Кросови мотоциклети - леко тегло и висока мощност. Разберете кой кросов мотор ще стане бестселър!
Съдържание
Увлечението на много мотоциклетисти по мотоциклетисти за мотокрос започна със запомнящата се игра ExciteBike за конзолата Pegasus. Мотоциклетите за крос-кънтри обаче надхвърлиха виртуалната страна на спорта и сега всеки може да опита силите си в офроуда с такава машина. Когато тръгнете на мотоциклетно приключение, не е нужно да изпразвате портфейла си. Ако се интересувате от мотоциклети за мотокрос, какво трябва да знаете за тях?
Мотоциклетен крос, или за какво говорим?
Без светлини, стартер, мигачи и крачета - това е типично за типичен крос. Въпреки това, трябва да запомните мощни дву- или четиритактови двигатели, лека рамка и брилянтно представяне извън пътя. Мотоциклетът за крос е предложение за решителния мотоциклетист, който разбира, че този тип двуколка няма да излезе законно по улиците. В офертата на продавачите има екземпляри с малки двигатели (50 cc). Въпреки това, моделите с XNUMXx изместване са избрани за спорт и приложения с висока производителност.
Cross - мотоциклети за опитни
Имайки предвид факта, че кросовите велосипеди са много леки и имат много мощност, карането им изисква опит. Ако сте любител, не купувайте много мощна кола, защото може да доведе до болезнени падания. Разбира се, офроуд трябва да е забавно, но трябва да се подходи с глава.
Крос велосипеди - как да изберем правилния модел?
Капацитетът тук не е критичен, въпреки че значението му не може да бъде подценявано. Но най-важното е вашият ръст и тегло. Защо? Трикове, скокове и бързи завои изискват отлично усещане за мотоциклет. Ако ви е трудно да изберете позиция върху него и седене, то това не е екипировката, от която се нуждаете. На първо място, трябва да седнете зад волана, така че краката ви свободно да докосват земята.
Избор на кросов велосипед и опит
Какво следва? Ще изберете ли 125-кубикови мотоциклети за мотокрос? вижте 2T или 4T (двутактов и четиритактов), зависи от вашите умения. В самото начало на едно офроуд приключение най-важното е умението и научаването на техники за шофиране. Само тогава можете да видите резултатите. Кой кросов велосипед да изберем като начало? Уверете се, че не е много силно. Ако си лек и нисък дори 65 или 125 кубика. Cm е подходящ двигател.
Мотокрос 125cc 3T - откъде да започна?
Въпросът с капацитета на мотоциклета за мотокрос е ясен - не се побърквайте в началото. Също толкова важно за начинаещ, дву- или четиритактов двигател. Какво ги прави различни освен как работят? Докато ендуро и кросовите велосипеди са лесни за поддръжка, ремонтът на 2-тактови XNUMX-тактови е по-лесен. Тези двигатели са по-малко сложни и понякога по-евтини за ремонт.
Самостоятелен ремонт на мотоциклети крос 2Т
Можете да научите как лесно да ремонтирате двутактов двигател. Можете дори да коригирате по-сериозни проблеми. С течение на времето смяната на буталото няма да е проблем за вас, освен ако разбира се не сте поне малко запознати с механиката. Можете да останете с 2T завинаги, защото много професионалисти също избират тези двигатели. Повечето хора обаче, натрупали опит, избират 4T.
Проходимост на мотоциклета и експлоатационни разходи
Трябва директно да се каже, че офроудът не е спорт за хора, които броят всяка стотинка. Трябва да сте готови да похарчите, това ще зависи от категорията кола, която ще закупите. Ключът към това колко харчите е колко голям е двигателят, който ще имате на вашия мотоциклет за крос и дали ще бъде 2T или 4T. Купуването на двутактов мотоциклет ще ви спести малко пари. Можете да ги инвестирате и да доведете мотора до съвършенство или да инсталирате части за настройка. Ще намерите много от тях на пазара.
Когато разглеждате употребявани мотоциклети за крос, как да не попаднете на мина?
С двуколесните е като коли или товарни микробуси, защото в съдържанието на изречението можете да прочетете основно всичко, което авторът иска да напише. Кросовите велосипеди не се използват за каране на ролери (защото няма магазини по състезателните писти и в горите), така че се експлоатират доста. Така че само гледането на снимките и четенето на съдържанието няма да ви помогне много. Можете да разчитате на коректността на продавача.
Какво да търсите, когато купувате кросови велосипеди?
След като сте там и разгледате желания си велосипед, обърнете внимание на няколко неща:
● в какво състояние са лагерите на колелата;
● двигателят не е загрял (продавачът може да го е загрял предварително, за да няма проблеми със запалването до пристигането ви);
● че спиците са стегнати и джантите са прави;
● как работи окачването и дали има течове;
● че спирачките не са износени и дисковете не са огънати.
Ще бъде по-трудно да разберете в какво състояние е задвижващият блок. Можете обаче да проверите това, когато се опитате да стартирате хардуера. Ако двигателят не пали добре на студено или пуши силно, може би е по-добре да не взимате този екземпляр. Когато имате възможност да шофирате, проверете състоянието на съединителя и вижте дали не се приплъзва.
Или може би кръст 125 с хомологация?
Мотоциклетите за крос са решаващи, така че подходете към покупката си със спокойствие. Може би е по-добре първо да си купите ендуро, т.е. "цивилизована" версия на кръста? Всъщност това е подобно копие, само с възможност за придвижване по улиците. Тези кросови велосипеди могат да бъдат идеални за навлизане в техниката на каране и усещане на машината. Нищо не ви пречи по-късно да се сдобиете с истински офроуд кросов байк.
Независимо дали залагате на ендуро или крос, вижте откъде да го закупите. Първият мотор от този тип вероятно не трябва да е нов. Заложете на добър "стимулатор", за да опознаете автомобила и да натрупате опит. След това можете спокойно да вземете ново копие и да се заемете сериозно с офроуд, ако решите, че това е спортът за вас.
