Lancia завива надясно
новини

Lancia завива надясно

Шанс за Австралия: Lancia Ypsilon с три врати не беше изключена като част от пакета.

ДРУГА италианска марка се готви да мигрира в Австралия.

Този път е Lancia. Полулуксозната марка отсъства от местните пътища повече от 20 години, но новият акцент върху колите с десен волан ще бъде от полза за австралийските купувачи в рамките на три години.

Lancia ще бъде 54-та марка в местните шоуруми, въпреки че общият брой ще бъде още по-висок през 2011 г., тъй като поне два китайски автомобилни производителя планират да пуснат на пазара през следващата година.

Lancia е под чадъра на Fiat Group, което означава, че е много по-лесно да се изгради бизнес обосновка чрез споделяне на съществуващи ресурси с вносителя на Ferrari-Maserati-Fiat Ateco Automotive в Сидни.

Вероятно ще има поне три модела в гамата, вариращи от детска кола до лека кола. Ateco Automotive е мълчалив по отношение на детайлите и дори показва известно колебание относно перспективата да добави Lancia към своята гама, но посочва, че ще има нужда от поне три модела автомобили, за да стартира марката в Австралия.

Говорителят на Ateco Ед Бътлър казва, че Fiat се интересува от разширяване на потенциалния растеж на Lancia, след като започне да произвежда ново поколение модели с десен волан, насочени основно към британските купувачи по-късно тази година.

„Сега първите дни. Трябва да видим какви модели са налични и как могат да работят в Австралия“, казва той.

Най-вероятно първата Lancia е хечбек Delta с пет врати, който до голяма степен е базиран на Fiat Ritmo.

Thesis, седан версията на Delta, също може да бъде добавена към австралийския списък.

И тогава има многоместно комби Phedra. Малките Lancia като Ypsilon с три врати и Musa с пет врати може да са физически твърде малки и малко скъпи за Австралия, въпреки че не са изключени.

И двата имат избор между 1.3-литров турбодизел и 1.4-литров бензинов двигател с различни нива на настройка. Електроцентралите са същите като на Fiat 500 и Punto.

Lancia може да има същата механика като Fiat, но табелата е по-високотехнологична - смеем да кажем луксозна - и проектирана да бъде по-класна.

Този лукс включва привличаща вниманието кожена тапицерия, но това е в противоречие с настоящия стил на Lancia, който включва грозна решетка на котка.

Италианската марка набира скорост в Европа и особено в Обединеното кралство, тъй като Fiat Group започва да печели пазарен дял от френски и немски конкуренти.

ТОВА СА РАННИ ДНИ. ТРЯБВА ДА ВИДИМ КАКВИ МОДЕЛИ СА НАЛИЧНИ И КАК МОГАТ ДА РАБОТЯТ В АВСТРАЛИЯ

Добавяне на нов коментар