Кратък тест: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
Знаем: не само в Словения отношенията и познанствата са много важни. Особено ако се разбирате с шефа. В крайна сметка шефът или колегата не е толкова важен; добре е да имате съюзник. Френската група PSA и Opel сега работят в тясно сътрудничество и Opel Crossland X вече е продукт на общоизвестното. Забравете за Meriva, тук е новият Crossland X, кросоувър, който според желанията на клиентите обещава по -добри времена от минивана.
Саша Капетович
Crossland е с дължина 4,21 метра и седем сантиметра по -къс от Meriva и следователно малко по -висок. Забравете задвижването на четирите колела, те предлагат само задвижване на предните колела, което може да бъде свързано с турбо дизелов или турбо бензинов двигател. В теста имахме най-мощния 1,6-литров турбодизел, който с 88 киловата или повече домашни 120 "конски сили" и шестстепенна ръчна трансмисия осигурява нисък разход: в нашия тест, 6,1 литра, на обикновен кръг след ограничения и с плавно каране от едва 5,1 литра на 100 км. Има достатъчно въртящ момент, докато сте будни на волана и не забравяйте да превключвате предавки, когато ниските обороти не осигуряват достатъчно ускорение. Поради високата височина видимостта от всички страни е отлична, само задната чистачка, която избърсва само скромна част от задното стъкло, е леко нарушена. Тъй като тестовият автомобил имаше цели 17-инчови алуминиеви джанти (разбира се, красотата), шасито е малко по-твърдо, така че е по-подходящо за красив асфалт, отколкото за приключение от трошен камък. Какво ще кажете за интериора?
Отзад има място само за деца, тъй като няма достатъчно сантиметри, за да достигнат коленете. Няма да има проблеми с височината на главата и багажника, тъй като тя е достатъчно просторна благодарение на надлъжно подвижна задна пейка, която също можете да си позволите да носите по -големи предмети. Ако обаче можем да направим комплимент на шофьорската позиция, не ни е ясно защо настояват за гигантски скоростен лост. Тази вече е голяма за широка мъжка длан, представяте ли си нежна жена, която да му стиска ръката? Е, седалките бяха спортни, с регулируеми седалки и отопление, бяхме объркани само от широките странични опори.
Тестовият Crossland X беше добре оборудван. Активни фарове, челен екран, предупреждение за сляпо петно, круиз контрол, връзка с мобилен телефон, отопляем спортен волан с отопление, огромен люк, предупреждение за лента и т.н., тя ще бъде платена до 5.715 евро. Автоматичното превключване между къси и дълги светлини струва всяко евро (пакет от 800 евро осветление), въпреки че понякога системата се обърква и предупредителният звук за напускане на лентата на магистралата е толкова досаден, че го изключихме няколко пъти. Магистрала? Това е отделна история, тя често е полезна там.
Хареса ни информационно -развлекателното съдържание (IntelliLink и OnStar), тъй като работи както с Apple Carplay, така и с Android Auto. По -специално, ние обръщаме внимание на приложението myOpel, което информира колата ви за състоянието на автомобила, като налягане в гумите, среден разход на гориво, километраж, пробег и т.н. Полезно.
Opel Crossland X може да не е типичният ви семеен автомобил, тъй като е твърде малък, нито истински SUV, тъй като не предлага задвижване на всички колела, така че е правилната комбинация от Opel и PSA. Знаете ли, връзките и познатите винаги ще ви бъдат полезни.
Прочетете на:
Сравнителен тест: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona
ест: Opel Crossland X 1.2 Turbo Innovation
Кратък тест: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovation
Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Иновация
Основни данни
| Базова цена на модела: | 19.410 € |
|---|---|
| Цената на тестовия модел: | 25.125 € |
Разходи (на година)
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.560 cm3 - максимална мощност 88 kW (120 к.с.) при 3.500 rpm - максимален въртящ момент 300 Nm при 1.750 rpm |
|---|---|
| Пренос на енергия: | двигател с предно задвижване - 6-степенна механична трансмисия - без скоростна кутия - гуми 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5) |
| капацитет: | 187 км/ч максимална скорост - 0-100 км/ч ускорение 9,9 s - Комбиниран среден разход на гориво (ECE) 4,0 л/100 км, CO2 емисии 105 г/км |
| Масе: | празно МПС 1.319 кг - допустима обща маса 1.840 кг |
| Външни размери: | дължина 4.212 мм - ширина 1.765 мм - височина 1.605 мм - междуосие 2.604 мм - резервоар за гориво 45 л. |
| Кутия: | 410-1.255 L |
Нашите измервания
| T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / отн. vl. = 55% / състояние на километража: 17.009 км | |
| Ускорение 0-100 км: | 10,7s |
|---|---|
| 402 м от града: | 17,7 години ( 127 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 8,6 / 14,8s (IV/V) |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 10,2 / 13,9s (V./VI). |
| тестов разход: | 6,1 л / 100 км |
| Разход на гориво съгласно стандартната схема: | 5,1 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 42,6m |
| AM таблица: | 40m |
| Шум при 90 км / ч на 6 -та предавка | 59dB |
оценка
Най -мощният турбодизел и богатото оборудване на Opel Crossland X са по -скъпи, но затова обичате да го карате.
Хвалим и укоряваме
външен вид
оборудване
приложението myOpel
консумация
просторен вход
предупреждение за сляпо петно
твърде широки спортни седалки
