Кога да смените предните носачи
Познайте признаците, че А-колоните се нуждаят от подмяна и кога да занесете колата си на ремонт.
Подпорите в предната част на вашия автомобил са жизненоважен компонент от вашата система на окачване. Те са отговорни за правилното нивелиране, балансиране и гладкото движение на автомобил, камион или SUV по време на работа. Като всяка движеща се част, подпорите се износват с времето. Чрез проактивна подмяна на А-колоните в съответствие с препоръките на производителя можете да избегнете по-нататъшни повреди на кормилното управление и компонентите на окачването като амортисьори, сферични шарнири и накрайници на напречни пръти, да намалите износването на гумите и да осигурите безопасна работа на автомобила. .
Нека да разгледаме няколко често срещани предупредителни признака за повредени или износени подпори, както и някои съвети как да ги смените от професионален механик.
Какви са симптомите на износване на амортисьори?
Предните колони на вашата кола, камион и SUV са прикрепени към предната част на вашето превозно средство. Те помагат при управление, спиране и ускорение. Докато горната и долната част на подпората са прикрепени към твърди автомобилни компоненти, които не се движат, самата подпора често се движи нагоре и надолу. Това постоянно движение в крайна сметка ги износва или поврежда вътрешните компоненти на стойките. Ето 6 общи признака за износване на амортисьори:
1. Реакцията на волана не е най-добрата. Ако забележите, че кормилното управление на вашия автомобил е бавно или не реагира толкова бързо, колкото обикновено, това обикновено е предупредителен знак за повредени или износени носачи.
2. Управлението е трудно. Този симптом е различен от реакцията на кормилното управление. Ако завъртите волана отляво надясно и обратно и забележите, че воланът се върти трудно, това е признак за повреда на рейката.
3. Автомобилът се клати или се накланя при завиване. Амортисьорите спомагат за стабилизирането на автомобила при завиване. Ако забележите, че колата се накланя на една страна, когато е неподвижна или когато завивате, това обикновено означава, че подпорите трябва да бъдат сменени.
4. Прекомерно подскачане по време на шофиране. Когато шофирате по пътя и забележите, че предната част на колата ви подскача по-често, особено когато карате през неравности по пътя, това може да означава, че е време да смените A-колоните.
5. Преждевременно износване на гумите. Когато подпорите се износят, това може да доведе до повреда на гумата. Апорите са важен компонент, влияещ върху баланса на окачването. Ако са повредени, те могат да доведат до разминаване на предната част, което може да доведе до повече износване на гумите отвътре или отвън.
6. Лоша спирачна ефективност. Подпорите също помагат за балансиране на теглото в целия автомобил. Когато се износят, те могат да доведат до прехвърляне на повече тежест към предната част на автомобила по време на спиране, което намалява спирачната ефективност.
Кога трябва да се сменят предните носачи?
Всяка кола е различна, което затруднява получаването на прост отговор на този въпрос. Всъщност, попитайте повечето механици кога трябва да се сменят предните носачи и вероятно ще ви бъде казано на всеки 50,000 100,000-XNUMX XNUMX мили. Това е огромна разлика в пробега. Всъщност животът на подпорите и опорните амортисьори ще зависи силно от условията и моделите на шофиране. Тези, които шофират често по градски пътища и магистрали, могат да получат по-дълги опори от тези, които живеят по селски пътища.
Най-добрият отговор на този въпрос е да следвате три общи правила:
Проверявайте подпорите и окачването на всеки 25,000 25,000 мили или когато забележите преждевременно износване на гумата. Повечето автомеханици препоръчват проверка на компонентите на предното окачване на всеки 30,000 XNUMX до XNUMX XNUMX мили. Понякога тази проактивна проверка предупреждава собственика на превозното средство за ранни проблеми, така че дребните ремонти да не се превърнат в големи механични повреди. Ранното износване на гумите също е предупредителен знак за износени компоненти на окачването като А-колони.
Винаги сменяйте износените подпори по двойки. Подобно на спирачките, А-колоните винаги трябва да се сменят по двойки. Това гарантира цялостната стабилност на автомобила и че и двете подпори са отговорни за поддържането на автомобила стабилен. Всъщност повечето механици и сервизи не извършват подмяна на подпори поради причини, свързани с отговорността.
След като смените носачите, уверете се, че предното окачване е хоризонтално. Независимо от това, което вашият местен механик може да ви каже, всеки път, когато подпорите или компонентите на предното окачване се отстраняват, професионалното регулиране на окачването е жизненоважна стъпка.
