Летни гуми и техните характеристики - всичко, което трябва да знаете!

Преди няколко десетилетия шофьорите нямаха много шансове да разнообразят своите автомобилни гуми. На пазара имаше основно един вид гума. Изборът беше малък, особено за тези, които не разполагаха с голям бюджет. С течение на времето обаче разликата между летните и зимните гуми стана много осезаема, както и осезаема в качеството и свойствата им. И така, какво представляват летните гуми (и не само за това време на годината)? Прочетете и научете повече за този тип гуми!

Как се правят летните гуми?

Една от най-забележимите разлики между зимните и летните гуми е формата на протектора, който има проста форма на вълни и ламели. При летните гуми каналите не са толкова дълбоки и агресивни, както при зимните гуми, защото не им се налага да се впиват в снега. Това обаче не означава, че летните гуми са с равен грайфер. Те трябва да имат характерни вдлъбнатини, поне за потока на водата. Те трябва да осигуряват и добро сцепление на сухи пътища.

Какво друго, освен формата на протектора, отличава видовете гуми?

Ясно е, че летните гуми и зимните гуми се разпознават лесно по етикетите им. Лесно е... ако можете да дешифрирате тези символи. И се случва различно. Нека разгледаме по-подробно например символа M+S. За мнозина това не е нищо повече от потвърждение за представянето на типичните зимни гуми. Това обаче е грешка, тъй като такива имоти се символизират от иконата 3PMSF - снежинка в планина с три върха.

Това, което не се вижда, т.е. състав на сместа

Параметърът, който пряко влияе върху използването на конкретна гума, е нейният състав. Очевидно съставът на гумата, маслата или силициевия диоксид трябва да е различен за сцепление през лятото и ще бъде различен през зимата. Ще разберете, когато не смените гумите навреме. Летните гуми при зимни условия, за съжаление, означават катастрофален спирачен път и се плъзгат дори при лек сняг. Зимните ботуши през лятото, напротив, са много податливи на бързо износване.

Нови летни гуми и най-важните им параметри

Всеки тип гума, използвана в превозните средства, се определя от различни символи и знаци. Параметрите на размерите също са важни. Те се подбират за конкретно превозно средство, стил на шофиране, метеорологични условия, както и изминати маршрути.

Какви знаци определят размера на гумата?

Изборът на летни гуми много често се влияе от техния размер. Размери на гумите:

• размер в инчове;
• височина на профила;
• ширина на протектора.

В цифрово обозначение те могат да бъдат представени с пример - 195/65 R15. Какво означава всеки елемент?

Размер в инчове

R15 е диаметърът на гумата, изразен в инчове. По отношение на сантиметри това е приблизително 38,1 см. Този параметър трябва да съответства на размера на стоманената или алуминиевата джанта, която също е посочена в инчове.

Височина на профила

Летните и зимните гуми (като всяка друга) имат определена височина. Тук не става дума за общия им размер, а за измерването от повърхността на протектора до ръба, наречен яката. Не се дава в мерни единици, а като процент от ширината на протектора. В този случай това е 65% от 195 mm или 117 mm.

Ширина на гумата (протектор)

Друг много важен параметър, който определя размера на цялата гума. Изразява се в милиметри и определя точната ширина на контактната повърхност на гумата със земята.

Летни автомобилни гуми и други важни характеристики

Размерите, описани по-горе, не са единствените параметри, които характеризират гумите. Тяхното качество и предназначение се влияят от следните характеристики:

• товароносимост;
•  скоростен индекс;
• ТОЧКА;
• дата на производство на гумата;
• защита на джантата;
• адаптация за джипове;
• всесезонни, всесезонни или зимни характеристики;
• асиметрия или симетрия;
• посока на въртене;
• способност за управление на кола след пункция;
• индикатор за износване;
• устойчивост на абразия и прегряване.

Струва си да обясним поне някои от тях.

