Лого на автомобила. Разгледайте историята и значението на автомобилните лога на известни марки.

Всеки от нас (независимо дали е фен на автомобилната индустрия или не) различава логата на автомобилните марки - поне на най-популярните. Колко от нас обаче наистина знаят своята история? Ако зададем този въпрос в общ форум, броят на вдигнатите ръце ще намалее драстично. Жалко, защото всяко автомобилно лого има своя собствена предистория, а някои от тях имат изключително интересни истории.

Който? Разберете в статията. Прочетете го и ще научите още повече за любимите си марки автомобили. По-късно ще го споделите с приятелите си, които обичат колите толкова, колкото и вие (и ние).

Лого на Alfa Romeo - история на създаването

Ако организирахме конкурс за най-интересни автомобилни лога, Alfa Romeo несъмнено щеше да спечели първото място. Логото на тази марка веднага се откроява на фона на другите, а също така се различава в някаква мистерия.

Изобразява червен кръст на бял фон (вляво) и змия, която държи човек в устата си (вдясно). Откъде идва тази връзка?

Е, това е благодарение на един от служителите на компанията - Романо Катанео. Историята разказва, че той измислил логото на Alfa, докато чакал трамвая на гара Piazza Castello в Милано. Романо е вдъхновен от знамето на града (червен кръст) и герба на семейство Висконти (змия), управлявали Милано през Средновековието.

Интересното е, че имаше няколко хипотези за символиката на герба. Някои твърдят, че змията яде човек (някои теории казват, че е възрастен човек, други ... дете). А други казват, че звярът не яде, а изплюва човек, което е символ на прераждане и пречистване.

Италианците останаха верни на идеята си, защото логото не се е променило изобщо през годините.

Логото на Audi - историята на символа

„Четири пръстена са впечатляващи“, казаха феновете на марката. Докато някои от емблемите на Audi са свързани с Олимпиадата (в края на краищата символът е почти същият), има различна история зад пръстените на немските автомобили.

Какво?

Отговорът на този въпрос ще намерите през 1932 г. Тогава четири автомобилни компании от онова време (Audi, DKW, Horch и Wanderer) се сляха в Auto Union. Това беше реакция на опустошителна икономическа криза, която едновременно удари света. Четирите пръстена в логото символизират четирите компании, които заедно са обновили марката Audi.

Самото име "Ауди" също има интересна история.

Взета е от Аугуст Хорх, който основа автомобилната компания "August Horch & Cie". След известно време обаче властите на компанията решават да се отърват от него. Август не се отказва и стартира друга компания, която също иска да подпише с името си. За съжаление съдът установи, че той не може да използва същото име, затова Август преведе името на латински. "Horch" на немски означава "да слушам", което е "Audi" на латински.

Очевидно идеята е на основателя от десетгодишен син.

Лого на BMW - история на създаването

BMW (немски Bayerische Motoren Werke, или Bavarian Motor Works) подписва своите автомобили с лого, което е известно на всички повече от 90 години. Кръглият синьо-бял циферблат, черната рамка и думата „BMW“ означават, че ние все още сме истинско бижу на автомобилната индустрия и до днес.

Но откъде дойде тази идея за лого на баварска кола?

Има две теории за това. Първият (по-известен) казва, че логото символизира въртящото се витло на самолет. Съдържателно обяснение, като се има предвид, че компанията стартира като Rapp-Motorenwerke и първоначално произвежда авиационни двигатели.

Според втората теория дву-синият щит символизира знамето на Бавария, което първоначално е шахматна дъска от тези цветове. Тази теза обаче е донякъде противоречива.

Защо?

Защото, когато е създадено логото на BMW, германският закон за търговските марки забранява използването на гербове или други национални символи. Затова представители на баварската компания твърдят, че двуцветният щит имитира витло на самолет и че приликата с баварското знаме е „напълно случайна“.

Лого на Citroen - историята на символа

Вярвате ли, че Полша има голям принос за появата на търговската марка на тази автомобилна марка? Логото на Citroen е създадено от основателя на компанията Андре Ситроен, чиято майка е полякиня.

Самият Андре веднъж отишъл в страната на Висла, където, наред с други, посети фабрики в Лодз, които се занимават с производство на текстил. Той веднага се заинтересува от технологията на зъбните зъбни колела, която видя там. Той беше толкова възхитен от това, че реши да закупи патент.

С течение на времето той го подобри малко. В Полша той видя дървени зъбни колела, така че ги прехвърли на по-издръжлив материал - стомана.

