Комплект устройства за почистване и проверка на свещи Е-203: характеристики
На панела на искровия блок има таблица със стандартни индикатори за тестове за въздушно налягане - за да може потребителят да провери данните.
Комплектът от устройства E-203 е създаден за почистване и проверка на свещи, така че устройството е полезно за автомобилистите, тъй като навременната диагностика на автомобилните възли помага да се избегнат сериозни повреди в бъдеще. Оборудването е подходящо за свещи с резба - M14x1,25.
Технические характеристики
Дизайнът на "E-203 Garo" има стационарен тип. Захранването идва от 220 V - може да бъде свързан към мрежата у дома. Препоръчителната честота е 50 Hz, но са допустими отклонения от +10 до -15%.
Мощността, използвана при стартиране, не надвишава 15 вата. По време на работа помпата създава налягане от 1 MPa (10 kgf/cm2). Продуктът може да се използва непрекъснато за диагностициране на запалителни свещи (наричани по-долу SZ) за непрекъсната работа за не повече от 30 секунди.
Устройство e203p за проверка на свещи
При правилно използване на комплекта инструменти E-203 Garo за почистване и проверка на запалителните свещи съгласно инструкциите, средният експлоатационен живот е най-малко 6 години. Масата на устройството е не повече от 7 кг, теглото е приблизително 4 кг.
Комплектът се състои от две части - O (почистване) и P (проверка).
Предимства на комплекта
Диагностичното оборудване има редица предимства:
- процесът на почистване на SZ от въглеродни отлагания се извършва под налягане - това ви позволява да се отървете от по-голямата част от замърсяването;
- след работа със SZ, стойката почиства продуктите, няма нужда от допълнително оборудване;
- извършва се прецизен контрол и регулиране на междуелектродните междини - от 0,6 до 1 mm;
- можете да проверите свещите за непрекъснатост на издаване на искри и херметичност у дома.
Цената на устройството е 45 хиляди рубли.
Как да работи
Процедурата за диагностика с комплект устройства "E-203" за почистване и проверка на свещи:
- изберете уплътнителни пръстени според размерите на SZ, поставете ги във въздушната камера на устройството (уплътненията трябва да бъдат включени в устройството, ако не са налични, ще трябва да ги закупите отделно, тъй като монтажът е невъзможен без пръстени);
- затегне;
- затворете вентила на стойката, така че въздухът да не излиза от камерата (главата се върти по посока на часовниковата стрелка - за затваряне, в обратна посока за отваряне);
- контролът на налягането се извършва от дръжката на пневматичния разпределител (движения напред и назад), данните се показват на манометъра, който е фиксиран върху устройството - ако налягането спадне, е необходимо да се увеличи силата на затягане на SZ в камерата (оптималният показател е 1,05 ± 0,05 MPa);
- следете данните - ако има бърз спад, тогава херметичността е нарушена;
- стартирайте искра и поставете върха на NW;
- регулирайте налягането (чрез завъртане на клапана близо до камерата), което е равно на оптималния индикатор на работещия двигател на автомобила (препоръчително е тази информация да се изясни в паспорта на превозното средство);
- натиснете "СВЕЩ" и следете процеса на искри през специален прозорец - ако SZ работи нормално, ще забележите непрекъснато искри, а ако има проблем с изолатора в страничното огледало, искри ще се виждат през горната част чаша лоша свещ, операторът ще коригира прекъсванията.
Електрическа схема на устройството
Когато искрите минат гладко, продуктът може да бъде върнат в колата, но трябва да се има предвид, че ресурсът ще бъде намален в сравнение с първоначално изправната версия. Трябва да се отървете от свещите, когато се наблюдават проблеми дори при понижено налягане - това е сигнал, че експлоатационният живот е изтекъл.
На панела на искровия блок има таблица със стандартни индикатори за тестове за въздушно налягане - за да може потребителят да провери данните.