Индекс на скорост и натоварване

Обикновено се намира непосредствено след обозначението на размера на гумата. Обозначението на тези параметри може да звучи например като 82 T. Как да го дешифрираме? За съжаление, нито числото 82, нито буквата "T" могат да бъдат преведени без познаване на стандартизираните знаци. Числото 82 означава, че гумата може да издържи максимално натоварване от 475 кг. От друга страна, буквата "T" показва максимално допустимата скорост на гумата от 190 км/ч. Летните, зимните и всесезонните гуми не трябва да надвишават стойностите, посочени от производителя.

Дата на производство на гумата

Това обозначение най-често се придружава от символа DOT. Може да бъде в рамка или без рамка и представлява последните 4 цифри от DOT низа. Да кажем, че купувате нови гуми, но намирате "4020" в техния профил. Това е 40-тата седмица на 2020 г. Но вие ги купихте в средата на 2021 г. и трябваше да са нови! Това обаче не е изненадващо. Законът гласи, че една гума се счита за нова дори 3 години след производството, ако е правилно съхранявана.

Лятно, зимно и всесезонно изпълнение

Тук ще намерите няколко клишета, които могат да ви объркат, ако ги изтълкувате погрешно. Например символът "M+S" е съкращение от английските думи "mud" и "snow". Пише само, че гумата може да се движи в кал и сняг. Това обаче не означава, че гумите са зимни!

Летните гуми обикновено имат значки за дъжд и слънце на страничната стена. Освен това е много трудно да се объркат със зимни или всесезонни гуми.

Асиметрия или симетрия на гумата

По правило само лятната гума ще бъде асиметрична. Производителите, които пускат на пазара зимни гуми, много рядко решават да използват два вида протектор в една гума. Зимните гуми трябва да се вкопават добре в снега и да осигуряват сцепление върху киша и лед. Асиметрията осигурява високо сцепление в мокри завои и ви позволява удобно да карате направо. Тези видове гуми са подходящи предимно за автомобили с по-мощен двигател и по-спортен характер.

Цени на летните гуми - колко ще платите за тях?

Цената на комплекта се влияе основно от размера и марката на конкретните продукти. Ясно е, че не плащате за значката на определен производител, а за качеството на гумата. Можете да закупите летни опции като:

• нов;
• използвани;
• възстановен.

Използваните летни гуми са по-евтини. Цената ще бъде адекватна на състоянието, но обикновено не е твърде висока. Евтините летни гуми са един вариант. И какви са тарифите за нови или регенерирани гуми?

Най-евтините летни гуми - колко струват?

Да вземем за пример гуми 195/65 R15. Най-евтиният комплект на един от аукционните портали струва малко над 50 евро. Това е около 125 злоти за парче. Ще получите най-евтините регенерирани в същия размер за по-малко от €40. Какво получавате с тези комплекти? По принцип имате на ваше разположение нови или регенерирани гуми. Качеството им обаче е трудно да се определи. Ниската цена обикновено означава компромиси. Това може да се усети например по нивото на излъчвания шум.

Най-добрите летни гуми или какво?

Вярно е, че за някои най-евтините комплекти ще бъдат най-добрите. Цената обаче не трябва да бъде ключова при вземането на решение за покупка. На първо място, трябва да обърнете внимание на качеството на конкретен комплект и отзивите за производителя. W в сегмента със същия размер е достатъчно да похарчите около още 35 PLN за единица (само 65 евро, за да получите много тихи, икономични и асиметрични летни гуми). Така че понякога не е нужно да харчите огромно състояние, основното е да познавате пазара правилно.

Вече знаете какви свойства имат летните гуми. Как да изберем най-доброто? Основният въпрос е прилягането на гумата към размера на джантата. Калкулаторите, които изчисляват параметрите на гумата по отношение на джантата, ще ви помогнат с това. Не се фокусирайте само върху цената. Това е важно, разбира се, но безопасността на себе си и на другите е много по-важна. Застрахователят може да откаже изплащане на обезщетение поради неправилно избрани гуми за автомобила. Също така изберете летни гуми по мнения, параметри и тестове. Не забравяйте, че в кризисна ситуация на пътя искате да сте сигурни, че ще излезете живи и здрави от нея. Подходящите гуми ще ви помогнат да бъдете в безопасност.