Маркировка на фаровете на автомобила

маркировка на фаровете може да даде на собственика на автомобил много информация, като например вида на лампите, които могат да бъдат монтирани в тях, тяхната категория, страната, в която е издадено официалното одобрение за производство на такива фарове, вида на светлината, излъчвана от тях, осветеност (в луксове), посоката на движение и дори датата на производство. Последният елемент е много интересен в контекста на факта, че тази информация може да се използва за проверка на реалната възраст при закупуване на употребяван автомобил. Индивидуалните производители на машинни фарове (например KOITO или HELLA) имат свои собствени обозначения, които е полезно да знаете, когато ги купувате или купувате автомобил. по-нататък в материала е предоставена информация за различни маркировки за LED, ксенонови и халогенни фарове.

1. Международна маркировка за одобрение. В този случай одобрен в Германия.
2. Буквата А означава, че фарът е преден или страничен.
3. Комбинацията от символи HR означава, че ако във фара е монтирана халогенна лампа, тогава само за дълги светлини.
4. Символите DCR означават, че ако в лампата са монтирани ксенонови лампи, те могат да бъдат проектирани както за къси, така и за дълги светлини.
5. Така нареченото водещо основно число (VOCH). Стойности от 12,5 и 17,5 съответстват на нисък интензитет на дългите светлини.
6. Стрелките показват, че фарът може да се използва на машини, предназначени за движение по пътища с дясно и ляво движение.
7. Символите PL информират собственика на автомобила, че на фара е монтирана пластмасова леща.
8. Символът IA в този случай означава, че фарът има рефлектор за машинен транспорт.
9. Цифрите над стрелките показват процентите на наклон, под който трябва да се разпръснат късите светлини. Това се прави, за да се улесни регулирането на светлинния поток на фаровете.
10. Така нареченото официално одобрение. Говори за стандартите, на които отговаря фара. Цифрите показват номера на хомологацията (надстройката). всеки производител има свои собствени стандарти и също така отговаря на международните.

Маркировка на фаровете по категории

Маркировката е ясен, неразрушим символ на международно одобрение, чрез който можете да намерите информация за страната, която е дала одобрението, категорията на фара, неговия номер, вида на лампите, които могат да бъдат монтирани в него и т.н. Друго наименование на маркировката е хомологация, терминът се използва в професионалните среди. обикновено маркировката се нанася върху обектива и корпуса на фара. Ако дифузьорът и фарът не са включени в комплекта, тогава върху защитното му стъкло се нанася съответната маркировка.

Сега нека да преминем към описанието на видовете фарове. И така, те са три вида:

• фарове за традиционни лампи с нажежаема жичка (сега все по-рядко);
• фарове за халогенни лампи;
• фарове за ксенонови крушки (те са и газоразрядни лампи/фарове);
• диодни фарове (друго име са лед фарове).

Лампи нажежавани. Буквата C показва, че те са проектирани да светят с къси светлини, буквата R - дълги светлини, комбинацията от букви CR - лампата може да излъчва както къси, така и дълги светлини, комбинацията C / R означава, че лампата може да излъчва или къси светлини или дълги светлини (Правила UNECE № 112, GOST R 41.112-2005).

Халогенни лампи. Комбинацията от буквите HC означава, че това е лампа за къси светлини, комбинацията от HR означава, че лампата е за дълги светлини, комбинацията от HCR означава, че лампата е както за къси, така и за дълги светлини, а комбинацията HC / R е лампа за къси или дълги светлини (Правило № 112 на ИКЕ на ООН, GOST R 41.112-2005).

Ксенонови (газоразрядни) лампи. Комбинацията от буквите DC означава, че лампата е проектирана да излъчва къси светлини, комбинацията от DR означава, че лампата излъчва дълги светлини, комбинацията от DCR означава, че лампата е както за къси, така и за дълги светлини, а комбинацията DC / R означава, че лампата е с къси или дълги светлини (Правила UNECE № 98, GOST R 41.98-99).

Маркировката HCHR на японските автомобили означава - HID C Halogen R, тоест нисък ксенон, висока халогенна светлина.

От 23 октомври 2010 г. официално е разрешено инсталирането на ксенонови фарове на автомобил. Необходимо е обаче да има устройство за измиване на фаровете и техния автокоректор. В същото време е желателно, за да могат служителите на държавната пътна полиция да направят съответните маркировки за характеристиките, въведени в дизайна на автомобила в колоната „специални маркировки“ на STS / PTS.

