Коректор на спирачното усилие - принцип на действие. Влияе ли на работата на ABS? Как работи спирачната система?

Редица сензори в спирачната система осигуряват нейната ефективна работа. Пътувате ли често с кола? Искате ли колата ви да спира безопасно, когато е необходимо? Изравнителят на спирачното усилие е стандартен за по-старите превозни средства. Това се отразява на нивото на безопасност при пътуване. Благодарение на това спирачната система никога няма да ви подведе. В зависимост от натоварването на спирачките, коректорът премества натоварването от една ос на друга. По този начин избягвате плъзгане и прекомерни претоварвания, които са опасни за компонентите на автомобила.

Коректор на спирачната сила - какво си струва да знаете за него?

Коректорът на спирачната сила е устройство, което контролира работата на спирачната система на вагоните. Ще го намерите близо до задния мост на автомобила, където колата е най-тежка. Благодарение на това спирачният коректор ефективно прехвърля спирачната сила от задната ос към предната ос и обратно. Работата на спирачния коректор също е важна при извършване на малки претоварвания. Имате ли кола с усилвател на спирачките? Благодарение на това ще избегнете:

• неконтролирани приплъзвания;
• проблеми със спирането при аварийни ситуации;
• повреда на компонентите на спирачната и кормилната система.

Когато купувате употребяван автомобил, не забравяйте да проверите дали е оборудван със сензор за приплъзване на задните колела. Спирачната ефективност с използването на коректор е много по-висока при натоварване на задната ос.

Видове коректори на спирачната сила в автомобилите

Според конструктивните решения и методите на работа коректорите на спирачните колела се разделят на:

• Изравнители на налягането в спирачните тръбопроводи;
• временни (инерционни) еквалайзери;
• регулатори на натоварването на осите.

Принципът на действие на отделните модели е различен. Популярните коректори на налягането в спирачните тръбопроводи анализират внезапно повишаване на налягането в тръбопровода и го регулират. Това осигурява равномерно спиране на всички колела на автомобила. Контролерът по време на спиране ви позволява да променяте налягането в спирачните тръбопроводи. В този случай винаги поддържайте правилното налягане в системата, като доливате спирачна течност.

Компенсаторът с контролирано забавяне постоянно променя налягането в тръбопроводите в зависимост от степента на забавяне. При блокиране на колелата налягането върху буталата се променя и разтоварва например едната ос на автомобила. Последният тип коректори отчитат статичните натоварвания върху осите на автомобила и на тази база контролират преместването на буталото в коректора.

Коректор на спирачното усилие - какво прави?

Спирачният коректор на преден и заден мост на автомобила е устройство, което работи перфектно с ABS системите. Тази комбинация е гаранция за безопасност по време на всяко пътуване. Промяната на спирачната сила ще помогне да се избегне плъзгане в случай на аварийно спиране.

Основната задача на спирачния коректор е да осигури правилните пропорции между натоварването на предната и задната ос. Имате ли кола с аксесоари, които регулират как работят спирачките? Така че нямате нужда от ABS система. Въпреки това, когато имате и двете системи, можете да сте спокойни.

Най-простите коректори изглеждат като обикновен клапан. Положението на буталото в този случай зависи от натоварването на автомобила. Малко по-модерните устройства са оборудвани с лостове, свързани към задната ос. Пружината, използвана за това, регулира работата на цялата система за управление на спирачното усилие във всяка част на автомобила. Буталото в коректора на лек автомобил се управлява от пружина.

Как да диагностицирам неизправност на спирачната система с коректор?

Диагностицирането на работата на системата за управление на спирачките не е лесна задача. Освен това не можете сами да проверите проблема. Искате ли да знаете кои елементи са били повредени? За да направите това, отидете в пункт за проверка или професионален механичен сервиз. Като част от диагностиката използвайте трите най-често срещани метода:

• измерване на налягането в спирачните тръбопроводи;
• измерване на спирачни сили на ролкови маси;
• тестове за сцепление в SKP.

Правилността на коректора на спирачната сила се анализира чрез сравняване на наляганията в спирачните вериги. Ще получите правилните стойности от производителя на автомобила. Какво трябва да направя, ако измерването на налягането не показва грешки и системата не работи правилно? Контролът на работата на управлението на осите с помощта на пружина се състои и в анализ на техническото състояние на спирачните компоненти. Ако забележите някаква механична повреда, незабавно се свържете с механик за оглед!

Измерването на пътища е последното нещо, което можете да направите. Ще направите това само когато другите методи се провалят. Тестовете за сцепление на пътя позволяват само приблизителна проверка на правилната работа на спирачната система и коректора. Автомобилите, оборудвани както с ABS, така и с EQ, са много по-трудни за диагностициране.

Коректор на спирачното усилие - какви са цените на датчиците?

Научете за разходите за отстраняване на проблеми, свързани с измерване на спирачната сила и управление на спирачките. Базовата диагностика на системата в сервиза е не повече от 100-20 евро. Искате колата ви да работи гладко? Чувствате ли, че еквалайзерът на спирачките не работи правилно? Не се безпокой. Цените на резервните части за повечето автомобили варират от 100 до 50 евро. Дори в случай на проблемна неизправност, няма да бъдете обект на прекомерни разходи.

Можете да закупите този тип авточасти предимно от търговци на едро и онлайн магазини за автомобили. Поддържайте правилно спирачно налягане и работа на ABS. Не пестете от безопасността. Какво ще получите като част от безпроблемната работа на коректора? Ще избегнете приплъзване на задните колела и ще промените натоварването на задната ос. Поради това не само спирачните дискове, но и накладките ще се износват в по-малка степен. Ще разтовариш и амортисьорите. Сигурно знаете, че смяната им не е от най-евтините. Погрижете се за работата на коректора за налягане в линиите на предния и задния мост и ще избегнете много проблеми по време на шофиране.