BMW CE 04: нов електрически макси скутер в детайли

Съдържание

Две версии: А1 и А2
До 130 км автономия
От 12 € във Франция

Новото BMW CE 04, базирано на едноименната концепция, описва подробно всички свои технически характеристики. Предлага се със или без лиценз, доставката ще започне в началото на 2022 г.

Новият електрически макси скутер на BMW, представен през 2020 г. като концепция, най-накрая е представен в окончателния си вид. Наследникът на много популярното BMW C-Evolution, CE 04 споделя много от характеристиките на оригиналната концепция, вдъхновена от концепцията Link от 2017 г.

Много от практическите елементи, въведени от концепцията, също са запазени. Така отстрани откриваме люк за съхранение на шлема на водача, както и впечатляващ 10.25-инчов TFT сензорен екран. С интегрирането на картографиране той също така осигурява достъп до много от функциите на скутера.

BMW CE 04: новият електрически макси скутер в детайли

Две версии: А1 и А2

Монтиран между акумулатора и задното колело, двигателят на BMW CE 04 е оборудван с технология за постоянни магнити. За да достигне до по-широка аудитория, BMW го предлага в две конфигурации. Предлага се чрез просто разрешително 125 (A1), първото е ограничено до 11kW рейтинг и 23kW пик. По-мощен, вторият изисква лиценз A2. Развива номинална мощност до 15 kW и пикова мощност до 31 kW.

И в двата случая максималната скорост е ограничена до 120 км/ч, а въртящият момент достига 62 Н м. При ускорение версията с лиценз А2 се справя малко по-добре. Той ускорява от 0 до 100 км/ч за 9.1 секунди, докато версията без лиценз изисква 9,9 секунди за същото упражнение.

Когато използвате CE 04, той предлага три режима на шофиране: Eco, Road и Rain. Към това се добавя и режимът "Динамичен", който ще осигури максимална производителност на машината. Автоматично, регенерацията се променя в зависимост от избрания режим на шофиране.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
Номинална мощност	11 kW / 15 канала	15 kW / 20 канала
Пикова мощност	23 kW / 31 канала	31 kW / 42 канала
Двойка	62 Nm	62 Nm
Максимална скорост	120 км/ч	120 км/ч
0 - 50 км/ч	2.7 s	2.6 s
0 - 100 км/ч	9.9 s	9.1 s

BMW CE 04: новият електрически макси скутер в детайли

До 130 км автономия

Литиево-йонната батерия, идентична и за двете версии, е с енергиен капацитет от 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Това е по-малко от BMW C-Evolution, чиято последна версия развива до 12 kWh. Изненадващо, това е по-малко мощна версия с най-малко автономност. Според стандарта за двуколесни WMTC това ограничение е ограничено до 100 километра, докато лицензираната версия показва до 130 километра със зареждане.

BMW CE 2.3 е оборудван стандартно с бордово зарядно устройство 04 kW и се зарежда за приблизително 4:20 часа. Опцията за бързо зареждане от €1 ви позволява да използвате зарядно устройство с мощност 240 kW. Достатъчно е да ограничите времето за зареждане до около 6.9:1.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
Автономия на WMTC	100 км	130 км
Зареждане 2.3 kW / 0-100%	3h20	4h20
Зареждане 6.9 kW / 0-100%	1h10	1h40

BMW CE 04: новият електрически макси скутер в детайли

От 12 € във Франция

Решавайки да не се поддава на технологичната ескалация, BMW успява да предложи своя нов електрически скутер на по-достъпна цена от предшественика си. Ако цената на C-Evolution надхвърли 15 000 евро, то новото BMW CE 04 струва от 12 150 евро в базовата версия, докато цената на конфигурациите A1 и A2 е идентична.

Производителят предлага и преработена версия. Наречен CE 04 PRO, включва отопляеми ръкохватки, аларма, пневматичен индикатор за налягане, централна стойка и адаптивно осветление, наред с други. Цената му е 13 евро.

Разбира се, BMW CE 04 се предлага за дългосрочен наем. След 36 месеца и 20 км основната версия струва от 000 евро на месец без разходи за въвеждане и поддръжка. За PRO версията месечните плащания достигат до 180 €.

Производството на електрическия макси скутер BMW е предвидено за края на 2021 г. Във Франция първите доставки до потребителите се очакват в началото на 2022 г.