Най-добрите лампи за автомобили

Разберете кои крушки да монтирате във фаровете на вашия автомобил. Оценките са дадени за популярни лампи в гнезда h1, h4 и h7. Списъците са съставени въз основа на измервания на физическите показатели на лампите и техните характеристики Прочетете повече

 

Международни маркировки за одобрение

Всички лицензирани лампи, монтирани в модерни превозни средства, имат някакъв вид сертификат. Най-често срещаните са следните стандарти: буквата „E“ съответства на европейския стандарт, съкращението DOT (Министерство на транспорта - Министерство на транспорта на САЩ) - първият американски стандарт, комбинацията от SAE (Общество на автомобилните инженери - Общество на Machine Engineers) - друг стандарт, според който , включително двигателни масла.

При маркиране на фарове, както и при маркиране на лампи, се използва специфичен номер за обозначаване на държави. Съответната информация е обобщена в таблица.

номер	Име на държавата	номер	Име на държавата	номер	Име на държавата
1	Германия	13	Люксембург	25	Хорватия
2	Франция	14	Швейцария	26	Словения
3	Италия	15	не е зададен	27	Словакия
4	Холандия	16	Норвегия	28	Беларус
5	Швеция	17	Финландия	29	Естония
6	Белгия	18	Дания	30	не е зададен
7	Унгария	19	Румыния	31	Босна и Херцеговина
8	Чехия	20	Польша	32 ... 36	не е зададен
9	Испания	21	Португалия	37	Турция
10	Югославия	22	Руската федерация	38-39	не е зададен
11	Обединеното кралство	23	Гърция	40	Республика Македония
12	Австрия	24	не е зададен	-	-

Повечето фарове също носят логото на производителя или марката, под която е произведен продуктът. По същия начин се посочва местоположението на производителя (често това е просто държавата, в която е произведен фарът, например Произведено в Тайван), както и стандартът за качество (това може да бъде или международен стандарт, например ISO, или вътрешни стандарти за качество на един или друг конкретен производител).

Тип излъчвана светлина

обикновено информацията за вида на излъчваната светлина е посочена някъде в името на оградения символ. Така че, в допълнение към горните видове радиация (халоген, ксенон, LED), има и следните обозначения:

• С буквата L. се обозначават източниците на светлина за задния регистрационен номер на автомобила.
• Буквата A (понякога комбинирана с буквата D, което означава, че хомологацията се отнася за чифт фарове). Обозначението съответства на предните габаритни светлини или страничните светлини.
• Буквата R (подобно, понякога в комбинация с буквата D). Това е задната светлина.
• Комбинации от знаци S1, S2, S3 (по подобен начин с буквата D). това са стоповете.
• Буквата B. Така се обозначават предните фарове за мъгла (в руското обозначение - PTF).
• Буквата F. Обозначението съответства на задния фар за мъгла, който се монтира на автомобили, както и на ремаркета.
• Буквата S. Обозначението съответства на изцяло стъклен фар.
• Обозначение на преден пътепоказател 1, 1B, 5 - страничен, 2a - заден (те излъчват оранжева светлина).
• Мигачите също са в прозрачен цвят (бяла светлина), но светят оранжево заради оранжевите лампи вътре.
• Комбинация от AR символи. Така се отбелязват светлините за заден ход, монтирани на автомобили и ремаркета.
• Букви RL. така маркирайте флуоресцентни лампи.
• Комбинация от букви PL. Такива символи съответстват на фарове с пластмасови лещи.
• 02A - така се обозначава страничната светлина (размер).

Интересното е, че автомобилите, предназначени за северноамериканския пазар (САЩ, Канада), нямат същите обозначения като европейските, но имат свои собствени. Например, "мигачите" на американските коли обикновено са червени (макар че има и други). Комбинации от символи IA, IIIA, IB, IIIB са рефлектори. Символ I съответства на рефлектори за моторни превозни средства, символ III за ремаркета, а символ B съответства на монтирани фарове.

Според правилата на американски автомобили с дължина над 6 метра трябва да се монтират странични габаритни светлини. Те са оранжеви на цвят и са обозначени със SM1 и SM2 (за леки автомобили). Задните светлини излъчват червена светлина. Ремаркетата трябва да бъдат оборудвани със светлоотразител с триъгълна форма с обозначение ІІІА и контурни светлини.

