Ксенон или халоген? Кои фарове да изберете за кола - ръководство

Основното предимство на ксеноновите фарове е силна, ярка светлина, близка до естествения цвят. Недостатъци? Висока цена на резервни части.

Ако преди няколко години ксеноновите фарове бяха скъпа джаджа, днес все повече производители на автомобили започват да ги поставят като стандарт. Сега те са стандартни за много превозни средства от по-висок клас.

Но в случай на компактни и семейни автомобили, те също не изискват толкова високи доплащания, както доскоро. Още повече, че в много случаи можете да закупите цели опаковки от тях.

Ксенонът свети по-добре, но по-скъпо

Защо си струва да заложим на ксенон? Според експертите основното предимство на това решение е много ярка светлина, близка по цвят до естествената. – Разликата в осветеността на полето пред автомобила се вижда с просто око. Докато класическите крушки с нажежаема жичка излъчват жълта светлина, ксенонът е бял и много по-интензивен. С две трети намаление на консумацията на енергия, той дава два пъти повече светлина, обяснява Станислав Плонка, механик от Жешув.

Как действа тя?

Защо такава разлика? На първо място, това е резултат от лекия производствен процес, който е отговорен за сложното подреждане на компонентите. – Основните елементи на системата са токов преобразувател, възпламенител и ксенонова горелка. Горелката има електроди, заобиколени от смес от газове, главно ксенон. Осветлението причинява електрически разряд между електродите в крушката. Задействащият елемент е нишка, заобиколена от халоген, чиято задача е да комбинира изпарените волфрамови частици от нишката. Ако не беше халогенът, изпареният волфрам би се утаил върху стъклото, покриващо нажежаемата жичка, и би го накарал да почернее, обяснява Рафал Кравиец от автомобилния сервиз на Honda Sigma в Жешов.

Според специалистите, освен цвета на светлината, предимството на подобна система е по-ниската консумация на енергия и дълъг експлоатационен живот. Според производителите горелката в правилно поддържан автомобил работи около три хиляди часа, което съответства на около 180 хиляди. км изминат със скорост 60 км/ч. За съжаление, в случай на неизправност, смяната на електрически крушки често струва около 300-900 PLN на фар. И тъй като се препоръчва да ги замените по двойки, разходите често достигат повече от хиляда злоти. Междувременно една обикновена крушка струва от няколко до няколко десетки злоти.

Когато купувате ксенон, пазете се от евтини преработки!

Според Rafał Krawiec евтините комплекти за преобразуване на HID лампи, предлагани на онлайн търгове, често са непълно и опасно решение. Нека се придържаме към настоящите правила. За да инсталирате вторичен ксенон, трябва да бъдат изпълнени много условия. Основното оборудване е оборудването на автомобила с хомологиран фар, адаптиран към ксенонова горелка. Освен това превозното средство трябва да бъде оборудвано със система за почистване на фаровете, т.е. шайби и система за автоматично регулиране на фаровете, базирана на сензори за натоварване на автомобила. Повечето автомобили, оборудвани с неоригинален ксенон, нямат горните елементи и това може да създаде опасност на пътя. Недовършените системи могат сериозно да заслепят насрещните шофьори, обяснява Кравец.

Ето защо, когато планирате инсталирането на ксенон, не трябва да вземете предвид предлаганите в интернет комплекти, състоящи се само от преобразуватели, крушки и кабели. Такава модификация няма да даде светлина, сравнима с ксенона. Крушките без система за центриране няма да светят в посоката, в която трябва, ако фаровете са замърсени, ще светят по-зле, отколкото при класическите халогени. Освен това шофирането с такива фарове може да доведе до факта, че полицията ще спре свидетелството за регистрация.

Или може би LED дневни светлини?

Според експертите дневните светлини, направени по LED технология, са отлично допълнение за удължаване на живота на ксеноновите лампи. За марков комплект от такива рефлектори ще трябва да платите поне 200-300 PLN. Въпреки това, когато ги използваме през деня, не се налага да включваме късите фарове, което в случай на шофиране в условия на нормална прозрачност на въздуха ни позволява да отложим разхода на ксенон до няколко години. Важно е да се отбележи, че LED фаровете също осигуряват много ярък цвят на светлината и намаляват разхода на гориво. Въпреки това, техният експлоатационен живот е много по-дълъг от обикновените халогенни лампи.