Легендарни автомобили - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Съдържание
Легендарни автомобили - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Не отричам, това е златен век за хиперкар... Те имат невероятно представяне, но в същото време всеки може да ги кара. В началото на XNUMX обаче бяха пуснати специални страховити автомобили, които веднага станаха класика; автомобили, които днес, с хибридни двигатели и свръхбързи последователни предавания, изглежда принадлежат на друга планета. Колите като Porsche Carrera GT, негов да гледам Той е наистина уникален и безспорно остарял като изискано вино: той не прилича на никой друг суперкар, с тези задни светлини, осеяни с малки светодиоди, капак на двигателя от пчелна пита и онези прави, опънати страни, които завършват с фаровете. На живо е още по -красиво с него екзотични пропорции и тази странно оформена двойна задна ауспуха, която сякаш ще направи адски шум. И този.
ЗВУКЪТ НА ЛЕ-МАН
Un атмосферен V10 двигател свален от състезателна кола и монтиран на пътна кола - това е достатъчно, за да Porsche Carrera GT специална кола.
Il 5,7 литра 10 цилиндъра всъщност е бил предназначен за кола LMP1 който трябваше да се състезава в топ категорията в Льо Ман, но Porsche се отказа от (скъпия) SUV проект в сътрудничество с Volkswagen: лют червен пипер.
Така че това сърце беше имплантирано в Carrera GT. Беше – и все още е – солидна и чиста кола, но и много изискана и добре поддържана в интериора. За разлика от преките си конкуренти, GT има Ръчна скоростна кутия, а лоста е произведение на изкуството, украсено дръжка от дърво от балса. Porsche смята ръчната скоростна кутия за по -подходяща от „бавния“ Tiptronic на деня или двойния съединител, използван само в състезания.
Тяга, разбира се, обратно. Шасито и каросерията от въглеродни влакна допринасят за по -леко и по -леко тегло от само 1350 кг.
Подобно на Ferrari F50, Porsche Carrera GT съществува само като роудстър с твърд връх.
През 2003 г., когато влезе в производство, той беше пряк конкурент на Ferrari Enzo, оборудван с V12 двигател с мощност 650 к.с. Въпреки че Porsche Carrera GT разполагаше с „само“ 612 к.с., на няколко писти той беше по -бърз от червените. Данните, обявени от Камарата на представителите, все още са впечатляващи: 0-100 км / ч за 3,9 секунди, 0-200 км / ч за 9,9 секунди и Максималната скорост е 330 км / ч.
ЧИСТА КРЪВ, ЧЕ БЛОКИРА
La Porsche Carrera GT тази кола не е лесна за управление дори със скорост от 10 км / ч.
La Съединител на кола изработен от карбон-керамичен материал PCCB затруднява стартирането на двигателя и V10 почти няма инерция със сигурност не помага. Такова маневриране става стресиращо, изключването на колата на светофар е неудобно. Дори при превключване двигателят има тенденция да пада със светкавична скорост, така че времето се превръща във важен елемент. Но когато нещата започнат да работят, когато ускорите темпото и разберете времето му, GT състезание се превръща в прекрасна кола. Тяга V10 5,7 литра при 612 литра. C. е 590 Nm и на второ място след неговия лай. Това е груб метален звук, който при докосване се превръща в силно писък. 8.000 XNUMX оборота в минута. Това е настръхване. За да го управлявате мощно, имате нужда от безопасност и чистота, а за да го стигнете до краен предел, трябва да сте наистина опитни шофьори, но той остава един от най -хубавите автомобили за шофиране. Истинска легендарна кола.
