Легендарни мотоциклети: Ducati 916

Чували ли сте някога "Ducati 916"?  Стартиран през 1994 г., той замества известния 888 и оттогава се превръща в легенда.

Разберете всичко, което трябва да знаете за легендарния мотоциклет Ducati 916.

Ducati 916: спиращ дъха дизайн

Италианската марка Ducati 916 е родена през 1993 г. и е избрана за мотоциклет на 1994 година. При пускането си той впечатли ентусиастите на мотоциклети по целия свят със своя дизайн и изключителни характеристики.

Този мотор дължи красотата на своята естетика на дизайнера Масимо Тамбурини, който го направи аеродинамична машина със заострен нос и дълбоко тяло. Този инженер го направи и стабилен и удароустойчив състезателен мотор с тръбно шаси, което прави колата едновременно здрава и лека. Този дизайн прави Ducati 916 много удобен и лесен за маневриране.

Нещо повече, живият му червен цвят направи Ducati 916 още по -желан от пускането му, а дори и тогава.

Изключителна производителност на Ducati 916

Ако Ducati 916 е толкова легендарен, това е така, защото има изключителни характеристики и изключителни механични характеристики, които заслужават похвала.

Ето технически лист, който показва тези силни и предимства на този мотор:

• Сухо тегло: 192 кг
• Височина (на клетка): 790 мм
• Тип двигател: L-образна, с водно охлаждане, 4T, 2 ACT, 4 клапана на цилиндър
• Максимална мощност: 109 к.с. (80,15 kW) при 9000 об / мин
• Максимален въртящ момент: 9 кг (8,3 Нм) при 7000 об / мин
• Захранване / контрол на замърсяването: чрез инжектиране
• Главно верижно задвижване
• 6-степенна скоростна кутия
• Сух съединител
• Предна спирачка: 2 диска по 320 мм всеки
• Задна спирачка: 1 диск 220 мм
• Предни и задни гуми: 120/70 ZR17 и 190/55 ZR17
• Капацитет на резервоара: 17 литра

Двигателят Ducati 916 е много мощен и спирачките са надеждни. Това означава, че моторът предлага стабилност (с тялото си), прецизност (със своите захващания и надеждни спирачки), мощност и скорост (с двигателя).

Добавете към тези характеристики типичния рев на Ducati, който се чува през двата шумозаглушителя, поставени под седалката.

Някои исторически постижения, постигнати с Ducati 916

Ducati 916, като легендарен състезателен мотор, влезе в историята на мотоциклетиста със своите сензационни подвизи.

Първият безпрецедентен подвиг, постигнат с Ducati 916, беше крал Карл Форгати, който спечели Световно първенство по супербайк през 1994 г. След тази първа победа, този състезател спечели още три Световни шампионата по Супербайк през 1995, 1998 и 1999 г., винаги със своето Ducati 916. Върхът на тортата: От 1988 до 2017 г. Карл Форгати беше пилотът с най-много Световни шампионати по Супербайк печели. По този начин е безспорно, че Ducati 916 е шампионски мотоциклет и че заслужава легендарната си титла.

Следвайки стъпките на Карл Форгати, Трой Корсер постигна и първата си победа в Световно първенство по супербайк благодарение на Ducati 916. Това беше през 1996 г., година след втората победа на неговия приятел. За разлика от Карл Форгати, Трой Корсер имаше само две победи в това първенство, а тази втора (през 2005 г.) не беше постигната с Ducati 916. Кой знае? Може би, ако беше запазил своя Ducati 916, щеше да спечели толкова състезания, колкото Forgati.

В обобщение, ако Ducati 916 е класиран сред легендарните мотоциклети, това е така, защото година след пускането му обявен за мотоциклет на годината, и му позволи да спечели Световното първенство по Супербайк. Неговият легендарен престиж е постигнат и чрез привлекателната му естетика и мощен двигател, които го превръщат в истински състезателен звяр.