Концепция Geely LC Panda

Концепцията Geely LC Panda съчетава хечбек с мощна платформа за задвижване на всички колела, за да удиви публиката. Снимка: Нийл Даулинг

Във всяка автокъща винаги има поне един луд. Някога консервативен Китай се качва на борда на скандален концептуален автомобил, а Geely - един от най-големите производители на автомобили в Китай с 24 милиарда долара през 2012 г. - представя своето бебе Panda с задвижване на всички колела.

Подходящи ли сте за претъпканите градски улици на Шанхай и Пекин? Определено.

Притискането на рамката на голям камион под Panda - обикновено безжизнена кола с балончета от 63 kW - е само за привличане на тълпата. Жалко, че Geely не приложи същата инокулация към едно от съществуващите си XNUMXWD превозни средства.

Panda, наречена LC на експортните пазари, включително Нова Зеландия, беше планирана за Австралия, но беше изоставена тази година поради липса на електронен контрол на стабилността. Въпреки това, той има петзвездна оценка за злополуки по програмата за тестване на China-NCAP.

Автомобилът не може да се нарича Panda на повечето пазари, защото името е регистрирано от Fiat. За да повтори името Panda в Китай, в дизайна са използвани задни светлини във формата на Panda.