Кога да смените инжекторите?
Без категория

Кога да смените инжекторите?

Инжекторите са важни части за пулверизиране на горивото в горивните камери на двигателя. Системата за впръскване на вашия автомобил може да бъде директна или индиректна, в зависимост от типа на дизелов или бензинов двигател. В тази статия ще отговорим на всичките ви въпроси относно смяната на инжектори: честота, поддръжка и признаци на износване!

⚠️ Какви са симптомите на използвани инжектори?

Кога да смените инжекторите?

Ако вашите инжектори вече не работят правилно, бързо ще бъдете информирани за различни прояви като:

  • Прекомерен разход на гориво : колата ще изразходва повече гориво от обикновено, това може да се дължи на износен инжектор, впръскване на твърде много гориво или поради изтичане на гориво поради пукнатини или счупени инжектори;
  • Изпускането на черен дим от ауспух : тъй като изгарянето в двигателя е непълно или неправилно, от изпускателната тръба ще излезе гъст черен дим;
  • Трудно стартиране на колата : Когато поставите ключа в запалването, двигателят ще има затруднения при стартиране и ще трябва да рестартирате няколко пъти. В най-сериозните случаи колата изобщо няма да запали;
  • Кабината мирише на гориво : определено количество гориво застоява в двигателя и не гори, това създава постоянна миризма;
  • Загуба на мощност на двигателя : проблеми с горенето причиняват спад в мощността на двигателя, главно по време на ускорение;
  • По време на фазите на ускорение възникват удари и дупки : пропуски в запалването на двигателя се получават поради запушени една или повече инжектори;
  • Изтичане на гориво под колата : Ако инжекторите изтичат, под автомобила ще се появи петно ​​от гориво.

⏱️ Какъв е експлоатационният живот на инжекторите?

Кога да смените инжекторите?

Въпреки характерната износваща се част, инжекторите имат дълъг експлоатационен живот. Средно те трябва да се сменят всеки 150 километра... Въпреки това, при внимателна и редовна поддръжка, те могат да издържат до 180 километра.

Всъщност инжекторите могат редовно да се забиват задник или да се замърси каламин... Ето защо те трябва да се почистват редовно, за да се удължи живота им и да се предотврати замърсяването, което да попречи на правилното функциониране на други части от системата на двигателя.

🚗 Какви са рисковете при шофиране с HS инжектори?

Кога да смените инжекторите?

Ако една или повече от вашите инжектори са напълно дефектни, но продължавате да шофирате, вие сте изложени на много рискове, които са както следва:

  1. Преждевременно запушване на двигателя : тъй като цялото гориво гори неправилно, двигателят се запушва по-бързо със сажди и неизгорели остатъци, които образуват въглеродни отлагания;
  2. Un ниво на замърсяване горе : Инжекторите доставят оптимално количество гориво. Тъй като те вече не работят правилно, ще преразходите и колата ви ще замърсява повече от обикновено;
  3. Повишено износване на други части на двигателя : Това е най-големият риск, защото някои части ще се износят и може да се счупят. Това са например уплътнение на цилиндровата глава, глава на цилиндъра, тяло на дросела ...
  4. Възможен отказ : Ако двигателят вече не получава гориво, той няма да може да работи нормално и колата ви може да се повреди по всяко време.

👨‍🔧 Как да обслужим инжекторите на вашия автомобил?

Кога да смените инжекторите?

За да поддържате вашите джетове да работят оптимално във времето, можете да развиете няколко ежедневни рефлекса, за да ги поддържате:

  • Използвайте висококачествено гориво Това ще сведе до минимум замърсяването на двигателя с течение на времето и ще увеличи ефективността при пътуване.
  • Редовно сменяйте маслото. : обезвъздушаване на двигателното масло и смяна на масления филтър за ограничаване на запушването на двигателя и инжекторите;
  • Почистете дюзите с добавка : може да се излее в резервоара за гориво, след което е необходимо да се ходи около двадесет минути при работещ на високи обороти двигател;
  • Отидете на отстраняване на котлен камък : тази услуга в сервиза ще почисти напълно двигателя и изпускателната система от въглеродни отлагания и натрупани остатъци;
  • Избягвайте да шофирате с почти празен резервоар за гориво. : Тази ситуация благоприятства корозията на инжекторите и горивната помпа. Винаги се опитвайте да шофирате с наполовина пълен резервоар или с една четвърт пълен резервоар.

Дюзите трябва да се сменят на интервалите, посочени във вашата сервизна брошура. Незаменим за доброто изгаряне на двигателя, износването не трябва да се приема леко и е необходима бърза реакция. Използвайте нашия онлайн сравнител за гаражи, за да намерите гараж близо до дома си и на най-добра цена, за да завършите тази маневра!

Добавяне на нов коментар