Кратък тест: Mazda3 Sport 1.6i Takumi
Така че не се учудвайте на красивата гледка. Те са взели назаем по-спортната решетка и заден спойлер от версията GTA, докато тъмносребристите 17-инчови джанти и тонираните задни прозорци добавят точка към i. Заедно с агресивен преден спойлер, тази Mazda3 е на пръв поглед динамичен автомобил, който се харесва както на млади, така и на стари.
Подобна история вътре. Тестовият автомобил имаше спортни предни седалки и специално осветление за инструменти от версията на GTA, вътрешните куки също бяха осветени, а дясната ръка на водача можеше да се опира на плъзгащата се облегалка между първите седалки. Въпреки че Mazda3 може постепенно да загуби връзка с по-младите конкуренти поради дизайн или друг избор на висококачествени материали, тя е добре оборудвана.
Тестовият автомобил имаше круиз контрол, сензор за светлина и дъжд, автоматично затъмняващо се вътрешно огледало за обратно виждане и навигационна система TomTom без ръце. Автоматичният двуканален климатик осигурява подходящата температура, радио с CD за забавление, превключващ се ESP, четири въздушни възглавници и две въздушни завеси за безопасност.
Така че можем да видим, че Mazda3 Takumi не пропуска нищо. 1,6-литровият бензинов двигател със 77 киловата има достатъчна еластичност и гъвкавост, така че Тройката има само петстепенна ръчна скоростна кутия. Интересното е, че очевидно предавателното отношение на пета предавка се изчислява толкова дълго, че шумът на двигателя не е досаден дори на магистралата. Трябва обаче изрично да похвалим механиката: благодарение на кратките и прецизни движения, скоростната кутия също може да бъде модел за много по -утвърдени конкуренти, а шасито и кормилната система осигуряват предвидимо шофиране. Какво казахме? По -стари, по -луди ... имаме предвид спортни.
Текст: Aljosha Darkness
Mazda 3 Sport 1.6i Takumi
Основни данни
| Продажби: | ММС доо |
|---|---|
| Базова цена на модела: | 18.440 € |
| Цената на тестовия модел: | 18.890 € |
| Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
| Ускорение (0-100 км / ч): | 12,7 s |
| Максимална скорост: | 184 км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 8,1 л / 100 км |
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - бензинов - работен обем 1.598 cm3 - максимална мощност 77 kW (105 к.с.) при 6.000 rpm - максимален въртящ момент 145 Nm при 4.000 rpm. |
|---|---|
| Пренос на енергия: | задвижвани от двигател предни колела - 5-степенна механична трансмисия - гуми 205/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance). |
| капацитет: | максимална скорост 184 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 12,2 сек - разход на гориво (ECE) 8,5/5,3/6,5 л/100 км, CO2 емисии 149 г/км. |
| Масе: | празен МПС 1.190 кг - допустима брутна маса 1.770 кг. |
| Външни размери: | дължина 4.460 мм – ширина 1.755 мм – височина 1.470 мм – междуосие 2.640 мм – багажник 432–1.360 55 л – резервоар за гориво XNUMX л. |
Нашите измервания
| T = 18 ° C / p = 1.005 mbar / отн. vl. = 38% / състояние на километража: 2.151 км | |
| Ускорение 0-100 км: | 12,7s |
|---|---|
| 402 м от града: | 18,7 години ( 123 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 15,1s (IV.) |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 16,9s (V.) |
| Максимална скорост: | 184 км / ч (V.) |
| тестов разход: | 8,1 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 40,5m |
| AM таблица: | 40m |
оценка
Mazda3 все още е във форма въпреки възрастта си; техниката е проста, но ефективна и с етикета Takumi разполага с още повече оборудване. Само цената да беше по -ниска ...
Хвалим и укоряваме
скоростна кутия (прецизни и кратки движения на скоростния лост)
прецизна механика (кормилно управление, шаси)
изработка
по -богато оборудване
няма дневни светлини
цена
три екрана с различни форми и цветове
незабележима пластмаса на централната конзола