Андре сигурно наистина е оценил тази технология, защото когато става дума за избора на логото на Citroen, той веднага има идея. Двете обърнати букви "V", които виждате в логото на марката, са символът на зъбите на покрива. Същото, което Андре видя в Полша.

В оригиналната версия логото на Citroen беше жълто и синьо. И едва през 1985 г. (след 64 години) той сменя цветовете си на сребристо и червено, познати днес.

Лого на Ferrari - история и значение

Черен кон на жълт фон, символ на италианската автомобилна легенда, не е чужд на никого. Не всеки обаче знае, че историята на логото на Ferrari датира от Първата световна война.

Как се свързва едното с другото? Вече превеждаме.

По време на Първата световна война в Италия талантливият летец Франческо Барака става шумен. Той стана известен като небесен ас, който нямаше равен във въздушните битки. За съжаление той не доживява края на войната. Враговете го свалят на 19 юни 1918 г., тоест в самия край на сблъсъците. Въпреки това той все още е приветстван като национален герой и хората помнят най-вече един детайл - черен кон, който Барака рисува отстрани на своя боец.

Добре, но какво общо има това с марката Ferrari? - ти питаш.

Е, Енцо Ферари, основателят на компанията, се срещна с родителите на пилота през 1923 г. От бащата на починалия чул, че трябва да закачи символа на черен кон на колите си, защото това ще му донесе късмет. Енцо последва съвета. Добавих само жълт фон под формата на щит и буквите "S" и "F" (от Scuteria Ferrari, спортния отдел на компанията).

Логото се е променило леко през годините. Вместо щит, той беше оформен като правоъгълник с цветовете на италианското знаме в горната част. А буквите "S" и "F" промениха името на марката.

Историята на пилота е разказана от самия Енцо Ферари, така че нямаме причина да не й вярваме. Всичко показва, че черният кон наистина е донесъл късмет на легендата на италианската автомобилна индустрия.

Лого на FIAT - история на създаване

Снимка на Иван Радич / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Не всеки знае, че името FIAT всъщност е акроним на Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Италиански автомобилен завод в Торино). Компанията е основана през 1899 г. По този повод неговите власти поръчаха дизайн на плакат със златен печат с пълното име на фирмата в горния ляв ъгъл.

Същата значка беше първото лого на FIAT.

Две години по-късно обаче ръководството на компанията решава да използва акронима FIAT вместо пълното име. Първоначално надписът е придружен от различни декорации, но с течение на времето те постепенно са изоставени, докато накрая надписът остава върху цветен фон и бордюр.

Цветът на фона се променя няколко пъти. Първият златен символ беше последван от синьо, след това оранжево и след това отново синьо. А от 2006 г. FIAT се представя на червен фон.

Само надписът остана приблизително същият - с оригиналната буква "А" леко изрязана от дясната страна.

Интересното е, че през 1991 г. компанията решава напълно да изостави логото със съкращението на името на компанията в полза на нов проект. На син фон имаше пет наклонени сребърни линии. Въпреки това, след 8 години, тя се върна към думата FIAT.

Лого на Hyundai - значение и история

Ако си мислите: „Чакай малко, Hyundai има наклонено H в логото си, какво е специалното?“ нищо повече от буква от азбуката.

Въпреки това, както се оказа, всички сме сгрешили.

Според обяснението на компанията, изкривено "H" всъщност е двама души, които се ръкуват. Този отляво (накланяне) символизира производителя, този отдясно (накланяне) - клиента. Това, което всеки от нас третира като буква "H", наистина показва връзката между компанията и шофьора.

Кой би си помислил, нали?

Лого на Mazda - история и символика

Японците в Mazda доказаха през годините, че не могат да вземат решение за конкретно лого. Всеки нов проект изглеждаше напълно различен от предишния, въпреки че общата идея се оформи бързо.

Първият символ на Mazda (1934) е просто стилизирано име на фирма. Друга (от 1936 г.) е буквата "М", която дизайнерите комбинират с герба на Хирошима (градът, в който е родена компанията), т.е. крила. Последният символизира скорост и ловкост.

Друга промяна се случва през 1959 г.

Когато светът видя първия лек автомобил Mazda (по-рано японците се занимаваха с производство на машини и триколесни превозни средства), дизайнерската буква „M“, вписана в кръг, стана негов символ. През 1975 г. компанията отново променя логото си, този път с изцяло "Mazda" в ново оформление. Той го използва и днес.

През 1991 г. се ражда друга идея. Това беше диамантена форма в кръг, която трябваше да символизира крилата, слънцето и кръга на светлината.

