Личен опит на собствениците на автомобили относно работата на Largus

Искам да споделя впечатленията си от колата Lada Largus. Пътуването не беше шега. И в двете посоки бягането мина някъде около 900 км. Ето такова малко пътешествие, което трябваше да преодолея почти от първите дни на закупуването на кола. Ще ви разкажа за впечатленията си от Largus.

Тъй като колата все още е напълно нова и трябва да бъде обработена, спазвах всички режими на обороти на двигателя. Това, което ми хареса, бяха препоръките на AvtoVAZ за максимална скорост от 130 км/ч и обороти на двигателя до 3500, които могат да се въртят при разходка до 1000 км.

Разбира се, не тръгнах с такава скорост, стигаха ми не повече от 110 км/ч, а оборотите на двигателя бяха около 3000. Но дори и при толкова ниска скорост, звукът на двигателя в кабината все още се чува, което не е много приятно. Мислех, че шумоизолацията на Largus ще е малко по-добра, но това е 99% чужда кола, а именно Reno Logan MCV. Но не можете да направите нищо, освен че по-късно сами правите всички Шумков, така че в кабината да има перфектна тишина.

Но много ми хареса управлението на Lada Largus, дори при резки завои колата влиза уверено с висока скорост, а търкалянето на каросерията изобщо не се усеща. Окачването поглъща всички нередности просто безупречно, не напразно го похвалиха на Reno - няма и не може да има оплаквания. Също така много ми хареса, че двигателят е с доста висок въртящ момент и вдига обороти дори от самото дъно. Понякога се случваше така, че той намаляваше на пета предавка до 70 км/ч, а след това натискаше педала на пода и двигателят много бързо успяваше да ускори Largus до 110, без да се чувства уморен.

Разходът на гориво се оказа доста добър, излезе 8 литра в кръгов, това е като се вземе предвид факта, че колата все още не е пусната, сигурен съм, че ще има още по-малко, поне един литър Така че докато Largus ми подхожда на всички, за мен това е просто идеален вариант, седем места, семеен автомобил!