на джанти според размера на гумите
Да предположим, че имате зимни гуми 185/60 R14. Как да изберем диск за него?
Най-основният проблем възниква при определянето на ширината на джантата.
Много е лесно да го дефинирате:
- според общоприетото правило тя трябва да бъде с 25 процента по-малка от ширината на гумения профил;
- ширината на профила на гумата се определя чрез превеждане, в този случай, на индикатора 185 в инча - 185 се разделя на 25,5 (мм в един инч);
- извадете 25 процента от получения резултат и закръглете;
- излиза 5 и половина инча.
Отклонението на ширината на джантата от идеалните стойности може да бъде:
- максимум 1 инч, ако имате гуми не повече от R15;
- максимум един и половина инча за джанти над R15.
По този начин за гуми 185/60 R14 е подходящ диск 5,5 (6,0) на 14. Останалите параметри - схема на болтове, изместване, диаметър на отвора - трябва да бъдат посочени в опаковката. Моля, имайте предвид, че е препоръчително да купувате джанти точно под гумата. Ако те са твърде тесни или широки, тогава гумата ще се износва неравномерно.
Често, например, когато купувачът търси колелата, от които се нуждае по параметъра PCD, продавачът може да му предложи колела с малко по-различен модел на болтове: например имате нужда от 4x100, но ви се предлага 4x98.
По-добре е да откажете такава покупка и да продължите търсенето по редица причини:
- от четирите болта само един ще бъде затегнат до упор, докато останалите не могат да бъдат затегнати напълно;
- дискът ще „удари“ главината, което ще доведе до преждевременната му деформация;
- можете да загубите болтове по време на шофиране и колата просто ще стане неуправляема при високи скорости.
Въпреки че е позволено да купувате дискове с шаблон на болтове в голямата посока, например, имате нужда от 5x127,5, но те предлагат 5x129 и така нататък.
И разбира се, трябва да обърнете внимание на такъв индикатор като издатини на пръстена или гърбици (Humps). Те са необходими за по-сигурно фиксиране на безкамерна гума.
Гърбиците могат да бъдат:
- само от едната страна - Н;
- от двете страни - H2;
- плоски гърбици - FH;
- асиметрични гърбици - AN.
Има и други по-специфични обозначения, но те се използват главно, когато става въпрос за избор на спортни дискове или ексклузивни автомобили, така че обикновено се поръчват директно от производителя и грешките са практически изключени тук.
Отпътуването (ET) трябва да отговаря на изискванията на производителя, тъй като ако се измести настрани повече от необходимото, разпределението на натоварването върху колелото ще се промени, от което ще страдат не само гумите и колелата, но и цялото окачване, както и каросерията елементи към които са закрепени амортисьори . Често тръгването се сменя при тунинг на колата. В този случай се свържете с професионалисти, които знаят какво правят.
Често можете да намерите и буквата J в маркировката, която обозначава ръбовете на диска. За обикновените автомобили обикновено има просто обозначение - J. За джипове и кросоувъри - JJ. Има и други обозначения - P, B, D, JK - те определят по-точно формата на тези джанти, въпреки че повечето автомобилисти не се нуждаят от тях.
Моля, имайте предвид, че правилният избор на колела, като гуми, влияе върху безопасността на движението. Поради това не се препоръчва да се отклонявате от параметрите, посочени в спецификацията. Освен това основните размери са посочени едни и същи за всеки тип диск - щампован, лят, кован.
Зареждане ...
