Концентрат или готов антифриз. какво е по-добре?
Съдържание
От какво се състои антифриз концентрат и как се различава от готовия продукт?
Обичайният готов за употреба антифриз се състои от 4 основни компонента:
- етиленов гликол;
- дестилирана вода;
- пакет с добавки;
- багрило.
В концентрата липсва само един от компонентите: дестилирана вода. Останалите компоненти в пълен състав са в концентрирани версии на охлаждащи течности. Понякога производителите, за да опростят и предотвратят ненужни въпроси, просто пишат „Гликол“ или „Етандиол“ върху опаковката, което всъщност е друго име на етиленгликол. Добавките и багрилата обикновено не се споменават.
Въпреки това, в по-голямата част от случаите, всички добавки и багрила присъстват във всички формулировки, произведени от уважаващи себе си производители. И когато се добави вода в правилната пропорция, изходът ще бъде обикновен антифриз. Днес на пазара има предимно концентрати от антифризи G11 и G12 (и неговите производни, G12 + и G12 ++). Антифриз G13 се продава готов.
В евтиния сегмент можете да намерите и обикновен етиленгликол, необогатен с добавки. Трябва да се използва с повишено внимание, тъй като самият алкохол има лека химическа агресия. И липсата на защитни добавки няма да предотврати образуването на корозионен център или да спре разпространението му. Което в дългосрочен план ще намали живота на радиатора и тръбите, както и ще увеличи количеството образувани оксиди.
Какво е по-добре антифриз или антифриз концентрат?
По-горе разбрахме, че по отношение на химичния състав след приготвянето на концентрата практически няма да има разлики с крайния продукт. Това е при условие, че ще се спазват пропорциите.
Сега помислете за предимствата на концентрата пред готовия състав.
- Възможност за приготвяне на антифриз с точка на замръзване, която е оптимално подходяща за ситуацията. Стандартните антифризи са предназначени основно за -25, -40 или -60 °C. Ако сами приготвяте охлаждащата течност, тогава можете да изберете концентрацията само за района, в който се експлоатира колата. И тук има един тънък момент: колкото по-висока е устойчивостта при ниски температури на антифризите с етилен гликол, толкова по-ниска е устойчивостта на кипене. Например, ако за южния регион се излива антифриз с точка на течливост от -60 ° C, тогава той ще кипи при локално нагряване до + 120 ° C. Такъв праг за "горещи" двигатели с интензивно шофиране се постига лесно. И като играете с пропорцията, можете да изберете оптималното съотношение на етиленгликол и вода. И получената охлаждаща течност няма да замръзне през зимата и ще бъде устойчива на високи температури през лятото.
- Точна информация за това при каква температура ще замръзне разреденият антифриз концентрат.
- Възможност за добавяне на дестилирана вода или концентрат към системата за изместване на точката на изливане.
- По-малко вероятно е да купите фалшив. Концентратите обикновено се произвеждат от именити компании. А един повърхностен анализ на пазара показва, че сред готовите антифризи има повече фалшификати.
Сред недостатъците на самостоятелното приготвяне на антифриз от концентрат може да се отбележи необходимостта от търсене на дестилирана вода (силно се препоръчва да не се използва обикновена чешмяна вода) и времето, прекарано за приготвяне на готовия продукт.
Въз основа на гореизложеното е невъзможно да се каже недвусмислено кое е по-добро, антифриз или неговият концентрат. Всяка композиция има своите предимства и недостатъци. И когато избирате, трябва да изхождате от собствените си предпочитания.
