Най-добрите автомобили на автомобилното изложение в Женева 2016
Съдържание
Bugatti Chiron
Суперавтомобилите привлякоха внимание тази година – новите модели от Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Porsche, McLaren и Aston Martin обикновено не се появяват веднага – но нарастването на малките SUV е новината зад шума. Европа приема „изкуствените XNUMXxXNUMX“ с размери на града и, подобно на Австралия, те са на път да изпреварят конвенционалните хечбекове. Ето основните акценти, големи и малки.
Bugatti Chiron
Наследникът на най-бързия автомобил в света, Chiron се задвижва от невероятен 8.0-литров двигател W16 (два V8 отзад) с четири турбо 1103 kW/1600 Nm, еквивалентни на четири V8 Holden Commodores или 11 Toyota Corolla. Той може да ускори до 100 км/ч за по-малко от 2.5 секунди и има максимална скорост от над 420 км/ч. Предишният модел можеше да достигне скорост до 431 км/ч, така че Bugatti очевидно има нещо в ръкава си. Той също така произвежда 566kW Lamborghini V12 Centenario и новия Aston Martin DB11 с 5.2-литров V12 двигател с двойно турбо.
Rinspeed Ethos
Тези луди момчета от швейцарския тунер Rinspeed са оборудвали хибриден суперавтомобил BMW i8, добавили няколко технологии за автономно шофиране, инсталирали сгъваем волан и разположиха дрон, за да проверяват трафика напред. Полицията може да не оцени, че управлявате дрона от мястото на водача. Внимавайте: това е само реклама за автокъща. В момента.
Концепт Opel GT
Шефът на Opel каза на австралийските медии, че Opel GT е една от неговите "автомобили-мечти", преди бързо да добави, че компанията обича "сбъднатите мечти". Ако Opel GT получи достатъчно благоприятни отзиви на изложението, Opel казва, че ще намери начин да създаде своя компактен конкурент с преден двигател и задно задвижване, Toyota 86. Може да се нуждае от повече мощност от 1.0-литровия три -цилиндров двигател. цилиндър с турбокомпресор в концептуален автомобил, построен от Holden по дизайн на Opel. Opel разкри и новия детски SUV Mokka, който в крайна сметка ще замени Trax.
Форд Фиеста ST200
Един от най-добрите горещи хечове в света току-що стана по-горещ. 200-литровият турбо двигател Fiesta ST1.6 увеличава мощността от 134 kW/240 Nm на 147 kW/290 Nm. При запазената марка на Ford "overboost", мощността достига 158kW/320Nm за 15 секунди. По-късото предавателно отношение намалява времето за ускорение от 0-100 км/ч от 6.9 на 6.7 секунди. Пренастроеното окачване и кормилно управление, както и по-големите задни спирачки, също подобряват управлението. Настоящата Fiesta ST е продала 1200 бройки - повече, отколкото компанията някога е очаквала - но Ford тепърва ще каже дали ST200 върви по пътя ни. Скръстени пръсти.
Toyota C-HR
Не толкова дива като концепцията от 2014 г. от Париж, стандартният C-HR (компактен висок ездач) все още е остър дизайн за консервативна марка.
Насочен към Mazda CX-3 и Honda HR-V, малкият SUV ще пристигне в Австралия в началото на следващата година. Toyota е по-дълга и по-широка от своите конкуренти, които са базирани на малки градски автомобили. C-HR е по-голям от Corolla и само с 4 см по-къс от предишното поколение RAV4.
Той ще се задвижва от 1.2 kW 85-литров бензинов двигател с турбокомпресор с шестстепенна механична или CVT със задвижване на две и четири колела. Може да последва хибрид.
Honda Civic
Civic е двуцифрен; люкът, представен в Женева, ще бъде 10-ият, който ще носи значката. По-ниският, по-широк и по-дълъг модел на Honda с пет врати ще влезе в продажба в Европа, където се произвежда, следващия април. Той ще се появи в австралийските шоуруми по-късно, след пускането на пазара на азиатския седан.
Шефът на Honda Australia Стивън Колинс потвърждава, че версията Type-R ще се присъедини към новата гама хечбек. Австралия реши да не внася нажежената 228-литрова турбо версия на актуалния хечбек Civic, пуснат миналата година.
Редовните версии на хечбека Civic 2017 ще включват намалени турбо двигатели. Honda Australia вероятно ще избере по-мощен 1.5-литров турбо четири, за да замени сегашния 1.8.
Концепт Subaru XV
Subaru беше пионер в областта на детския SUV със своя XV, версия на Impreza с висока езда.
Следващото поколение XV трябва да се появи в местните шоуруми през първото тримесечие на следващата година, като се основава на глобалната платформа зад новата Impreza, която ще се появи през декември.
Шефът на дизайна Мамору Иши казва, че концепцията XV е "доста близка" до производствената версия, с по-голям акцент върху "прилягането на всякакъв терен".
Както при Impreza, XV вероятно ще включва преработена версия на настоящия 2.0-литров двигател на Subaru и по-привлекателен, добре оборудван интериор. Автоматично аварийно спиране и наблюдение на мъртвата зона трябва да са налични.
VW T-Cross Breeze Concept
Изглеждайки като почит към кабриолета Land Rover Evoque, T-Cross Breeze ще получи покрив и ще бъде новият малък SUV, който седи под Tiguan.
Volkswagen казва, че още три SUV модела в крайна сметка ще се присъединят към Tiguan и Touareg, но базираният на Polo кросоувър вероятно ще бъде приоритет.
1.0-литровият турбо двигател на концепта развива 81 kW мощност.
Председателят на VW Хърбърт Диес казва, че VW може „добре да си представи да представи на пазара такъв кабриолет като сериен модел“, който е едновременно забавен и достъпен – „истинска „народна кола““.
Hyundai Ionic
Отговорът на корейския гигант Toyota на Prius, Ioniq, ще пристигне в Австралия в началото на следващата година, след като глобалното производство беше забавено. За разлика от Prius, Ioniq може да се предлага тук в хибридни и изцяло електрически версии.
Шефът на Hyundai Australia Скот Грант казва, че марката се интересува от всички варианти, въпреки че се смята, че пълната версия на EV едва ли ще спечели одобрение.
Хибридът Ioniq използва по-модерна батерия от Prius - литиево-йонен полимер вместо никел-метален хидрид - и Hyundai твърди, че може да осигури кратки изблици на изцяло електрическо шофиране при скорости до 120 км/ч. Приставката твърди 50 км пробег на електрическа тяга, електрически автомобил - повече от 250 км.
Коя е любимата ви кола от автомобилното изложение в Женева 2016? Кажете ни в коментарите по-долу.