Същите идеи са използвани от дизайнерите през 1998 г., когато се появява последното лого, което компанията използва и до днес. Кръгът, а в него и крилете, олицетворяващи развитие и стремеж към бъдещето.

Интересното е, че самото име "Mazda" не се появи от нищото. Идва от Ахура Мазда, древното божество на качеството, мъдростта и интелигентността.

Лого на Mercedes - история и значение

Собствениците на мерцедеса казаха: „без звезда няма возене“. И това не е изненадващо, защото много почтените автомобили са характерни за немската марка.

Но откъде идва звездата в логото на компанията?

Идеята идва от синовете на Готлиб Даймлер, основателят на Daimler. Историята разказва, че именно такава звезда Готлиб е рисувал върху вратата на къщата си върху пощенска картичка, рекламираща град Дойц (където е работил по това време). На гърба той пише на жена си, че някога такава звезда виси над вратата на собствената му фабрика.

Трите ръце на звездата трябваше да символизират господството на бъдещата компания в моторизацията на земята, въздуха и водата.

В крайна сметка Готлиб не реализира идеята за логото, но синовете му го направиха. Те представиха идеята на борда на компанията, който единодушно я прие. Благодарение на това от 1909 г. автомобилите Mercedes са подписани с тази звезда.

И с право, защото преди това логото на марката имаше надпис "Мерцедес" в овална рамка.

Лого на Peugeot - история и символика

Логото на Peugeot е едно от най-старите в този списък, както и самата компания. Историята му датира от 1810 г., когато Жан-Пиер Пежо стартира първата си механична фабрика. В началото произвеждат основно мелнички за кафе, сол и пипер. Едва близо 70 години по-късно компанията започва редовно производство на велосипеди. И да се добавят автомобили към този комплект е идеята на Арманд Пежо, внук на основателя.

Лео представлява френска компания от 1847 г.

Защо лъв? Просто е. Компанията е основана в Сошо, а емблемата на града е тази дива котка. През годините на своето съществуване лъвът на Peugeot променя външния си вид повече от веднъж, но остава на мястото си и до днес.

Интересното е, че първото лого е проектирано от бижутера Джъстин Блейзър. Лъвът е използван като знак за качество на стоманата, произвеждана от компанията.

Лого на Renault - история на създаването

Компанията е основана през 1898 г. в малък град близо до Париж от трима братя: Фернан, Луи и Марсел Рено. Следователно първото лого на компанията беше медальон, който носеше инициалите и на трите.

Въпреки това през 1906 г. братята го сменят с кола с джанта, подобна на зъбно колело. Новото лого имаше за цел да подчертае това, което компанията прави, тоест произвежда автомобили.

През 1919 г. е променен обратно в ... танк. Откъде дойде това решение? Е, танковете на Renault станаха известни със своята надеждност на бойното поле и допринесоха за победата на Източния фронт. Компанията вероятно е искала да се възползва от тази ситуация и да я превърне в добра реклама.

През 1923 г. има друга промяна. Логото беше под формата на черни ивици, оградени в кръг и надпис „Renault“ в центъра. По този начин говорим за кръгла скара, типична за автомобили от тази марка.

Едва през 1925 г. се появява познатият диамант. Той е претърпял много козметични промени за почти 100 години, но е останал с марката и до днес.

Лого на Skoda - история и значение

Първите записи на Skoda датират от 1869 г. Тогава Емил Шкода купува фабрика за метал и оръжие от джентълмен на име граф Валдщайн. Компанията обаче дълго време не се доближава до производството на автомобили. Едва през 1925 г., когато се слива с Laurin & Klement (друг автомобилен завод), Skoda официално започва производството на автомобили.

През 1926 г. се появяват две фирмени лога. Първата беше стилизирана дума „Skoda“ на син фон с граница на дафинов лист (донякъде подобна на логото на Ford), а втората (изцяло синя) беше профилът на индиец в перо и стрелка в кръгла рамка . .

Както може би се досещате, индианецът и стрелата (някои на шега го нарекоха „пиле“) оцеляха по-добре на изпитанието на времето, защото Skoda ги използва и до днес. През годините се променя само графичният дизайн.

Възниква въпросът: откъде дойде идеята за такова странно лого? Защо индианец със стрела?

Възникването му се свързва с пътуването на Емил Шкода до Америка. Очевидно водачът му тогава е бил индианец, а самият Емил запомни пътуването си с портрет на индианец в перо, който закачи в кабинета си. След смъртта на основателя на Skoda подобни портрети се появяват в офисите на други мениджъри.