Често на информационната табела има и информация за първоначалния ъгъл на наклон, под който трябва да се разпръсне късата светлина. Най-често е в диапазона от 1 ... 1,5%. В този случай трябва да има коректор на ъгъла на наклона, тъй като при различни натоварвания на автомобила ъгълът на осветяване на фаровете също се променя (грубо казано, когато задната част на автомобила е силно натоварена, основният светлинен поток от фаровете е насочен не към път, но точно пред колата и дори леко нагоре). В съвременните автомобили обикновено това е електронен коректор и ви позволява да промените съответния ъгъл директно от седалката на водача по време на шофиране. При по-старите автомобили този ъгъл трябва да се регулира във фара.

Някои фарове са маркирани със стандартния номер SAE или DOT (европейски и американски стандарт на автомобилните производители).

Стойността на лекотата

На всички фарове има символ за максималния светлинен интензитет (в луксове), който един фар или чифт фарове може да осигури. Тази стойност се нарича водещо базово число (съкратено като VCH). Съответно, колкото по-висока е стойността на VOC, толкова по-интензивна е светлината, излъчвана от фаровете, и толкова по-голям е обхватът на нейното разпространение. Моля, имайте предвид, че тази маркировка е приложима само за фарове както с къси, така и с дълги светлини.

В съответствие с действащите правила и разпоредби, всички съвременни производители нямат право да произвеждат фарове с водеща стойност на базовото число над 50 (което съответства на 150 хиляди кандела, cd). Що се отнася до общия общ светлинен интензитет, излъчван от всички фарове, монтирани отпред на автомобила, те не трябва да надвишават 75 или 225 хиляди кандела. Изключение правят фарове за специални превозни средства и / или затворени участъци от пътища, както и участъци, които са значително отдалечени от участъци от пътя, използвани от обикновен (граждански) транспорт.

Посока на движение

Тази маркировка е подходяща за автомобили с десен волан, тоест за такива, които първоначално са били проектирани да се движат по пътища с ляво движение. Тази функция е маркирана със стрелки. Така че, ако в символа на фара се вижда стрелка, сочеща наляво, тогава фарът трябва да бъде монтиран в автомобил, предназначен за движение по пътища с ляво движение. Ако има две такива стрелки (насочени както надясно, така и наляво), тогава такива фарове могат да бъдат монтирани на автомобил за пътища както с ляво, така и с дясно движение. Вярно е, че в този случай е необходима допълнителна настройка на фаровете.

В повечето случаи обаче стрелките просто липсват, което означава, че фарът трябва да бъде монтиран на автомобил, предназначен за движение по пътища с дясно движение. Липсата на стрелка се дължи на факта, че в света има повече пътища с дясно движение, отколкото с ляво движение, подобно на съответните автомобили.

Официално одобрение

Много фарове (но не всички) съдържат информация за стандартите, на които отговаря продуктът. И зависи от конкретния производител. обикновено информацията за стандартизация се намира под символа в кръга. Обикновено информацията се съхранява в комбинация от няколко числа. Първите две от тях са модификациите, които е претърпял този модел фарове (ако има такива, в противен случай първите цифри ще бъдат две нули). Останалите цифри са индивидуалният хомологационен номер.

Хомологацията е усъвършенстване на обект, подобряване на техническите характеристики, за да се съобразят с всякакви стандарти или изисквания на страната потребител на стоките, получаване на одобрение от официална организация. Хомологацията е много груб синоним на "акредитация" и "сертификация".

Много шофьори се интересуват от въпроса къде точно можете да видите информация за маркировката на нови или вече инсталирани фарове на автомобила. Най-често съответната информация се прилага в горната част на корпуса на фара, а именно под капака. Друг вариант е информацията да се отпечата върху стъклото на фара от вътрешната му страна. За съжаление при някои фарове информацията не може да се разчете без първо да се демонтират фаровете от гнездото им. Зависи от конкретния модел автомобил.

Маркировка на ксенонови фарове

През последните години ксеноновите фарове станаха много популярни сред местните автомобилисти. Те имат редица предимства пред класическите халогенни източници на светлина. Те имат различен тип основа - D2R (т.нар. рефлекс) или D2S (т.нар. прожектор), а температурата на светене е под 5000 К (цифрата 2 в обозначенията отговаря на второто поколение лампи, а числото 1, съответно, към първото, но в момента те се срещат рядко по очевидни причини). Моля, имайте предвид, че инсталирането на ксенонови фарове трябва да се извърши правилно, тоест в съответствие с действащите правила и разпоредби. Затова е по-добре да инсталирате ксенонов фар в специализиран автосервиз.

