Тест драйв Land Rover Discovery Sport: специалист

Наследникът на Freelander е впечатляващ

Базиран на вече добре познатата дизайнерска методология на Evoque, Discovery Sport е наследникът на Freelander на британските SUV специалисти Land Rover. Подобно на своя предшественик, фокусиран върху комфорта, автомобилът се основава на класическите ценности на марката - той е по-офроуд от повечето си преки конкуренти, здрав, персонализиран и дава на шофьора онова специално усещане за сигурност и спокойствие, което отличава продуктите на компанията. Land Rover сред другите предложения на пазара. Към това обаче трябва да се добави още едно ценно качество, с което Discovery Sport значително превъзхожда своя предшественик: освен голямото пространство на удобните седалки в купето, колата може да се похвали с един от най-големите и практични багажници. категория. Нещо повече - въпреки скромните си задължения, британецът има трети ред седалки, които лесно се сгъват и спускат в пода на товарното отделение.

Удобен спътник в ежедневието

Атмосферата в интериора е типична за марката – салонът няма да изненада верните фенове на Land Rover, добро впечатление оставя изработката, а в зависимост от нивото на изпълнение оборудването варира от богато до направо екстравагантно. Комфортът е водещ фактор, когато говорим за представянето на автомобила на пътя – справянето с неравности е значително по-добро от Evoque, а управлението е не по-малко прецизно. Кормилната уредба е настроена така, че да осигурява плавно каране по магистралата и достатъчно прецизен контрол по пътища с много завои. Спокоен, уверен, но не скучен - Discovery Sport е типичен британец по природа, забавно е да се кара без да се натоварва.

Стандартната автоматична трансмисия ZF 9HP48 превключва девет предавки меко, плавно и почти незабележимо, като се възползва максимално от 180-литровия турбодизел със 430 к.с., който осигурява повече от прилична тяга с максимален XNUMX Nm въртящ момент – въпреки че значителното тегло на автомобила не е предпоставка за запомнящи се добри динамични характеристики. При смесен цикъл на шофиране средният разход на гориво е около девет литра на сто километра - добро, но не блестящо постижение.

Типичен трафик на марката

Това, което традиционно отличава Land Rover от повечето конкуренти на пазара, е солидната му способност да се справя с трудни ситуации – и точно такъв е случаят с Discovery Sport. Доказаната система Terrain Response позволява на водача бързо и лесно да избира между различните режими на работа на автомобила, а в офроуд условия автомобилът е способен на много повече, отколкото може да се очаква от представител на своя сегмент.

Текст: Божан Бошнаков

Снимка: Мелания Йосифова

Оценка

Land Rover Discovery Sport TD4 4WD

Discovery Sport не изневерява на комфортния темперамент на своя предшественик Freelander – комфортът на возене е впечатляващ, а управлението на пътя съчетава усещане за спокойствие и безопасност със стабилна проходимост. Един от показателите, по които моделът значително превъзхожда своя предшественик, е пространството за пътниците в купето и най-вече мястото за техния багаж.

+ Изобилие от пространство в интериора

Богати възможности за трансформация на вътрешния обем

Мощен и икономичен дизелов двигател

Хармонична автоматична

Удобни седалки

Надеждни спирачки

Изключително представяне в неравен терен

Огромен багажник

– Сложни контроли на информационно-развлекателната система

Висока цена

технически подробности

Land Rover Discovery Sport TD4 4WD
Работен обем	1999 куб. вижте
Мощност	132 кВт (180 к.с.) при 4000 об / мин
макс. въртящ момент	430 Нм при 1750-2500 об. / Мин
ускорение 0-100 км/ч	9,9 s
Спирачни разстояния със скорост 100 км / ч	-
Максимална скорост	200 км / ч
Средно потребление гориво в теста	9,0 л / 100 км
Основна цена	77 090 лева