Вероятно на някой от тях му е хрумнала идеята да използва влак като лого на автомобили. Кой беше това? Неизвестен.

Лого на Subaru - значение и история

Фото Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA

Ако сте мислили, че звездите на логото на Subaru символизират качество, грешите. Този печат има две функции:

• име на марката,
• компании се сляха в Fuji Heavy Industries.

Вече обясняваме какво се случва.

Думата "субару" в превод от японски означава "обединени" или "Плеяди", което е и името на едно от съзвездията в небето. Затова създателите решиха всяка от шестте обединени компании да бъде представена от звезда.

През годините логото леко промени дизайна си, но основната идея остава.

Лого на Toyota - значение и произход

В случая с Toyota логото се променя рядко. Първите автомобили имаха значка с латинското име на компанията. Тогава Toyota се наричаше и Тойода (по името на собственика).

Интересен факт: промяната на една буква в името на компанията е свързана със символи, което е много важно за японците. Думата "Toyoda" на японски се изписва с 10 удара, докато "Toyota" има само осем. Според японците числото осем означава щастие и просперитет.

Но да се върнем към логото.

Овалите, които познаваме днес, се появяват едва през 1989 г. Компанията никога не е разкривала официално значението им, така че самите клиенти излагат няколко хипотези. Те са тук:

• пресичащите се овали символизират доверието между компанията и клиента, олицетворяват сърца, които са обединени в едно цяло;
• логото символизира въглеродната мрежа и конеца, пронизан през нея, което препраща към миналото на компанията, когато се занимаваше с текстил;
• символът представлява земното кълбо и волана, предлагащи международно производство на висококачествени превозни средства;
• това е просто "Т", което е първата буква от името на компанията.

Що се отнася до името на компанията, можете да намерите всички букви в логото на Toyota. Тук обаче също не сме сигурни дали това е било намерението на създателите или феновете на марката са ги видели там.

Значението и историята на логото на Volkswagen

Volkswagen е една от онези компании, които почти не са променили логото си. Буквите "V" (от немското "Volk", което означава нация) и "W" (от немското "Wagen", което означава кола) представляват марката от самото начало. С годините те са придобили само по-модерен вид.

Единствената съществена разлика в логото се появи в началото на съществуването на марката.

Тогава Адолф Хитлер възлага на Фердинанд Порше да произведе евтина "народна кола" (т.е. Volkswagen). Трябваше да побере четирима души и струваше максимум 1000 марки. Така Хитлер иска да разтовари железопътната линия, която вече не се използва за превоз на пътници.

Тъй като Volkswagen започва живота си с волята на Адолф Хитлер, това е отразено в неговото лого. Следователно предвоенната марка на марката приличаше на свастика с буквите "VW" в центъра.

След войната компанията се отървава от доста противоречивите "орнаменти" от логото.

Лого на Volvo - история и символика

Volvo е друга компания, която започва с нещо различно от автомобили. Още преди да бъде прието името "Volvo", тя е била известна като SKF и е участвала в производството на сачмени лагери.

Той беше един от най-големите производители на лагери за индустрията в света, а също така правеше скоростни кутии, велосипеди и обикновени автомобили. Едва през 1927 г. първата кола слиза от поточната линия. Това нямаше да се случи без служителите на Assar Gabrielsson и Gustaf Larson, които убедиха ръководството на SFK да влезе в автомобилната индустрия.

Логото, познато днес, се появи на първия автомобил на марката.

Кръгът със стрелка, сочеща на североизток, се отнася до химическия символ на желязото, който е бил много популярен сред шведите. Освен това древните римляни са използвали същия символ за обозначаване на бога на войната - Марс (поради което и до днес свързваме този печат с мъжественост).

В резултат на това Volvo се потопи в силата и стоманата, с които Швеция някога беше известна с един замах.

Интересното е, че диагоналната ивица, която завършва логото, беше необходима в началото, за да запази символа на място. С течение на времето се оказа излишно, но шведите го оставиха като украса.

Самото име не се появи от нищото. Съветът на FGC го прие по две причини. Първо, думата "volvo" на латински означава "търкалям", което идеално отразява обхвата на компанията по това време (лагери и др.). Второ, името Volvo беше лесно за произнасяне и закачливо.

Автомобилните лога имат своите тайни

Както можете да видите, всички горепосочени марки са измислили идея за лого по уникален начин. Някои имаха срамна история (например Volkswagen), други - напротив (например Ferrari), но четем с интерес за всички тях без изключение. Чудя се какво още се крие зад автомобилните компании, които познаваме, ако се поровите в миналото им?