Следват специфични обозначения за халогенни фарове, с които е възможно да се определи дали вместо тях може да се монтира ксенонова светлина:

• DC/DR. В такъв фар има отделни източници на къси и дълги светлини. Освен това такива обозначения могат да се извършват и на газоразрядни лампи. Съответно, вместо тях можете да поставите "ксенони", но в съответствие с правилата, посочени по-горе.
• DC/HR. Такива фарове са проектирани да бъдат оборудвани с газоразрядни лампи за нископрофилно осветление. Съответно такива лампи не могат да се монтират на други видове фарове.
• HC/HR. Тази маркировка е инсталирана на фаровете на японските автомобили. Това означава, че вместо халогенни фарове на тях могат да се монтират ксенонови. Ако такъв надпис има на европейска или американска кола, тогава монтирането на ксенонови фарове върху тях също е забранено! Съответно за тях могат да се използват само халогенни фарове. И това важи както за къси, така и за дълги светлини.

Понякога числата се изписват преди символите, споменати по-горе (например 04). Тази цифра показва, че са направени промени в документацията и дизайна на фаровете в съответствие с изискванията на Регламента на ИКЕ на ООН с номера, посочен преди споменатите символи.

Що се отнася до местата, където се прилага информация за фара, ксеноновите източници на светлина могат да имат три от тях:

• точно върху стъклото от вътрешната му страна;
• отгоре на капака на фара, изработен от стъкло или пластмаса, за да проучите съответната информация, обикновено трябва да отворите капака на автомобила;
• на гърба на стъкления капак.

Ксеноновите лампи също имат редица индивидуални обозначения. Сред тях има няколко английски букви:

• Настрана;
• B - мъгла;
• C - къси светлини;
• R - дълги светлини;
• C / R (CR) - за използване във фарове като източници на къси и дълги светлини.

стикер за ксенонови фарове

Мостри на различни стикери

Напоследък сред автомобилистите, на чиито автомобили ксенонови фарове са инсталирани не от фабриката, а по време на работа, темата за самостоятелно производство на стикери за фарове набира популярност. именно това важи за ксенони, които са преработени, тоест сменени или монтирани нормални ксенонови лещи (за оптика без промени, съответният стикер се прави от производителя на фара или автомобила).

Когато правите сами стикери за ксенонови фарове, трябва да знаете следните параметри:

• Какви лещи са монтирани - билензи или обикновени моно.
• Крушките, които се използват във фара са за къси светлини, за дълги светлини, за мигач, ходови светлини, тип база и т.н. Моля, имайте предвид, че за китайски обективи Plug-n-play китайският обектив и халогенната основа (тип H1, H4 и други) не могат да бъдат посочени на стикера. също така, по време на тяхното инсталиране е наложително да се скрие тяхното окабеляване, тъй като по външния им вид (инсталация) можете лесно да идентифицирате такива устройства и да имате проблеми при проверка от служители на Държавната пътна служба.
• Геометрични размери на стикера. Трябва да пасва напълно на корпуса на фара и да дава пълна информация при гледане.
• Производител на фарове (сега има много от тях).
• Допълнителна информация, като датата на производство на фаровете.

Маркиращи фарове против кражба

Подобно на предните стъкла, фаровете на автомобилите също са маркирани с така наречения VIN номер, чиято задача е да идентифицира конкретно стъкло, за да се минимизира рискът от кражба на фарове. Това важи особено за скъпите чужди автомобили на световноизвестни производители, чиято цена на фаровете е доста висока, а аналози или не съществуват, или също имат значителна цена. VIN обикновено е гравиран върху корпуса на фара. Идентична информация е вписана и в техническата документация на автомобила. Съответно, когато проверявате конфигурацията на автомобила на служител на КАТ, ако стойността на кода не съвпада, те може да имат въпроси към собственика на автомобила.

това е VIN кодът, който е седемнадесетцифрен код, състоящ се от букви и цифри и се присвоява от производителя на автомобила или производителя на самия фар. Този код се дублира и на няколко места по купето на автомобила - в купето, на табелката под капака, под предното стъкло. Ето защо, когато купувате определени фарове, препоръчително е да изберете източници на светлина, на които VIN кодът е ясно видим и цялата информация за продукта е известна.